[發明專利]基于物聯網技術的定位模擬自動巡航方法在審
| 申請號: | 202010039561.8 | 申請日: | 2020-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN113128922A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 陳松宇;宋慧;殷兆琛;孫虹敏 | 申請(專利權)人: | 江蘇智方數據科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06K17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江蘇省鎮江市句容市仙林*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 聯網 技術 定位 模擬 自動 巡航 方法 | ||
本發明提出了基于物聯網技術的定位模擬自動巡航方法,包括如下步驟:S1貨物運輸進庫前進行物資清點,為物資貼上RFID標簽,錄入物資信息;S2將物資裝載入車輛中;S3利用讀寫器對運輸車輛中的物資進行掃描識別,根據系統物資存放數據分析,并結合倉庫內視頻監控分析的當前所有車輛位置,自動計算車輛最優行駛路徑;S4行駛路徑圖通過駕駛室顯示屏進行可視化推送,引導司機行駛;S5倉庫內視頻監控將對車輛行駛情況實時追蹤,并進行數據分析;S6倉庫貨架讀寫器定時對貨架物資進行讀數,車輛卸貨后一段時間倉庫管理員可在平臺系統中查看入庫情況。
技術領域
本發明涉及物資管理技術領域,尤其涉及基于物聯網技術的定位模擬自動巡航方法。
背景技術
一般倉儲出入庫管理依托于監控設備和人工巡查,對于小型倉儲足以滿足。但是對于大型園區、碼頭、糧倉等面積較大或者危險物品儲存場所,耗費人力較大,通過定位模擬自動巡航技術可以最快速度找到物資存放位置,并進行最優行駛路線規劃,節約物資出入庫時間和人工尋找物資所在地的精力耗費,最大可能減少會車時間、疏導交通。
應用“物聯網+智慧倉儲”概念,將物聯網與智慧倉儲結合起來,讓倉儲不再局限于人工,再結合大數據智能分析,規劃行駛路徑,應用于大型倉儲環境。可視化技術使定位模擬自動巡航技術的最后一步實現得到可能,3D還原當前車輛行進過程及后續路況。軟件具備,再結合硬件,作為唯一標識的RFID標簽對所有物資進行分類標識,讀寫器可遠距離自動讀取標簽信息。
發明內容
本發明提出的基于物聯網技術的定位模擬自動巡航方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1 貨物運輸進庫前進行物資清點,為物資貼上RFID標簽,錄入物資信息;
S2 將物資裝載入車輛中;
S3 利用讀寫器對運輸車輛中的物資進行掃描識別,根據系統物資存放數據分析,并結合倉庫內視頻監控分析的當前所有車輛位置,自動計算車輛最優行駛路徑;
S4 行駛路徑圖通過駕駛室顯示屏進行可視化推送,引導司機行駛;
S5 倉庫內視頻監控將對車輛行駛情況實時追蹤,并進行數據分析;
S6 倉庫貨架讀寫器定時對貨架物資進行讀數,車輛卸貨后一段時間倉庫管理員可在平臺系統中查看入庫情況。
優選地,所述在自動化設備上接入規范接口,在平臺系統實現路徑規劃、行駛分析,實現物資出入庫智能管理。
本發明的有益效果是:發明倉庫管理員只需在辦公室即可了解倉庫物資出入庫所有過程,最大可能減少人工操作痕跡,保留出入庫數據真實性;減少倉庫會車帶來的交通問題,提高出入庫效率,對運載車輛行駛路線進行最優分析;根據視頻信號對大型運載車輛進行定位,疏導交通,減少會車時間;通過對運載車輛定位數據分析計算行駛速度,對超速行駛行為進行實時警告。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。
本發明的目的在于提供了一種基于物聯網技術的定位模擬自動巡航技術。目前在人車定位導航系統中可進行物資入庫、出庫車輛行駛路線數據分析,可進行倉庫內所有車輛位置定位分析,可進行倉庫內所有車輛行駛速度分析,并結合所有分析結果推算當前最優行駛路線,同時將行駛路線圖推送給運輸司機,以3D效果圖實時模擬行進過程,對行駛速度進行提醒。
為實現上述目的,本發明的技術方案是:
一種基于物聯網技術的定位模擬自動巡航技術,包括如下步驟:
S1 貨物運輸進庫前進行物資清點,為物資貼上RFID標簽,在物資管理系統中錄入物資信息;
S2 在入口處通過裝車裝置將物資裝載入車輛中;
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