[發明專利]一種發動機氣缸用漏氣位置檢測裝置

在審

• 申請號: 202010040826.6
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN111189585A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 陳晨;張路平
• 申請（專利權）人: 陳晨
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02;G01M3/20;G01M3/32
• 代理公司: 南京智造力知識產權代理有限公司 32382
• 代理人: 杜丹

本發明公開了一種發動機氣缸用漏氣位置檢測裝置，包括煙霧發生裝置和煙霧檢測裝置，所述煙霧發生裝置包括煙霧盒和壓力測量表，所述煙霧盒的出口依次連接壓力測量表和氣缸，能夠向氣缸內輸入煙霧；所述煙霧檢測裝置包括內窺鏡、LED燈和蜂鳴報警器，所述煙霧檢測裝置能夠伸入氣缸內部,用于探測氣缸內部煙霧情況及各部件老化或裂紋的情況；本發明所設計的檢測裝置能夠實現對缸內泄露進行快速檢測。

技術領域

本發明屬于汽車維修技術領域，具體涉及一種發動機氣缸用漏氣位置檢測裝置。

背景技術

隨著汽車保有量的上升，汽車維修技術不斷進步，但是發動機故障排查一直是維修技術中的難點。氣缸是發動機的重要組成部分，正常的氣缸壓力可以保障發動機正常運行。缸壓不足通常會導致點火困難，發動機抖動，油耗上升等問題，而導致缸壓不足的主要原因有密封件老化，活塞環磨損，氣門密封不嚴，缸墊密封不嚴等。在實際維修過程中，對于氣缸的檢修只能通過缸壓表檢測缸內氣壓值是否在正常壓力范圍內，無法通過現有的工具及儀表設備高效查找缸內具體漏氣位置及原因。通常要通過發動機解體維修來解決氣缸漏氣的問題，這樣會造成維修工時長，維修成本高等問題，因此提出一種發動機氣缸用漏氣位置檢測裝置來解決上述問題。

發明內容

為了解決現有技術中的不足，本發明所提出的一種發動機氣缸用漏氣位置檢測裝置，本發明所采用的技術方案如下：

一種發動機氣缸用漏氣位置檢測裝置，包括煙霧發生裝置和煙霧檢測裝置，所述煙霧發生裝置包括煙霧盒和壓力測量表，所述煙霧盒的出口依次連接壓力測量表和氣缸，能夠向氣缸內輸入煙霧；所述煙霧檢測裝置包括內窺鏡、LED燈和蜂鳴報警器，所述煙霧檢測裝置能夠伸入氣缸內部,用于探測氣缸內部煙霧情況及各部件老化或裂紋的情況。

進一步，所述煙霧盒的出口連接氣筒的入口，所述接氣筒的出口連接氣缸；

進一步，所述接氣筒與氣缸之間的連接管上裝有單向閥，所述煙霧盒與氣筒之間的連接管上裝有單向閥，放置煙霧逆流；

進一步，所述蜂鳴報警器包括蜂鳴器和煙霧傳感器；

進一步，所述內窺鏡、LED燈和蜂鳴報警器安裝在可彎曲螺旋桿的一端，所述可彎曲螺旋桿的另一端連接調控裝置，所述調控裝置上設有內窺顯示屏、煙霧蜂鳴開關、煙霧弱靈敏度按鈕、煙霧強靈敏度按鈕、LED燈開關、弱光亮按鈕、強光亮按鈕和處理器，蜂鳴器、煙霧傳感器分別連接處理器。

本發明的有益效果：

1.該裝置具有測量氣缸壓力值和排查氣缸漏氣位置的功能，彌補現有缸壓表功能單一的缺陷。

2.當缸壓低于正常值在避免發動機拆卸解體大修的前提下根據漏煙位置精準高效判斷氣缸漏氣位置，在最少拆卸的基礎上完成最大程度的檢修，大大縮短汽車維修周期，降低維修成本，實用性強。

3.通過降低煙霧檢測裝置的靈敏度降低干擾因素的影響，而通過提高煙霧檢測裝置靈敏度可提高煙霧檢測裝置煙霧捕捉能力，實現精準高效排故及維修。

4.通過內窺鏡觀察缸內漏煙情況并通過LED燈改善氣缸內觀察條件，找準故障點并掌握故障原因。

5.本發明結構簡單便攜，配件成本低，易于生產制造，操作簡單，便于使用。

附圖說明

圖1為壓力測量裝置及煙霧發生裝置連接氣缸的結構示意圖；

圖2為煙霧檢測裝置的結構示意圖；

圖3為檢測工作流程圖；