[發明專利]前掃盤用擋板調節裝置、掃路車

在審

• 申請號: 202010043194.9
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN111074827A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 彭林斌;彭穩;丁志輝
• 申請（專利權）人: 上海熙眾新能源技術有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 王會會

1.一種前掃盤用擋板調節裝置，其特征在于，包括：滑塊(5)，用于安裝前掃盤(1)的擺臂(3)，設置在所述滑塊(5)上且驅動所述擺臂(3)擺動的擺動驅動裝置，軟軸(9)，套設在所述軟軸(9)上的軸套，固定在所述擺臂(3)上的第一導盤(14)，可轉動地設置在所述擺臂(3)上的第二導盤(15)，以及擋板(10)；

其中，所述滑塊(5)用于沿掃路車的寬度方向可滑動地設置；

所述第一導盤(14)設置有第一導向槽；所述第二導盤(15)設置有：容納所述軟軸(9)一端的第二導向槽，以及容納所述軟軸(9)另一端的第三導向槽；所述軟軸(9)的兩端均固定在所述滑塊(5)上；

所述軸套包括：兩個分別位于所述軟軸(9)兩端的第一軸套(12)、以及兩個均位于兩個所述第一軸套(12)之間的第二軸套(13)，所述第一軸套(12)固定在所述第二導盤(15)上，所述第二軸套(13)固定在所述擺臂(3)上；

所述軟軸(9)位于兩個所述第二軸套(13)之間的傳動軸段可滑動地設置在所述第一導向槽內，所述傳動軸段和所述擋板(10)固定相連，且所述軟軸(9)分布在所述擺臂(3)的外圍。

2.根據權利要求1所述的前掃盤用擋板調節裝置，其特征在于，

所述第二導盤(15)與所述擺臂(3)通過轉軸(19)轉動相連，所述轉軸(19)上套設有扭簧(16)，所述扭簧(16)的一端與所述第二導盤(15)相連，所述扭簧(16)的另一端和所述擺臂(3)相連；

所述前掃盤用擋板調節裝置還包括：固定在所述滑塊(5)上的第一限位件(22)，固定在所述擺臂(3)上且限位所述第二導盤(15)的第二限位件(23)；

其中，當所述擺臂(3)向一側轉動的轉動角度超過預設角度時，所述第一限位件(22)限制所述第二導盤(15)繼續轉動；在所述扭簧(16)和所述第二角度限位件(23)的共同作用下，所述擺臂(3)的中心線為所述第二導盤(15)的軸對稱線。

3.根據權利要求2所述的前掃盤用擋板調節裝置，其特征在于，所述擺臂(3)設置有與所述扭簧(16)相連的擋塊(17)。

4.根據權利要求1所述的前掃盤用擋板調節裝置，其特征在于，所述第一導向槽、所述第二導向槽和所述第三導向槽均為弧形槽，且所述第二導向槽和所述第三導向槽的弧度小于π，所述第一導向槽的弧度為π。

5.根據權利要求1所述的前掃盤用擋板調節裝置，其特征在于，

所述軟軸(9)的兩端均通過第一固定塊(21)固定在所述滑塊(5)上，所述第一軸套(12)均通過第二固定塊(18)固定在所述第二導盤(15)上，所述第二軸套(13)均通過固定板固定在所述擺臂(3)上。

6.根據權利要求1所述的前掃盤用擋板調節裝置，其特征在于，

所述傳動軸段通過連接架(20)與所述擋板(10)固定相連；

所述連接架(20)包括主連接板和次連接板，所述主連接板的兩端分別和所述傳動軸段和所述擋板(10)固定相連，所述次連接板的兩端分別和所述擋板(10)和所述主連接板固定相連，所述次連接板至少為兩個且關于所述主連接板對稱分布。

7.根據權利要求1所述的前掃盤用擋板調節裝置，其特征在于，所述擺動驅動裝置包括：蝸桿(6)，驅動所述蝸桿(6)旋轉的第一電機(4)，與所述蝸桿(6)嚙合的蝸輪(8)；其中，所述擺臂(3)與所述渦輪(8)固定相連。

8.根據權利要求1所述的前掃盤用擋板調節裝置，其特征在于，還包括：前掃盤(1)，設置在所述擺臂(3)上且驅動所述前掃盤(1)旋轉的掃盤驅動裝置(2)；其中，所述擋板(10)位于所述前掃盤(1)一側。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的前掃盤用擋板調節裝置，其特征在于，還包括導軌(7)，所述滑塊(5)可滑動地設置在所述導軌(7)上。

10.一種掃路車，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的前掃盤用擋板調節裝置。