[發明專利]一種充電控制裝置、充電系統及其充電控制方法在審
| 申請號: | 202010043361.X | 申請日: | 2020-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN111130195A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 劉智亮;黨威廣;王重;張威;肖彪;葉磊;倪梓榮;黃文英 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/02 | 分類號: | H02J7/02;H02J7/00;H02J50/00;H02J50/12;H02J9/06;H02J50/40 |
| 代理公司: | 北京煦潤律師事務所 11522 | 代理人: | 朱清娟;梁永芳 |
| 地址: | 519070*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 充電 控制 裝置 系統 及其 方法 | ||
1.一種充電控制裝置,其特征在于,包括:供電端、控制單元和發送單元;供電端,包括:市電和燃料電池;其中,
控制單元,用于確定供電端中市電和燃料電池中的一個供電方供電,并將確定的一個供電方提供的電能傳輸至發送單元;
發送單元,用于將確定一個供電方提供的電能轉換為電磁能,并將轉換得到的電磁能發送至至少一個接收單元,以實現供電端向至少一個接收單元的無線充電;
其中,發送單元,為無線充電中供電方的無線發送單元;接收單元,為無線充電中電器設備側的無線接收單元。
2.根據權利要求1所述的充電控制裝置,其特征在于,控制單元,包括:AC-DC模塊和控制開關;
控制單元確定供電端中市電和燃料電池中的一個供電方供電,并將確定的一個供電方提供的電能傳輸至發送單元,包括:
在市電供電的情況下,控制市電經AC-DC模塊轉換為直流電,并控制AC-DC模塊轉換得到的直流電傳輸至發送單元;
在市電斷電的情況下,控制開關觸發燃料電池供電,燃料電池將化學能轉換為電能,并控制燃料電池轉化得到的電能傳輸至發送單元;
在市電斷電恢復的情況下,控制開關觸發燃料電池停止供電后,控制市電繼續供電。
3.根據權利要求2所述的充電控制裝置,其特征在于,控制開關,包括:繼電器;
繼電器的線圈與市電構成回路,繼電器的常開觸點與燃料電池構成回路。
4.一種充電系統,其特征在于,包括:如權利要求1至3中任一項所述的充電控制裝置、以及接收單元;其中,
接收單元,用于接收由發送單元發送的電磁能,并將接收的電磁能轉化為電能,以實現向接收單元自身所屬的電器設備的無線充電。
5.根據權利要求4所述的充電系統,其特征在于,發送單元,包括:第一選頻模塊和調頻模塊;其中,
第一選頻模塊,用于確定發送側諧振頻率;
調頻模塊,用于基于確定的發送側諧振頻率,將確定一個供電方提供的電能轉換為電磁能,并將轉換得到的電磁能發送至至少一個接收單元。
6.根據權利要求5所述的充電系統,其特征在于,第一選頻模塊,包括:第一電感和第一電容;
調頻模塊,包括:第一至第四開關管,以及與第一至第四開關管中每個開關管的第一控制端和第二控制端并聯設置的第一至第四體二極管;第一至第四開關管構成橋式驅動電路,第一電感和第一電容并聯設置在橋式驅動電路中第一開關管和第二開關管的公共端、與第三開關管和第四開關管的公共端之間。
7.根據權利要求4至6中任一項所述的充電系統,其特征在于,接收單元,包括:第二選頻模塊、整流模塊、濾波模塊和蓄電池;其中,
第二選頻模塊,用于確定接收側諧振頻率;其中,接收側諧振頻率與發送側諧振頻率相同;
整流模塊,用于基于確定的接收側諧振頻率,接收由發送單元發送的電磁能,并將接收的電磁能轉化為電能;
濾波模塊,用于對轉化得到的電能進行濾波處理;
蓄電池,用于儲存濾波處理得到的電能。
8.根據權利要求7所述的充電系統,其特征在于,第二選頻模塊,包括:第二電感和第二電容;
整流模塊,包括:第一至第四整流元件,第一至第四整流元件構成整流橋;第二電感和第二電容并聯設置在整流橋中第一整流元件和第二整流元件的公共端、與第三整流元件與第四整流元件的公共端之間;
濾波模塊,包括:第三電感和第三電容構成的LC濾波電路,LC濾波電路設置在第一至第四整流元件構成的整流橋的輸出側。
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