[發明專利]一種用于自動車床的物料推送裝置

在審

• 申請號: 202010038568.8
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN111085695A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 姜智勤
• 申請（專利權）人: 蘇州鑫捷順五金機電有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于自動車床的物料推送裝置，包括工作箱、U型框、緩沖框和調節箱，所述工作箱一側的中央位置處水平安裝有電機，且電機的輸出端貫穿工作箱水平安裝有絲桿，所述絲桿的外壁套設有套筒，且絲桿上方的工作箱頂端水平開設有第一滑槽，所述第一滑槽內部套設有與套筒頂端相連的第一滑板，且第一滑板的頂端安裝有調節箱，所述調節箱內部下端的中間位置處安裝有齒輪，且齒輪的一端貫穿調節箱安裝有轉手，所述調節箱上端水平安裝有貫穿調節箱的推板，且推板底端靠近齒輪的一端均勻安裝有與齒輪相互嚙合的齒條。本發明通過轉動轉手帶動齒輪轉動，從而改變推板的長度至適當的推送距離，最終完成不同推送距離塊速的調整。

技術領域

本發明涉及自動車床技術領域，具體為一種用于自動車床的物料推送裝置。

背景技術

自動車床是一種高性能，高精度，低噪音的走刀式自動車床，是通過凸輪來控制加工程序的自動加工機床，另外也有一些數控自動車床與氣動自動車床以及走心式自動車床，其基本核心是可以經過一定設置與調教后可以長時間自動加工同一種產品，有時送料機構無法延伸入自動車床內部，從而導致存在部分物料滯留于自動車床內的問題發生，此時則需用上物料推送裝置，傳統的自動車床的物料推送裝置基本可以滿足人們的使用需求，但是依舊存在一定的問題，具體問題如下所述：

1、傳統的此類裝置不便于安裝在傳料端，無論是安裝還是拆卸都極為麻煩；

2、傳統的此類裝置不適用于推送不同規格產品，由于不同產品的大小長度不同，造成無法將產品推送至指定地點；

3、傳統的此類裝置推料開始和結束時產品易偏轉，由于產品突然的受力造成產品發生偏移甚至掉落。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于自動車床的物料推送裝置，以解決上述背景技術中提出的不便于安裝在傳料端、不適用于推送不同規格產品和推料開始和結束時產品易偏轉的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于自動車床的物料推送裝置，包括工作箱、U型框、緩沖框和調節箱，所述工作箱一側的中央位置處水平安裝有電機，且電機的輸出端貫穿工作箱水平安裝有絲桿，所述絲桿的外壁套設有套筒，且絲桿上方的工作箱頂端水平開設有第一滑槽，所述第一滑槽內部套設有與套筒頂端相連的第一滑板，且第一滑板的頂端安裝有調節箱，所述工作箱正面的中央位置處安裝有控制面板，所述調節箱內部下端的中間位置處安裝有齒輪，且齒輪的一端貫穿調節箱安裝有轉手，所述調節箱上端水平安裝有貫穿調節箱的推板，且推板底端靠近齒輪的一端均勻安裝有與齒輪相互嚙合的齒條。

優選的，所述工作箱底端的四周均開設有第一滑道，且第一滑道內部通過與第一滑道相匹配的第一滑塊安裝有U型框，所述U型框內部底端的中央位置處豎直安裝有貫穿U型框的螺栓，且螺栓的頂端通過軸承水平安裝有橡膠墊。

優選的，所述推板頂端靠近齒條的一端開設有第二滑道，且第二滑道內部兩端套設有與調節箱側壁相連的第二滑塊。

優選的，所述調節箱靠近電機一側的下端安裝有安裝塊，且安裝塊底端安裝有貫穿安裝塊的卡桿，所述卡桿和安裝塊底端之間安裝有第一彈簧。

優選的，所述推板遠離第二滑道的一端安裝有緩沖框，且緩沖框內部靠近推板的一側均勻安裝有第二彈簧，所述第二彈簧的一側豎直安裝有壓板，且壓板遠離第二彈簧的一側均勻水平安裝有連接柱，所述連接柱遠離第二彈簧的一側豎直安裝有橡膠板。

優選的，所述緩沖框內部的頂端和底端均水平安裝有第二滑槽，且第二滑槽內部通過與第二滑槽相配合的第二滑板與壓板相連。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

（1）通過安裝有U型框、第一滑塊、第一滑道、工作箱、螺栓和橡膠墊，拉動U型框通過第一滑塊在第一滑道內部滑動而向兩側拉開，將工作箱的底端放置在安裝部位頂端，調節好U型框的位置后，轉動螺栓帶動橡膠墊上升將安裝部位底端緊密貼合，從而簡單輕松的完成安裝工作；