[發明專利]一種智能碳滑板粘結用固定夾持器及其夾持方法

有效

• 申請號: 202010044678.5
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN111152147B
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 張彥舉
• 申請（專利權）人: 大同新成新材料股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;F16B11/00
• 代理公司: 太原榮信德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14119
• 代理人: 楊凱;連慧敏

1.一種智能碳滑板粘結用固定夾持器，其特征在于：包括基座（1）、兩組第一固定組件、第二固定組件以及下壓組件，其中，基座（1）為水平設置的矩形板狀，在基座（1）的底面兩端均縱向設有第一支架（11），在基座（1）的頂面上平行設有兩條第一滑槽（12）；兩組第一固定組件分別滑動對稱設在兩條第一滑槽（12）的兩端，所述第一固定組件內含有一對弧形支撐板，所述第二固定組件設在所述兩條第一滑槽（12）的中部，第二固定組件內相對活動設有兩塊夾持板（41），兩組第一固定組件內的一對弧形支撐板實現對碳滑板兩端的支撐，所述兩塊夾持板（41）實現對碳滑板中部的壓緊夾持；所述下壓組件安裝在所述基座（1）的頂面后端，下壓組件內含壓緊板（33），壓緊板（33）與第一固定組件、第二固定組件對應設置，壓緊板（33）上下移動實現對碳滑板的粘接壓緊；

所述第一固定組件包括滑動塊（2）、支板（23）、移動架（24）、轉動球（25），其中，所述滑動塊（2）為水平板狀，滑動塊（2）底面兩端均向下凸起有滑塊，兩端凸起的滑塊分別滑動設在兩條第一滑槽（12）內；在滑動塊（2）的頂面兩側均縱向設有支板（23），兩側支板（23）的內端均內凹有移動槽，所述移動架（24）為倒U形架，且移動架（24）的兩側板分別滑動設在兩側支板（23）的移動槽內；在移動架（24）的頂面兩端均凸起有連接柱，每根連接柱的頂端均凹陷有球形槽，且在球形槽內活動配合安裝有所述的轉動球（25）；所述一對弧形支撐板分別固接在兩根連接柱的轉動球外壁上；

在所述滑動塊（2）的頂面中部安裝有升降電推桿（27），所述升降電推桿（27）的活動端與所述的移動架（24）底面中部固接；在基座（1）的頂面兩端均安裝有驅動電推桿（21），兩端的驅動電推桿（21）的活動端分別與兩組第一固定組件內的滑動塊（2）固接；

所述移動架（24）的后端面上凸起有固接板（26），固接板（26）的外端面內凹有伸縮槽，且在伸縮槽內配合滑動設有L形的限位板（22），所述限位板（22）的豎直板內端面上分布有卡槽。

2.根據權利要求1所述的一種智能碳滑板粘結用固定夾持器，其特征在于：所述固接板（26）的一端面上開設有螺孔，且在螺孔內螺旋配合設有鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓的內端位于伸縮槽內、且與限位板（22）的水平端一側面壓緊接觸。

3.根據權利要求1所述的一種智能碳滑板粘結用固定夾持器，其特征在于：所述支板（23）的底部兩側均水平延伸有第一安裝板，且第一安裝板通過螺栓固接在所述的滑動塊（2）上；所述滑動塊（2）的后端縱向凸起有推板，所述驅動電推桿（21）的活動端固接在滑動塊（2）后端的推板上。

4.根據權利要求1所述的一種智能碳滑板粘結用固定夾持器，其特征在于：所述第二固定組件包括安裝座，安裝座固接在兩條第一滑槽（12）的中部；在安裝座的頂面兩端均縱向設有第二安裝板（4），在安裝座的頂面中部凹陷有第二滑槽，兩塊夾持板（41）滑動設在第二滑槽的兩端；每塊夾持板（41）的外壁上均凹陷有圓槽，每塊第二安裝板（4）上均螺旋設有限位螺栓，限位螺栓的內端位于對應側的夾持板（41）的圓槽內。

5.根據權利要求4所述的一種智能碳滑板粘結用固定夾持器，其特征在于：所述下壓組件包括兩個第二支架（3），兩個第二支架（3）間隙設在所述基座（1）的頂面后端兩側，在兩個第二支架（3）的頂端橫向固接有安裝架（31），在安裝架（31）的前端上固接有矩形安裝板，在矩形安裝板上安裝有下壓電推桿（32），所述下壓電推桿（32）的活動端向下伸出矩形安裝板、并固接著所述的壓緊板（33）。

6.根據權利要求5所述的一種智能碳滑板粘結用固定夾持器的夾持方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一：將升降電推桿（27）、驅動電推桿（21）以及下壓電推桿（32）均外接電源；控制升降電推桿（27）帶動弧形支撐板移動至作業高度；將碳滑板的兩端放置在兩組第一固定組件的弧形支撐板上；

步驟二：控制驅動電推桿（21）伸縮移動，使得弧形支撐板位于碳滑板的底面彎曲處，使弧形支撐板在轉動球的活動下與碳滑板底面彎曲部貼合支撐；后移動限位板（22），使碳滑板的兩端分別卡設在兩個限位板（22）上對應的卡槽內，并擰緊鎖緊螺栓，實現對限位板的限位；

步驟三：向內螺旋限位螺栓，使兩塊夾持板（41）分別與碳滑板的兩側面壓緊接觸，實現碳滑板中部限位；后控制下壓電推桿（32）帶動壓緊板（33）下移，實現碳條與碳滑板托架的壓緊粘接。