[發明專利]一種汽車前地板線束總成

有效

• 申請號: 202010040074.3
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN111055790B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 吳志濤
• 申請（專利權）人: 重慶長安秦川實業有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;H02G3/02
• 代理公司: 重慶上義眾和專利代理事務所(普通合伙) 50225
• 代理人: 孫人鵬

1.一種汽車前地板線束總成，其特征在于，包括用于束縛線束且橫截面呈C型結構的防脫套(1)，在所述防脫套(1)的外表面開設有若干個滑卡槽(2)，在所述滑卡槽(2)的內壁活動連接有卡位套(3)，且在相鄰兩個所述滑卡槽(2)之間設有與防脫套(1)連接的固定塊(4)，所述固定塊(4)在遠離防脫套(1)的一側連接有調位機構(5)，在所述卡位套(3)上安裝有防抖機構(6)；

所述防抖機構(6)包括一端與卡位套(3)連接的延伸接套(601)，所述延伸接套(601)的另一端連接有螺旋定位套(602)，在所述螺旋定位套(602)內等間距安裝有若干組輔助定位片(603)，且所述螺旋定位套(602)在遠離延伸接套(601)的一端連接有接頭頂套(604)，在所述接頭頂套(604)的側壁安裝有防脫條(605)，所述防脫條(605)在遠離接頭頂套(604)的一端側壁安裝有連接膠墊(606)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車前地板線束總成，其特征在于，所述螺旋定位套(602)呈螺旋狀設置，且所述螺旋定位套(602)的橫截面為弧形結構，在所述延伸接套(601)的表面開設有卡入口(607)，且在所述延伸接套(601)的表面設置有螺紋環(608)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車前地板線束總成，其特征在于，所述防脫條(605)呈Y字型結構。

4.根據權利要求1所述的一種汽車前地板線束總成，其特征在于，所述卡位套(3)包括與防脫套(1)連接的導線夾持弧套(301)，在所述導線夾持弧套(301)上開設有夾持槽(302)，在所述夾持槽(302)的內壁對稱安裝有兩個夾持膠塊(303)，在所述夾持膠塊(303)的表面開設有夾持孔(304)，且在兩個所述夾持膠塊(303)的表面均安裝有一個螺紋弧片(305)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車前地板線束總成，其特征在于，兩個所述螺紋弧片(305)組合形成圓形結構，在所述延伸接套(601)的表面設置有螺紋環(608)，且在兩個所述螺紋弧片(305)的內表面開設有與螺紋環(608)嚙合的螺紋槽(306)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車前地板線束總成，其特征在于，所述防脫套(1)的內表面安裝有用于對線束進行固定且橫截面呈弧形結構的卡位膠塊(101)。

7.根據權利要求1所述的一種汽車前地板線束總成，其特征在于，所述固定塊(4)包括兩個一端與防脫套(1)連接的安裝柱(401)以及裝定塊(402)，所述裝定塊(402)固定安裝在兩個所述安裝柱(401)的另一端，且所述裝定塊(402)的橫截面呈等腰梯形結構。

8.根據權利要求7所述的一種汽車前地板線束總成，其特征在于，所述調位機構(5)包括粘連板(501)以及與裝定塊(402)直接連接且橫截面呈“凵”字形結構的調位塊(502)，所述粘連板(501)的一側表面開設有若干個凹滑槽(503)，所述調位塊(502)位于所述凹滑槽(503)內且與所述凹滑槽(503)的內壁連接，且在所述調位塊(502)的表面安裝有用于對裝定塊(402)限位且橫截面呈三角形結構的卡裝臺(504)。

9.根據權利要求8所述的一種汽車前地板線束總成，其特征在于，所述粘連板(501)的另一側表面開設有若干個呈弧形結構的裝入槽(505)，在所述裝入槽(505)內安裝有粘連膠塊(506)。

10.根據權利要求8所述的一種汽車前地板線束總成，其特征在于，在所述凹滑槽(503)的內壁安裝有若干個用于卡住調位塊(502)的防動臺(507)。