[發明專利]一種集成智能感應器的柔性材料及其生產工藝

在審

• 申請號: 202010042952.5
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN111204062A
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 葛世奇;程付榮;季明飛
• 申請（專利權）人: 江蘇艾文德悅達汽車內飾有限責任公司
• 主分類號: B29C69/00
• 分類號: B29C69/00;B29C65/74;B29C65/04;B29C59/02;G01L1/00;G01L7/00;B32B27/12;B32B27/40;B32B27/36;B32B27/30;B32B27/08;B32B7/12;B32B3/08;B32B27/32
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本發明公開了一種集成智能感應器的柔性材料及其生產工藝，集成智能感應器的柔性材料包括基底材料、智能感應器、表面材料，所述表面材料形狀與智能感應器類似，并比智能感應器大；基底材料、智能感應器最大面積均小于基底材料，智能感應器位于基底材料和表面材料之間，表面材料和智能感應器通過高頻熱壓定型技術固定于基底材料上。生產工藝包括步驟：切裁基底材料、切裁表面材料、高頻壓花、定型。高頻壓花步驟，將高頻壓花機參數調整，通過高頻壓板按壓所述壓花模具對表面材料、基底材料進行高頻熱壓焊接。根據材料熱融合難易度，可添加熱熔膠。本發明擴展了材料的選用范圍，提高外觀的美觀度、智能感應器的靈敏度，提升產品外觀設計空間。

技術領域

本發明涉及柔性材料集成制造領域，特別涉及一種集成智能感應器的柔性材料及其生產工藝。

背景技術

隨著互聯網、5G等智能科技的發展，汽車工業正進入智能汽車時代，越來越多的傳感器運用到汽車上，而汽車內飾較多采用皮革等柔性表面材料。在安裝傳感器時，比如座椅，門板等需要智能感應控制的時候，感應器一般都布置于感應按鈕或者面料皮革、泡沫等材料包裹之下。由于感應按鈕或者面料皮革、泡沫存在厚度，且貼合不緊密，用戶手指或其他部位和感應器之間不能有效接觸，限制了感應器感應靈敏度。以現有的壓力感應器為例，座椅中集成的感應器僅能實現不超過7個級別的感應信號，且容易出現需多次觸碰才可啟動感應器的情況。同時由于底部安裝有感應器，柔性表面材料的美觀度設計也受到限制。

發明內容

針對以上技術存在的不足，本發明的目的是提供一種集成智能感應器的柔性材料及其生產工藝，能夠降低使用者與感應器的距離，在傳統柔性表面材料上提供多樣化、高靈敏的感應效果，充分釋放柔性表面材料外觀設計限制。

本發明的上述目的通過以下技術方案和改進工藝得以實現：一種集成智能感應器的柔性材料，包括基底材料、智能感應器、表面材料，

所述表面材料形狀與智能感應器類似，并比智能感應器大；基底材料、智能感應器最大面積均小于基底材料，智能感應器位于基底材料和表面材料之間，表面材料和智能感應器通過高頻熱壓定型技術固定于基底材料上。

進一步地，所述表面材料為聚對苯二甲酸乙二醇酯、超細纖維PU合成革、皮革或聚氯乙烯。

進一步地，當基底材料與表面材料無法受熱融合時，所述智能感應器周圍布置有熱熔膠。

相應地，公開一種集成智能感應器的柔性材料的生產工藝，包括以下步驟：

切裁基底材料，

對基底材料收卷輥進行鋪布、裁剪，并將裁片收集轉運；

切裁表面材料，

根據所需的形狀，在沖裁或裁切機器上對表面材料進行切裁，將裁片收集轉運；

高頻壓花，

在高頻壓花機的工作臺上放置輔材，將基底材料放置與輔材上，將智能傳感器放置于基底材料上表面的適當位置；

在智能傳感器上依次放置表面材料、壓花模具，并進行定位；

將高頻壓花機參數調整，通過高頻壓板按壓所述壓花模具對表面材料、基底材料進行高頻熱壓焊接，

保持規定的定型時間，待表面材料冷卻后獲得成品。

進一步地，智能傳感器周圍可涂覆熱熔膠。

進一步地，所述輔材為聚四氟乙烯板材，基底材料為機織復合材料，所述表面材料為聚對苯二甲酸乙二醇酯、超細纖維PU合成革、皮革或聚氯乙烯。

進一步地，高頻壓花機的壓力為4—8Mpa，工作電流0-15A。

本發明的工作原理：