[發明專利]一種用于道路施工的沖擊力強的強夯機

在審

• 申請號: 202010041821.5
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN111236012A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 曹燕紅
• 申請（專利權）人: 廣州京?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: E01C19/34
• 分類號: E01C19/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種用于道路施工的沖擊力強的強夯機，包括底座、頂板、處理器、夯錘、升降板、防塵機構、升降機構和兩個支板，防塵機構包括固定管、活動管和兩個防塵組件，防塵組件包括滑板、緩沖彈簧和吸塵單元，加壓機構包括磁鐵、線圈、電機、轉軸、傳動組件、電源和兩個通電組件，該用于道路施工的沖擊力強的強夯機通過加壓機構在夯錘向下沖擊前利用改變電流方向的線圈，對磁鐵產生向下的斥力，便于增加夯錘攜帶的能量，保證沖擊力的同時便于減小設備的體型高度，不僅如此，通過防塵機構防止施工時粉塵飛揚，將產生的粉塵集中抽走，保護周圍空氣環境和操作人員的呼吸健康，提高了設備的實用性。

技術領域

本發明涉及道路施工領域，特別涉及一種用于道路施工的沖擊力強的強夯機。

背景技術

強夯機是在道路施工和建筑工程中由于需要對松土壓實處理的機器，往往使用強夯機處理，強夯機種類有很多，有蛙式，有震動式，有躍步式，有打夯式，還有吊重錘擊式，根據工程需要，所以運用不同類型的強夯機。

為了保證強夯機對地面的沖擊力，通常強夯機的體型較高，以保證夯錘有足夠的下降高度，進而保證對地面的夯實作用力，但是這樣一來，會導致強夯機體型過大，不利于運輸搬運，不僅如此，強夯機在運行過程中，由于夯錘敲擊地面，容易產生揚塵，這些揚塵不僅會污染周圍的空氣環境，還會影響操作工人的呼吸健康，進而導致現有的強夯機實用性降低。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種用于道路施工的沖擊力強的強夯機。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于道路施工的沖擊力強的強夯機，包括底座、頂板、處理器、夯錘、升降板、防塵機構、升降機構和兩個支板，所述頂板的兩端通過兩個支板固定在底座的上方，所述底座的中心處設有開口，所述處理器固定在頂板的上方，所述處理器內設有天線和PLC，所述天線與PLC電連接，所述夯錘固定在升降板的下方，所述升降板通過升降機構設置在頂板的下方，所述防塵機構設置在底座的上方，所述支板的頂端設有加壓機構；

所述防塵機構包括固定管、活動管和兩個防塵組件，所述固定管固定在底座的上方，所述固定管的頂端與活動管的內壁密封連接，所述活動管的外周分別通過兩個防塵組件與兩個支板連接，所述防塵組件包括滑板、緩沖彈簧和吸塵單元，所述滑板與互動管固定連接，所述滑板套設在支板行，所述滑板通過緩沖彈簧與底座連接，所述吸塵單元位于固定管的外周；

所述加壓機構包括磁鐵、線圈、電機、轉軸、傳動組件、電源和兩個通電組件，所述磁鐵固定在升降板的上方，所述線圈固定在頂板的下方，所述第一電機固定在支板上，所述第一電機與PLC電連接，所述第一電機通過轉軸與電源的中心處連接，所述電源的兩端分別通過兩個通電組件與線圈的兩端電連接，所述傳動組件包括絲桿、套管、固定軸、連接板和傳動單元，所述轉軸通過傳動單元與絲桿的一端傳動連接，所述支板和套管均套設在轉軸上，所述套管抵靠在升降板的下方，所述套管的與絲桿的連接處設有與絲桿匹配的螺紋，所述套管與連接板固定連接，所述連接板套設在固定軸上，所述固定軸固定在支板上。

作為優選，為了吸收固定管和活動管內的灰塵，所述吸塵單元包括氣泵、抽氣管和水箱，所述氣泵固定在底座的上方，所述氣泵與PLC電連接，所述水箱固定在支板上，所述水箱抵靠在滑板的上方，所述氣泵與固定管的底端連通，所述氣泵與抽氣管的一端連通，所述抽氣管的另一端設置在水箱內的底部。

作為優選，為了便于排水，所述水箱的下方設有排水管，所述排水管內設有閥門，所述閥門與PLC電連接。

作為優選，為了驅動升降板升降移動，所述升降機構包括卷揚機、吊線和兩個滑桿，所述卷揚機固定在頂板的上方，所述吊線的兩端分別與卷揚機和升降板連接，所述滑桿固定在頂板和底座之間，所述升降板套設在滑桿上，所述卷揚機與PLC電連接。

作為優選，為了帶動絲桿旋轉，所述傳動單元包括驅動輪、從動輪和皮帶，所述驅動輪和從動輪分別固定在轉軸和絲桿上，所述驅動輪通過皮帶與從動輪連接。