[發明專利]一種可升降式紅綠燈

在審

• 申請號: 202010038640.7
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN111210644A
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 青島周識智能交通科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可升降式紅綠燈，包括機體，所述機體內設有第一活動腔，所述機體外頂壁左右兩側對稱設有燈槽，所述第一活動腔底壁設有主電機，所述主電機左右兩側對稱設有與所述第一活動腔底壁固定連接的固定塊，所述固定塊上端通過第三彈簧固定連接有滑塊，左側所述固定塊上端設有第二活動板，右側所述固定塊上端設有第三活動板，所述主電機動力連接有主傳動軸，所述主傳動軸滑動連接有花鍵套筒，所述花鍵套筒外壁固定連接有連接套筒，所述連接套筒外壁上左右對稱設有連接槽。

技術領域

本發明涉及交通控制技術領域，具體地說是一種可升降式紅綠燈

背景技術

紅綠燈在交通控制中非常重要的工具，但路口常用的紅綠燈在工作過程中也可能出現問題需要進行維修。這時候需要一種便于移動的紅綠燈里進行臨時控制交通，常見的臨時紅綠燈燈牌較低，僅首排車輛能看到。

發明內容

針對上述技術的不足，本發明提出了一種可升降式紅綠燈，能夠克服上述缺陷。

本發明的一種可升降式紅綠燈，包括機體，所述機體內設有第一活動腔，所述機體外頂壁左右兩側對稱設有燈槽，所述第一活動腔底壁設有主電機，所述主電機左右兩側對稱設有與所述第一活動腔底壁固定連接的固定塊，所述固定塊上端通過第三彈簧固定連接有滑塊，左側所述固定塊上端設有第二活動板，右側所述固定塊上端設有第三活動板，所述主電機動力連接有主傳動軸，所述主傳動軸滑動連接有花鍵套筒，所述花鍵套筒外壁固定連接有連接套筒，所述連接套筒外壁上左右對稱設有連接槽，所述連接槽內滑動連接有卡塊，所述卡塊右端固定連接所述第三活動板，所述連接套筒左側外壁滑動連接所述第二活動板，所述連接套筒右側外壁滑動連接所述第三活動板，所述第二活動板與所述第三活動板之間設有固定連接裝置，所述第二活動板與所述第三活動板上端設有傳動裝置，所述第一活動腔左右端壁上對稱設有凹槽，所述凹槽底壁上通過第四彈簧固定連接第三限位頂塊，所述第三限位頂塊上端滑動連接所述第三活動板，所述凹槽右側設有滑動腔，所述滑動腔下接轉動腔，所述轉動腔左側連接所述凹槽，所述轉動腔上端滑動連接第一齒條，所述第一齒條內側端伸入所述凹槽內固定連接第四活動板，所述第一齒條下端設有鎖定裝置，所述第一齒條上端固定連接連桿，所述連桿上端外側端伸入所述燈槽，所述第一活動腔頂壁轉動連接螺桿，所述螺桿下端固定連接有摩擦盤，所述螺桿穿過所述第一活動腔頂壁螺紋連接第一活動板，所述第一活動板上設有工作裝置。

優選地，所述固定連接裝置包括設置在所述所述第三活動板內的第二轉動槽，所述第二轉動槽右端壁固定連接第二螺桿，所述第二活動板設有第一轉動槽，所述第一轉動槽左端壁設有伸入槽，所述伸入槽內壁轉動連接有花鍵套筒，所述花鍵套筒前后側設有轉動腔，所述花鍵套筒前后側固定連接伸入所述轉動腔的延長塊，所述第一轉動槽和所述第二轉動槽前后側對稱設有卡槽，所述第二活動板處所述卡槽通過第一彈簧固定連接第一限位頂塊，所述第三活動板處所述卡槽通過第二彈簧固定連接第二限位頂塊。

優選地，所述傳動裝置包括固定連接于所述第三活動板上端的第二電機，所述第二電機右端動力連接第二傳動軸，所述第二傳動軸上固定連接第一斜齒輪，所述第一斜齒輪下端嚙合第二斜齒輪，所述第二斜齒輪固定連接第一轉軸，所述第一轉軸轉動連接所述第三活動板并穿過所述第三傳動板固定連接第二轉盤，所述第二轉盤下端設有第一摩擦塊，所述第一轉軸上端固定連接第一轉盤，所述第一轉盤上端設有第三摩擦塊。