[發(fā)明專利]數(shù)據(jù)采集的方法、裝置和系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010043540.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113129473B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李旭;王多月 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京京東振世信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G07C5/00 | 分類號(hào): | G07C5/00;G07C5/08;G06Q50/30;G06F18/23213 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 王安娜;王志遠(yuǎn) |
| 地址: | 100086 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 數(shù)據(jù) 采集 方法 裝置 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了數(shù)據(jù)采集的方法、裝置和系統(tǒng),涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該方法的一具體實(shí)施方式包括:對(duì)目標(biāo)設(shè)備在單位時(shí)間內(nèi)的已有車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲取目標(biāo)設(shè)備的目標(biāo)維度指標(biāo)值;根據(jù)目標(biāo)維度指標(biāo)值和目標(biāo)維度指標(biāo)值對(duì)應(yīng)的權(quán)重值,計(jì)算目標(biāo)設(shè)備對(duì)應(yīng)的車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分?jǐn)?shù);根據(jù)目標(biāo)設(shè)備對(duì)應(yīng)的車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分?jǐn)?shù),利用預(yù)設(shè)的采集頻率設(shè)置規(guī)則,確定目標(biāo)設(shè)備的目標(biāo)采集頻率。該實(shí)施方式能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)已有車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),結(jié)合業(yè)務(wù)需求動(dòng)態(tài)控制車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的采集頻率,有效控制數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及數(shù)據(jù)量的大小。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種數(shù)據(jù)采集的方法、裝置和系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到物流行業(yè)中。目前的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中,很重要的一部分就是與物流相關(guān)的車以及倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控并進(jìn)行可視化,而在這些監(jiān)控信息中,多數(shù)是對(duì)車輛數(shù)據(jù)的監(jiān)控。
對(duì)車輛數(shù)據(jù)的監(jiān)控,就是通過(guò)配送車內(nèi)的攝像頭等信息采集設(shè)備,對(duì)車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,并將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行上報(bào),然后在物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中進(jìn)行可視化的展示,從而起到監(jiān)控作用?,F(xiàn)有技術(shù)中,數(shù)據(jù)的采集頻率是固定的,由硬件廠商的信息采集設(shè)備決定的。
在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明過(guò)程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問(wèn)題:一、設(shè)置的采集頻率過(guò)于頻繁,導(dǎo)致接口調(diào)用消耗、數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)量過(guò)大以及無(wú)效數(shù)據(jù)過(guò)多的問(wèn)題,還會(huì)導(dǎo)致查詢數(shù)據(jù)的速度慢;二、設(shè)置的采集頻率過(guò)低,導(dǎo)致數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度不夠、數(shù)據(jù)跨度較大,還會(huì)使得物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的相關(guān)數(shù)據(jù)也出現(xiàn)偏差。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明實(shí)施例提供一種數(shù)據(jù)采集的方法、裝置和系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)已有車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),結(jié)合業(yè)務(wù)需求動(dòng)態(tài)控制車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的采集頻率,有效控制數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及數(shù)據(jù)量的大小。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第一方面,提供了一種數(shù)據(jù)采集的方法。
本發(fā)明實(shí)施例的一種數(shù)據(jù)采集的方法,包括:對(duì)目標(biāo)設(shè)備在單位時(shí)間內(nèi)的已有車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲取所述目標(biāo)設(shè)備的目標(biāo)維度指標(biāo)值;根據(jù)所述目標(biāo)維度指標(biāo)值和所述目標(biāo)維度指標(biāo)值對(duì)應(yīng)的權(quán)重值,計(jì)算所述目標(biāo)設(shè)備對(duì)應(yīng)的車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分?jǐn)?shù);根據(jù)所述目標(biāo)設(shè)備對(duì)應(yīng)的車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分?jǐn)?shù),利用預(yù)設(shè)的采集頻率設(shè)置規(guī)則,確定所述目標(biāo)設(shè)備的目標(biāo)采集頻率。
可選地,在所述根據(jù)所述目標(biāo)設(shè)備對(duì)應(yīng)的車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分?jǐn)?shù),利用預(yù)設(shè)的采集頻率設(shè)置規(guī)則,確定所述目標(biāo)設(shè)備的目標(biāo)采集頻率之后,所述方法還包括:獲取所述目標(biāo)采集頻率對(duì)應(yīng)的目標(biāo)設(shè)置時(shí)間,根據(jù)所述目標(biāo)設(shè)置時(shí)間和所述單位時(shí)間,確認(rèn)所述目標(biāo)采集頻率對(duì)應(yīng)的目標(biāo)采集時(shí)間;利用所述目標(biāo)采集頻率,采集所述目標(biāo)設(shè)備在所述目標(biāo)采集時(shí)間內(nèi)的車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。
可選地,在利用所述目標(biāo)采集頻率,采集所述目標(biāo)設(shè)備在所述目標(biāo)采集時(shí)間內(nèi)的車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)之后,所述方法還包括:對(duì)采集的在所述目標(biāo)采集時(shí)間內(nèi)的車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲得新的目標(biāo)采集頻率。
可選地,所述對(duì)目標(biāo)設(shè)備在單位時(shí)間內(nèi)的已有車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲取所述目標(biāo)設(shè)備的目標(biāo)維度指標(biāo)值,包括:確定所述目標(biāo)設(shè)備對(duì)應(yīng)的聚類屬性;基于K均值聚類算法,利用所述目標(biāo)設(shè)備對(duì)應(yīng)的聚類屬性,對(duì)所述在單位時(shí)間內(nèi)的已有車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析,得到聚類模型;結(jié)合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),對(duì)所述聚類模型進(jìn)行自然語(yǔ)言處理訓(xùn)練,得到數(shù)據(jù)模型,獲取所述目標(biāo)維度指標(biāo)值。
可選地,在對(duì)所述在單位時(shí)間內(nèi)的已有車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析,得到聚類模型之前,所述方法還包括:設(shè)置初始采集頻率,利用所述初始采集頻率采集所述目標(biāo)設(shè)備的車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),然后從采集的車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中選擇所述目標(biāo)設(shè)備在單位時(shí)間內(nèi)的已有車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。
可選地,所述在根據(jù)所述目標(biāo)維度指標(biāo)值和所述目標(biāo)維度指標(biāo)值對(duì)應(yīng)的權(quán)重值,計(jì)算所述目標(biāo)設(shè)備對(duì)應(yīng)的車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分?jǐn)?shù)之前,所述方法還包括:獲取所述目標(biāo)設(shè)備的特定需求,根據(jù)所述特定需求,為所述目標(biāo)維度指標(biāo)值設(shè)置權(quán)重,得到所述目標(biāo)維度指標(biāo)值對(duì)應(yīng)的權(quán)重值。
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G07C 時(shí)間登記器或出勤登記器;登記或指示機(jī)器的運(yùn)行;產(chǎn)生隨機(jī)數(shù);投票或彩票設(shè)備;未列入其他類目的核算裝置、系統(tǒng)或設(shè)備
G07C5-00 登記或指示車輛的運(yùn)行
G07C5-02 .僅登記或指示駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間
G07C5-08 .登記或指示除駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間以外的性能數(shù)據(jù),其中登記或不登記駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間
G07C5-10 ..用計(jì)數(shù)裝置或數(shù)字時(shí)鐘的
G07C5-12 ..以圖表形式的
G07C5-04 ..用計(jì)數(shù)裝置或數(shù)字時(shí)鐘的
- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、接收設(shè)備和數(shù)據(jù)讀取方法
- 數(shù)據(jù)記錄方法、數(shù)據(jù)記錄裝置、數(shù)據(jù)記錄媒體、數(shù)據(jù)重播方法和數(shù)據(jù)重播裝置
- 數(shù)據(jù)發(fā)送方法、數(shù)據(jù)發(fā)送系統(tǒng)、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼方法及數(shù)據(jù)系統(tǒng)
- 數(shù)據(jù)嵌入裝置、數(shù)據(jù)嵌入方法、數(shù)據(jù)提取裝置及數(shù)據(jù)提取方法
- 數(shù)據(jù)管理裝置、數(shù)據(jù)編輯裝置、數(shù)據(jù)閱覽裝置、數(shù)據(jù)管理方法、數(shù)據(jù)編輯方法以及數(shù)據(jù)閱覽方法
- 數(shù)據(jù)發(fā)送和數(shù)據(jù)接收設(shè)備、數(shù)據(jù)發(fā)送和數(shù)據(jù)接收方法
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