[發明專利]一種機電一體化的沖孔裝置在審
| 申請號: | 202010039188.6 | 申請日: | 2020-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN111112444A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 李慶磊 | 申請(專利權)人: | 李慶磊 |
| 主分類號: | B21D28/28 | 分類號: | B21D28/28;B21D55/00;B21D28/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050501 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機電 一體化 沖孔 裝置 | ||
本發明涉及一種機電一體化的沖孔裝置,其特征在于,包括機架、支撐板、基臺、滑臺、壓頭、安裝板;機架固定安裝在支撐板上方,支撐板的底部轉動轉動有多個萬向輪;基臺與機架固定連接,基臺上設有沖孔工位,滑臺位于基臺上方,滑臺滑動安裝在機架上,機架上設有驅動機構,驅動機構與滑臺相連并適于驅使滑臺豎向滑動;滑臺的下方設有安裝板,安裝板與滑臺轉動連接,安裝板的下方固定連接有壓頭,壓頭為多個,多個壓頭沿安裝板的轉動中心線間隔排布,任一時刻,至多只有一個壓頭位于沖孔工位的正上方;支撐板上設有防滑結構,防滑機構適于防止萬向輪滾動。
技術領域
本發明涉及機械加工領域,具體涉及一種機電一體化的沖孔裝置。
背景技術
鋼質模沖孔工藝,是利用工具鋼制造的凸、凹模對管材進行沖孔加工。根據模具工作時凸模運動方向與壓力機滑塊運動方向的關系,鋼質模沖孔又可分垂直沖孔和水平沖孔兩種方式。所謂垂直沖孔,即凸模運動方向與壓力機滑塊運動方向一致。它是將凸模置于上模隨壓力機滑塊作上、下往復運動,而凹模則裝于下模的懸臂支架上。 由于該類模具的凹模是懸臂式安裝,故可稱為懸臂式沖孔模。所謂水平沖孔,即凸模運動方向與壓力機滑塊運動方向垂直,它是將凸、凹模都固定在下模上,利用固定在上模的斜楔推動下模上裝有凸模的滑塊作水平運動,達到對管壁沖孔的目的。由于該類模具利用斜楔機構驅動凸模作水平運動,因而可稱為斜楔式沖孔模。
采用上述沖孔方法的沖孔裝置往往結構比較復雜,通常固定安裝在車間無法移動,結構復雜,體積笨重,而且如果需要沖壓不同的孔時,往往需要使用不同的模具,更換麻煩。
發明內容
本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本發明的一個目的在于提供一種機電一體化的沖孔裝置,結構簡單,便于移動,靈活性高。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種機電一體化的沖孔裝置,其特征在于,包括機架、支撐板、基臺、滑臺、壓頭、安裝板;所述機架固定安裝在所述支撐板上方,所述支撐板的底部轉動轉動有多個萬向輪;所述基臺與所述機架固定連接,所述基臺上設有沖孔工位,所述滑臺位于所述基臺上方,所述滑臺滑動安裝在所述機架上,所述機架上設有驅動機構,所述驅動機構與所述滑臺相連并適于驅使所述滑臺豎向滑動;所述滑臺的下方設有安裝板,所述安裝板與所述滑臺轉動連接,所述安裝板的下方固定連接有壓頭,所述壓頭為多個,多個所述壓頭沿所述安裝板的轉動中心線間隔排布,任一時刻,至多只有一個所述壓頭位于所述沖孔工位的正上方;所述支撐板上設有防滑結構,所述防滑機構適于防止所述萬向輪滾動。
優選地,所述機架上設有豎向的滑槽,所述滑槽位于所述基臺上方,所述滑臺上固定連接有滑軌,所述滑軌滑動設置在所述滑槽中。
優選地,所述沖孔工位為落料孔。
優選地,還包括收納座,所述收納座位于所述基臺的下方并與所述支撐板固定連接,所述收納座上設有收納槽,所述收納槽位于所述落料孔的正下方。
優選地,所述防滑結構包括托板、踏板、卡塊、撥板和擋板,所述支撐板上還開有通孔,所述通孔中滑動套接有連桿,所述連桿下端固定連接有所述托板,上端固定連接有所述踏板,所述連桿上套接有第一彈簧,所述第一彈簧與所述支撐板和所述托板抵接,所述支撐板的上表面固定設有所述擋板,所述卡塊與所述擋板之間通過第二彈簧連接,所述卡塊頂部固定連接有所述撥板;所述踏板至少具有兩個位置狀態,在第一位置狀態下,所述踏板位于所述卡塊上方,所述托板高于所述萬向輪;在第二位置狀態下,所述踏板與所述卡塊卡接配合,所述托板低于所述萬向輪。
優選地,所述卡塊上表面為向下傾斜的弧形面,所述卡塊上設有卡槽,在第一位置狀態下,所述踏板位于所述弧形面上方并與所述弧形面抵接,在第一位置狀態下,所述踏板卡接在所述卡槽中。
優選地,所述擋板側面設有導軌,所述卡塊開有導軌槽,所述導軌與所述導軌槽滑動配合。
優選地,所述托板為橡膠板,表面設有防滑條紋。
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