[發明專利]一種通信鐵塔傾斜監測系統有效
| 申請號: | 202010042253.0 | 申請日: | 2020-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN111238446B | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 徐建;易金橋;劉三軍;孫先波;來國紅;黃勇;李敏 | 申請(專利權)人: | 湖北民族大學 |
| 主分類號: | G01C9/00 | 分類號: | G01C9/00;G01W1/02;G08B21/18 |
| 代理公司: | 北京冠和權律師事務所 11399 | 代理人: | 趙真 |
| 地址: | 445000 湖北省恩*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通信 鐵塔 傾斜 監測 系統 | ||
本發明提供了一種通信鐵塔傾斜監測系統,包括:監測模塊,用于對目標通信鐵塔進行監測,獲得目標通信鐵塔的當前監測信息,且當前監測信息包括:當前應力信息和當前傾斜信息;服務器,用于接收監測模塊獲得的當前監測信息,并根據預先設定好的監測融合模型,確定目標通信鐵塔的實際傾斜信息,并向管理端發送與實際傾斜信息相關的報警指令;管理端,用于根據服務器發送的報警指令,執行相應的報警操作。通過獲取通信鐵塔的監測信息,并將監測信息進行傳輸,可實現對通信鐵塔的有效監測。
技術領域
本發明涉及通信鐵塔技術領域,特別涉及一種通信鐵塔傾斜監測系統。
背景技術
近年來,由于煤礦開采、工程施工、以及外力破壞等原因輸電線路塔體發生傾斜事故時有發生,對電網的安全運行造成了很大的威脅,而且鐵路通信鐵塔數量多、分布廣,且距離線路較近,一旦出現傾斜、倒塌等極端情況,將給行車安全帶來極大隱患,而且由于輸電線路鐵塔數量大,鐵塔傾斜的因數多,范圍也比較廣,僅靠輸電巡線人員的日常檢查很難實現及時和準確地發現鐵塔發生傾斜故障,其效率低下。
發明內容
本發明提供一種通信鐵塔傾斜監測系統,用以通過獲取通信鐵塔的監測信息,并將監測信息進行傳輸,可實現對通信鐵塔的有效監測。
本發明實施例提供一種通信鐵塔傾斜監測系統,包括:
監測模塊,用于對目標通信鐵塔進行監測,獲得所述目標通信鐵塔的當前監測信息,且所述當前監測信息包括:當前應力信息和當前傾斜信息;
服務器,用于接收所述監測模塊獲得的當前監測信息,并根據預先設定好的監測融合模型,確定所述目標通信鐵塔的實際傾斜信息,并向管理端發送與所述實際傾斜信息相關的報警指令;
所述管理端,用于根據所述服務器發送的報警指令,執行相應的報警操作。
在一種可能實現的方式中,所述監測模塊包括:
切割單元,用于按照預先存儲的鐵塔應力數據庫,對所述目標通信鐵塔進行區域切割,獲得預設數目個目標區域;
確定單元,用于根據所述預先存儲的鐵塔應力數據庫,確定所述目標區域的監測等級;
監測單元,用于根據所述確定單元所確定的監測等級對相應的所述目標區域進行區域監測,確定每個所述目標區域的當前應力信息,并將所述目標區域的當前應力信息傳輸到對應的存儲節點上;
其中,所述存儲節點,用于存儲同個目標區域對應的當前應力信息,并將所述存儲結果傳輸到所述服務器;
所述監測單元在按照所述監測等級對相應的所述目標區域進行區域監測的過程中,還包括:
控制單元,用于根據所述確定單元確定的所述監測等級,確定所述目標區域的監測頻率,當監測頻率大于第一預設頻率時,控制所述監測單元對所述目標區域進行實時監測;
否則,控制所述監測單元按照預設時間間隔對所述目標區域進行間隔監測。
在一種可能實現的方式中,所述監測模塊還包括:
定位單元,用于對所述目標通信鐵塔進行定位,并獲取所述目標通信鐵塔的當前位置信息;
拍攝單元,用于對所述目標通信鐵塔進行實時拍攝;
所述控制單元,用于在所述定位單元所獲取的當前位置信息的基礎上,通過所述拍攝單元實時拍攝的圖像信息對所述當前位置信息進行修成處理,獲得所述目標通信鐵塔的實際位置信息;
所述服務器,還用于獲取所述控制單元的實際位置信息,判斷所述目標通信鐵塔實際位置信息是否在預設位置范圍內,若是,繼續執行后續操作;
否則,控制所述監測單元對不同的所述目標區域執行不同的監測方式。
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