[發(fā)明專(zhuān)利]一種直動(dòng)式壓力正反饋二通比例減壓閥在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010039960.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110953210A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯紅玲;陳鑫;王艷茹 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 陜西理工大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B13/02 | 分類(lèi)號(hào): | F15B13/02;F16K31/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 723001 陜西省漢*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 直動(dòng)式 壓力 正反饋 二通 比例 減壓閥 | ||
一種直動(dòng)式壓力正反饋二通比例減壓閥,包括比例電磁鐵,電磁鐵推桿,調(diào)壓彈簧,閥體以及閥芯;電磁鐵推桿與閥體連接在一起,并且能夠在閥體上沿推桿軸線(xiàn)滑動(dòng),其一端與調(diào)壓彈簧相連,另一端伸出殼體外與比例電磁鐵相連;閥芯與閥體緊密配合,并能夠在閥體內(nèi)沿軸線(xiàn)滑動(dòng),其臺(tái)肩與閥體上的節(jié)流口配合,控制著流出閥體的節(jié)流口的大小;進(jìn)而控制流出閥體的油液壓力值;出油口的壓力與比例電磁鐵的輸入電流成線(xiàn)性關(guān)系。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于流體傳動(dòng)與控制技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種直動(dòng)式壓力正反饋二通比例減壓閥。
背景技術(shù)
減壓閥是液壓系統(tǒng)中一種自動(dòng)降低管路工作壓力的裝置,當(dāng)水壓或者氣壓正常時(shí)減壓閥不工作;而當(dāng)管路中的壓力出現(xiàn)異常時(shí),閥門(mén)內(nèi)敏感元件開(kāi)始發(fā)揮作用,從而起到改變壓力值大小的效果,使管路中的工作壓力達(dá)到正常值。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)、礦井及其他液壓、氣壓場(chǎng)合,以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。
現(xiàn)有二通減壓閥采用壓力負(fù)反饋的結(jié)構(gòu)形式,即當(dāng)減壓閥的出口壓力增大時(shí),閥的節(jié)流口因?yàn)閴毫ω?fù)反饋的作用會(huì)減小;從而降低通過(guò)閥口的流量,在閥運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,閥的響應(yīng)速度較低。
因此,設(shè)計(jì)一種直動(dòng)式壓力正反饋二通比例減壓閥,對(duì)于提高減壓閥的響應(yīng)速度和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的靈敏度尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種直動(dòng)式壓力正反饋二通比例減壓閥,該裝置能夠顯著提高閥的響應(yīng)速度。
本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:
一種直動(dòng)式壓力正反饋二通比例減壓閥,包括一個(gè)比例電磁鐵1,一個(gè)電磁鐵推桿2,一個(gè)調(diào)壓彈簧3,一個(gè)閥體4以及一個(gè)閥芯5;電磁鐵推桿2與閥體4連接在一起,且能夠沿著閥芯5的軸線(xiàn)方向滑動(dòng);電磁鐵推桿2的一端與調(diào)壓彈簧3相連,另一端伸出殼體外與比例電磁鐵1相連。
所述的閥芯5呈階梯狀五段外圓柱形式,安裝在閥體4內(nèi)部,且閥芯5與閥體4的接觸面緊密配合;閥芯5的上端面與閥體4的內(nèi)腔組成了上油腔A1,閥芯5的下端面與閥體4的內(nèi)腔組成了下油腔A2;閥體4的側(cè)面開(kāi)有進(jìn)油口P、節(jié)流口B、上回油口C,閥體4的下端面開(kāi)有下回油口D;節(jié)流口B、上回油口C、下回油口D通過(guò)管路與出油口A接通;閥芯5能夠在閥體4內(nèi)直線(xiàn)滑動(dòng),閥芯5的直線(xiàn)滑動(dòng)能夠使閥芯5的中間臺(tái)肩調(diào)節(jié)節(jié)流口B的開(kāi)度。
本發(fā)明的有益效果為:一種直動(dòng)式壓力正反饋二通比例減壓閥,將閥體4外接的出油口A的壓力油液引入了上油腔A1,作為壓力正反饋,在閥工作過(guò)程中,能夠顯著提高閥的響應(yīng)速度。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)描述。
如圖1,一種直動(dòng)式壓力正反饋二通比例減壓閥,包括比例電磁鐵1,電磁鐵推桿2,調(diào)壓彈簧3,閥體4以及閥芯5;電磁鐵推桿2與閥體4連接在一起,且能夠沿著閥芯5的軸線(xiàn)方向滑動(dòng);電磁鐵推桿2的一端與調(diào)壓彈簧3相連,另一端伸出殼體外與比例電磁鐵1相連;所述的閥芯5呈階梯狀五段外圓柱形式,安裝在閥體4內(nèi)部,且閥芯5與閥體4的接觸面緊密配合,閥芯5上端與調(diào)壓彈簧3相連;閥體4的側(cè)面開(kāi)有進(jìn)油口P、節(jié)流口B與上回油口C,閥體4的下端面開(kāi)有下回油口D;上回油口C、下回油口D和節(jié)流口B通過(guò)管路與出油口A接通;閥芯5能夠在閥體4內(nèi)直線(xiàn)滑動(dòng),閥芯5的直線(xiàn)滑動(dòng)能夠使閥芯5的中間臺(tái)肩調(diào)節(jié)節(jié)流口B的開(kāi)度。
本發(fā)明的工作過(guò)程為:
高壓油從進(jìn)油口P進(jìn)入閥體4,經(jīng)過(guò)閥體4與閥芯5之間的油腔,通過(guò)節(jié)流口B流出閥體4以至出油口A進(jìn)入執(zhí)行元件;
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類(lèi)目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施





