[發明專利]車架車身組件、連接結構及其制造方法和連接方法

在審

• 申請號: 202010039901.7
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN111169539A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 藍平輝;唐章銘;姚成;張麗江;劉稱意;郭暉;李俊
• 申請（專利權）人: 中興智能汽車有限公司
• 主分類號: B62D24/00
• 分類號: B62D24/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 鄭晨鳴

1.一種連接結構，用于鋁制客車，其特征在于，包括：

母體結構(100)，包括母連接頭(110)和母L形板(120)，所述母連接頭(110)上設有榫接槽(111)，所述母連接頭(110)一體成型在所述母L形板(120)的內側壁上；

子體結構(200)，包括子連接頭(210)和與所述母L形板(120)相適配的子L形板(220)，所述子連接頭(210)上設有與所述榫接槽(111)相配合的榫頭，所述子連接頭(210)一體成型在所述子L形板(220)的內側壁上。

2.根據權利要求1所述的連接結構，其特征在于，所述榫接槽(111)為十字形榫槽，所述榫頭為適配于所述十字形榫槽的十字形接頭。

3.根據權利要求2所述的連接結構，其特征在于，所述十字形榫槽的槽口深處設有防脫斜槽(112)，所述十字形接頭的連接端部上設有與所述防脫斜槽(112)相配合的防脫斜面(211)。

4.根據權利要求2所述的連接結構，其特征在于，所述十字形榫槽設置在所述母連接頭(110)的中部位置。

5.根據權利要求1所述的連接結構，其特征在于，所述母L形板(120)與所述子L形板(220)之間通過粘接或焊接的方式固定裝配并形成方形套件。

6.一種車架車身組件，其特征在于，包括鋁制車架(400)和鋁制車身(300)，所述鋁制車架(400)和所述鋁制車身(300)之間通過如權利要求1至5任一項所述的連接結構相連接。

7.根據權利要求6所述的車架車身組件，其特征在于，所述鋁制車架(400)和所述鋁制車身(300)相連接形成方體框架。

8.一種連接結構的制造方法，其特征在于，包括母體結構(100)和子體結構(200)的制造方法，

其中，母體結構(100)的制造方法包括：

步驟a，鋁液注塑成型形成母體坯料；

步驟b，母體坯料經擠壓和模壓工藝形成一體成型的母連接頭(110)和母L形板(120)結構；

子體結構(200)的制造方法包括：

步驟a，鋁液注塑成型形成子體坯料；

步驟b，子體坯料經擠壓和模壓工藝形成一體成型的子連接頭(210)和子L形板(220)結構。

9.一種連接結構的連接方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟a，母體結構(100)與子體結構(200)相榫接；

步驟b，母L形板(120)與子L形板(220)相粘接或焊接在一起形成方形套件。

10.根據權利要求9所述的連接結構的連接方法，其特征在于，所述步驟b中，采用鋁合金粘接工藝，在榫接后的母體結構(100)與子體結構(200)的縫隙中注入鋁合金專用膠，封閉榫接縫隙。