[發明專利]一種帶有緩沖機構的配流盤及柱塞液壓泵有效
| 申請號: | 202010041591.2 | 申請日: | 2020-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN111188747B | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 李建松;周波;黎少輝;余心明;許大華;孫金海;徐昆鵬;吳冉 | 申請(專利權)人: | 徐州工業職業技術學院 |
| 主分類號: | F04B1/2078 | 分類號: | F04B1/2078;F04B53/00 |
| 代理公司: | 北京淮海知識產權代理事務所(普通合伙) 32205 | 代理人: | 劉振祥 |
| 地址: | 221140 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 緩沖 機構 配流盤 柱塞 液壓泵 | ||
一種帶有緩沖機構的配流盤及柱塞液壓泵,配流盤:包括配流盤本體,配流盤本體在軸孔的外側相對稱地設置有腰形的左、右油孔,并在左、右油孔之間具有第一和第二隔斷區,第一隔斷區設有緩沖機構,緩沖機構包括緩沖腔,緩沖腔的里端通過連通孔與軸孔連通;堵頭密封地安裝在緩沖腔外端的內部;復位彈簧、緩沖活塞、緩沖彈簧和緩沖柱塞依次地安裝在緩沖腔內部;緩沖活塞將緩沖腔分為外腔體和內腔體,且其軸心設有阻尼孔;緩沖柱塞為兩級臺階式結構,其大徑段套裝有密封圈,其小徑段滑動地插裝于連通孔中;外腔體通過進出油孔與外部連通。液壓泵:采用本發明中的配流盤。本發明中的配流盤能解決減輕柱塞泵的困油問題,減少液壓泵振動和噪聲。
技術領域
本發明屬于柱塞泵制造技術領域,具體是一種帶有緩沖機構的配流盤及柱塞液壓泵。
背景技術
軸向柱塞液壓泵(簡稱軸向柱塞泵)是一種可以將機械能轉化為液壓能的液壓元件,其具有額定工作壓力高、流量大、變量調節方便等諸多優點,被廣泛應用于移動設備和固定設備等技術領域中。
圖1為現有技術中的一種典型軸向柱塞泵的結構原理圖。圖中,缸體101沿著軸向布置有若干個圓形的柱塞容腔109,若干柱塞容腔109內置有同等數量的柱塞102,柱塞102的一端作用通過合適的方式與斜盤103保持接觸,缸體101的左側緊密貼合有配流盤104,如圖2所示,配流盤104上開有兩個腰形孔。當圖1中的主軸105按照圖示方向驅動缸體 101旋轉時,柱塞102做往復運動,從而一個腰形孔吸入油液,另一個腰形孔排出高壓油液。由此,主軸105輸入的機械能轉變成油液的壓力能。為了保證吸油側和排油側的密封,配油盤104的兩腰形孔間的封閉區域通常略大于缸體101上的柱塞容腔109的面積,即配油盤104吸、排油孔的間隔角略大于缸體101上柱塞容腔109的底部所對應的中心角。如圖2 中所示,雙點劃線的圓表示某個柱塞102運動在上頂點時,缸體101上對應的柱塞容腔109 的投影位置。而柱塞102在偏離斜盤103的上、下死點位置時,柱塞101在缸孔101中的往復運動會使工作容積(圖1中柱塞容腔109)發生變化。這就會在這一區域內產生困油現象,進而容易造成泵的壓力波動和噪聲。
在現有的技術中,通常是通過開設減振槽(阻尼槽、眉毛槽)或減振孔(阻尼孔)的方式來在一定程度上緩解困油這一技術問題,但是這種方式會在一定程度上造成吸油側和排油側的連通,進而使降低泵的效率降低。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種帶有緩沖機構的配流盤及柱塞液壓泵,該配流盤有助于減輕柱塞泵的困油問題,可顯著地降低柱塞泵的振動和噪聲,且能保證柱塞泵的效率;該液壓泵的振動幅度小,噪聲低,且具有較高的效率。
本發明提供一種帶有緩沖機構的配流盤,所述配流盤包括配流盤本體、堵頭、復位彈簧、緩沖活塞、緩沖彈簧和緩沖柱塞配流盤本體的軸心設置有軸孔;
所述配流盤本體在軸孔的外側區域相對稱地設置有腰形的左油孔和右油孔,并在左油孔和右油孔的上端部之間和下端部之間分別具有第一隔斷區和第二隔斷區,第一隔斷區設置有緩沖機構,所述緩沖機構包括沿著徑向開設在配流盤本體上的緩沖腔,所述緩沖腔的外端延伸到配流盤本體的外圓面,緩沖腔的里端通過徑向地開設在配流盤本體上的連通孔與軸孔連通,連通孔的內徑小于緩沖腔的內徑;
所述堵頭密封地安裝在緩沖腔外端的內部;所述復位彈簧、緩沖活塞、緩沖彈簧和緩沖柱塞依次地安裝在緩沖腔的內部;復位彈簧靠近堵頭地設置,且其外端與堵頭的內端抵接;緩沖活塞與緩沖腔滑動配合,并將緩沖腔分隔為外腔體和內腔體,且其軸心設置有阻尼孔;緩沖柱塞靠近連通孔地設置,且其為兩級臺階式結構,其大徑段的外側開設有至少一道環形密封槽,且于環形密封槽中安裝有與緩沖腔滑動密封配合的密封圈,其小徑段滑動地插裝于連通孔中;外腔體通過設置在配流盤本體上的進出油孔與配流盤本體一側的外部連通,進出油孔的位置與對應缸體上柱塞容腔的位置相對應。
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