[發明專利]一種電芯壓扁機

在審

• 申請號: 202010043664.1
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN111146490A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 曹海霞;楊達奇;梁振輝;楊琪
• 申請（專利權）人: 珠海華冠科技股份有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04;H01M10/052
• 代理公司: 廣東朗乾律師事務所 44291
• 代理人: 楊煥軍;丁澤亮

本發明涉及鋰電池電芯的制造領域，具體公開了一種電芯壓扁機，包括：轉盤，所述轉盤包括至少兩個安裝有載物盒單元的工位；轉盤旋轉裝置，用于驅動所述轉盤旋轉，實現工位轉換；電芯施壓機構，用于對裝載于所述載物盒單元的電芯進行冷壓和/或熱壓。由于本發明采用可旋轉的轉盤機構，實現了工位轉換，使得電芯施壓機構能夠連續對裝載于載物盒的電芯進行冷壓和/或熱壓處理，與現有技術相比，提高了生產效率。特別地，在前述電芯壓扁機設置電芯上料裝置和電芯下料裝置后，可以實現電芯壓扁工序的全自動，更進一步的提升了電芯壓扁作業的生產效率。

〖技術領域〗

本發明涉及鋰電池電芯的制造領域，尤其涉及一種電芯壓扁機。

〖背景技術〗

目前，消費類鋰離子電池主要分為圓形軟包和方形軟包兩大類；其中，方形軟包電池需要方形電芯，而方形電芯因規格不同分為圓形卷繞機制作后壓扁、方形卷繞機制作兩種方式。因方形卷繞機張力控制難，生產速度慢，而圓形卷繞機張力控制簡單，生產速度快，因此業界多采用圓形卷繞機制作后壓扁的方法來制作方形電芯。

但是，目前現有的電芯壓扁工序的生產效率比較低下，沒有自動化的電芯壓扁設備；基本上都是采用單工位的壓扁設備，由人工將需要壓扁的電芯裝盤后置于壓扁設備處進行壓扁，然后人工取走，導致生產效率低下。由于現有電芯壓扁設備生產效率低下，適應不了圓形卷繞機的生產效率，經常需要暫停圓形卷繞機的生產來減少壓扁工序前的物料堆積。另外，為了提高產能，往往需要增設多臺電芯壓扁設備來應對卷繞機的生產速度，增加了投資金額和人力介入，增加了生產成本。更談不上現有的電芯壓扁設備與圓形卷繞機進行配合實現方形電芯的自動化生產。

〖發明內容〗

本發明旨在提供一種可以提高生產效率的電芯壓扁機。

為了實現本發明的上述目的，本發明的技術方案是：

一種電芯壓扁機，包括：

轉盤，所述轉盤包括至少兩個安裝有載物盒單元的工位；

轉盤旋轉裝置，用于驅動所述轉盤旋轉，實現工位轉換；

電芯施壓機構，用于對裝載于所述載物盒單元的電芯進行冷壓和/或熱壓。

進一步的，所述電芯壓扁機包括電芯上料裝置和/或電芯下料裝置。

進一步的，所述轉盤包括四個安裝有載物盒單元的工位，分別對應電芯壓扁工序的上料工位、冷壓工位、熱壓工位、下料工位。

進一步的，所述電芯壓扁機還包括承壓面板，所述載物盒單元可沿平行于所述轉盤軸線方向相對于所述轉盤和所述承壓面板往復移動，并與所述承壓面板形成分離或者接觸并實施力傳遞的狀態。

進一步的，當所述載物盒單元受到外力作用時，所述載物盒單元可沿所述轉盤軸線方向相對于所述轉盤和所述承壓面板移動，并與所述承壓面板形成接觸且實施力傳遞；當外力消失時，所述載物盒單元復位并與所述承壓面板分離。

進一步的，所述載物盒單元相對于所述承壓面板的行程小于沿所述轉盤軸線方向所述載物盒單元到所述轉盤的最小距離。

進一步的，所述載物盒單元設有料盤、上板、下板及多個連接導桿，所述料盤安裝在所述上板上，所述上板通過連接導桿與所述下板連接；所述連接導桿貫穿設置于所述轉盤的導桿過穿孔；在所述上板和所述轉盤之間設置有壓縮彈性件；所述承壓面板設置于所述下板底平面下方；且所述承壓面板與所述下板底平面之間有間隙；所述間隙小于所述壓縮彈性件的可壓縮行程。

進一步的，所述料盤與所述上板一體成型。

進一步的，所述壓縮彈性件嵌套在所述連接導桿外；

進一步的，在所述導桿過穿孔中還安裝有嵌套于連接導桿外的直線軸承。

進一步的，所述上板與所述下板之間還設有連接支撐件。