[發明專利]一種用于短時停車路段的交通控制系統裝置在審
| 申請號: | 202010038650.0 | 申請日: | 2020-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN111091669A | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 磐安西昂電子有限公司 |
| 主分類號: | G08B5/00 | 分類號: | G08B5/00;G08B21/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 停車 路段 交通 控制系統 裝置 | ||
1.一種用于短時停車路段的交通控制系統裝置,包括短時停車路段,其特征在于:所述短時停車路段底壁固定設置有箱體,所述短時停車路段內設置有上下相通的第一滑槽,所述箱體內設置有位于第一滑槽下側的連接機構,所述箱體內設置有錐齒輪腔,所述錐齒輪腔內設置有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪與第一錐齒輪軸固定連接,所述第一錐齒輪軸與箱體轉動連接,所述箱體內設置有位于第一錐齒輪腔前側且開口向前的固定環槽,所述固定環槽內壁固定設置有內齒環,所述固定環槽前端壁設置有歇停槽,所述第一錐齒輪軸前端設置有位于歇停槽內的長時間歇停機構,所述箱體內設置有位于歇停槽前側的第一齒輪腔,所述第一齒輪腔內設置有第一齒輪,所述第一齒輪與位于其上方的第二齒輪嚙合連接,所述第二齒輪與凸輪軸固定連接,所述凸輪軸與箱體轉動連接,所述凸輪軸前端設置有進氣機構,所述箱體與短時停車路段右側內部設置有警示塊機構。
2.根據權利要求 1 所述的一種用于短時停車路段的交通控制系統裝置,其特征在于:所述連接機構包括位于第一滑槽內且與其滑動連接的第一滑塊,所述第一滑塊底壁前后對稱固定設置有第二滑塊,所述第一滑塊底壁與第一滑槽之間通過第一彈簧連接,所述箱體內設置有位于前后兩塊第一滑塊之間的電機,所述電機底壁動力連接有電機軸,所述電機軸下端與花鍵軸配合連接,所述花鍵軸與上聯軸器配合連接,所述上聯軸器位于第三滑槽內且與其滑動連接,所述上聯軸器下端固定連接有推力環,所述推力環頂壁與前后兩塊第二滑塊底壁接觸,所述推力環外端位于第二滑槽內且與其滑動連接,所述推力環底壁與第二滑槽之間通過第二彈簧連接,所述第三滑槽內設置有位于上聯軸器下側的下聯軸器,所述下聯軸器與第二錐齒輪軸配合連接,所述第二錐齒輪軸與箱體轉動連接,所述第二錐齒輪軸底端與位于錐齒輪腔內的第二錐齒輪固定連接,所述第二錐齒輪與位于其下側的第一錐齒輪嚙合連接。
3.根據權利要求 1 所述的一種用于短時停車路段的交通控制系統裝置,其特征在于:所述長時間歇停機構包括與第一錐齒輪軸前端固定連接的行星架,所述行星架另一端與行星輪軸轉動連接,所述行星輪軸后端與行星輪轉動連接,所述行星輪與內齒環嚙合連接,所述行星輪前端壁固定設置有第一旋轉銷,所述第一旋轉銷前端與第一連桿轉動連接,所述第一連桿另一端與第二旋轉銷轉動連接,所述第二旋轉銷前端與第二連桿轉動連接,所述第二連桿中部與轉軸轉動連接,所述轉軸與歇停槽后端壁固定連接,所述第二連桿底端前端壁設置有推動棘爪,所述推動棘爪與位于其下側且位于歇停槽內的棘輪滑動連接,所述歇停槽右側底壁固定設置有拉簧塊,所述拉簧塊內設置有止推棘爪,所述止推棘爪與位于其上側的棘輪滑動連接,所述止推棘爪與拉簧塊頂壁之間通過拉簧連接,所述棘輪與棘輪軸固定連接,所述棘輪軸與箱體轉動連接,所述棘輪軸前端與第一齒輪固定連接。
4.根據權利要求 1 所述的一種用于短時停車路段的交通控制系統裝置,其特征在于:所述進氣機構包括與所述凸輪軸前端固定連接的凸輪,所述凸輪位于凸輪腔內,所述凸輪與滾輪滑動連接,所述滾輪與滾輪軸轉動連接,所述滾輪軸與凹形塊固定連接,所述凹形塊右端壁與第三滑塊固定連接,所述第三滑塊右側設置有固定塊,所述固定塊內設置有第四滑槽,所述第四滑槽內設置有與其滑動連接的第四滑塊,所述第四滑塊與第三滑塊右端壁固定連接,所述第四滑塊左端壁與第四滑槽之間通過第三彈簧連接,所述第四滑槽左側頂壁固定設置有第一通氣管,所述第一通氣管頂端與第二通氣管固定連接,所述第二通氣管左端與第三通氣管固定連接,所述第三通氣管頂端伸出短時停車路段面上,所述第四滑槽右側頂壁固定設置有第四通氣管,所述第四通氣管內設置有單向閥。
5.根據權利要求 1 所述的一種用于短時停車路段的交通控制系統裝置,其特征在于:所述警示塊機構包括與第四通氣管頂端固定連接的折疊氣囊,所述折疊氣囊位于氣囊腔內,所述折疊氣囊頂端設置有警示塊,所述警示塊上設置有黃色環,所述警示塊上設置有位于黃色環下側的紅色環,所述警示塊頂端與擋塊固定連接,所述短時停車路段頂壁設置有開口向上的彈簧槽,所述擋塊底壁與彈簧槽之間通過第四彈簧連接,所述折疊氣囊底部與第一出氣管固定連接,所述第一出氣管左端與第二出氣管固定連接,所述第二出氣管內設置有出氣單向閥,所述短時停車路段頂壁設置有開口向上的第五滑槽,所述第五滑槽內設置有與其滑動連接的第五滑塊,所述第五滑塊內設置有上下相通的通氣孔,所述第五滑塊底壁固定設置有緊閉蓋,所述第五滑塊底壁與第五滑槽之間通過第五彈簧連接。
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