[發明專利]一種軋后控冷流量調節閥維護方法

有效

• 申請號: 202010042549.2
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN111006064B
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 張振濤;萬蕾;許敏;鄭首忠;韓飛;王歡;程曉麗
• 申請（專利權）人: 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司;河鋼股份有限公司邯鄲分公司
• 主分類號: F16K37/00
• 分類號: F16K37/00;F16K31/12;G01M13/003;B21B37/74
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 趙幸

1.一種軋后控冷流量調節閥維護方法，其特征在于包括如下步驟：

S1、制定流量調節閥閥門氣缸執行器的作用調整方法，從而滿足閥門在調節動作過程中的行程要求,所述作用調整方法，是指對流量調節閥的定位器上設置氣缸單作用改為雙作用模式；

S2、設置閥門響應速度調整方法，以滿足閥門在調整過程的效率，避免因閥門調整速度過慢或時間過長，造成鋼板到達控冷系統時，流量還未調節穩定的現象；所述閥門響應速度調節方法，是指在定位器中設定選擇閥門反映速度的A/B/C/D/E這五種模式，具體為：

A：極快，對信號變化立即相應執行；

B：快速，對信號變化快速相應執行；

C：優化，對信號變化平穩速度相應執行；

D：穩定，對信號變化較慢速度相應執行；

E：最穩定，對信號變化相比最慢速度相應執行，但非常穩定；

S3、制定閥門靈活測試方法，從而判定出閥門具體存在故障的地方；所述閥門靈活測試方法包括三種，分別為：

S31、手動標定測試法，將定位器狀態，調到手動標定模式CRL狀態，現場進行手動標定，查看整個標定過程中，閥門進出氣是否勻實，正常不應出現氣喘現象；

S32、在定位器上選擇手動模式進行測試，將定位器狀態，由自動模式AUTO調到手動模式MAN狀態，現場進行手動開關測試，在閥門開關行程過程中，可以觀察出閥門在哪個位置出現卡頓；在手動模式下，感知閥門在開啟過程中，是否存在卡頓；定位器閥位是否跟著顯示的百分比開口度變化，是否一致；仔細聽閥門在開啟關閉過程中氣缸排出的氣是否勻實，如果在手動標定過程中發現閥門頓挫，進行手動模式調節閥門，查看閥門在開啟/關閉行程過程頓挫是在哪段區間位置；

S33、用信號發生器進行閥門開關行程測試，信號發生器測試閥體動作，將定位器電源線及信號線拆除，接上信號發射器，現場給4~20mA的電源信號進行測試，通過信號發生器給輸出電流，查看閥門開啟關閉狀態，直接反應出閥門動作靈活程度，從而可觀察出閥門在哪個位置出現卡頓，避免因信號干擾造成的閥門動作異常現象；

S4、制定閥門故障維護方法，掌握閥門零部件組成結構，通過S3中的測試方法，可判定出閥門在哪個位置存在問題，方便進行維護；所述的閥門故障維護方法包括：

S41、拆卸清理定位器滑閥；

S42、拆卸研磨閥門密封面；

S43、調整氣缸開關行程限位；

S44、調整閥臺密封結合面卡簧松緊度。

2.根據權利要求1所述的一種軋后控冷流量調節閥維護方法，其特征在于：電流輸出值為兩種，一種為8mA、12mA、16mA、20mA，四個輸出電流輸出值；另一種為10mA、20mA，兩個電流輸出值。