[發(fā)明專利]結構穩(wěn)定的跨河管橋結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010037999.2
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN111188257B
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設計）人: 蔣磊
• 申請（專利權）人: 南京廣元市政設計有限公司
• 主分類號: E01D18/00
• 分類號: E01D18/00;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.結構穩(wěn)定的跨河管橋結構，包括設于橋梁(1)上的多個支撐架(11)和設于支撐架(11)上的鋼管(7)，所述鋼管(7)內設置有輸送管路(8)，其特征在于：所述支撐架(11)上固定有下基座(2)，所述下基座(2)上設置有上基座(3)，所述上基座(3)和下基座(2)均呈門形且在豎直向以折彎方向相對的狀態(tài)排列設置，所述鋼管(7)設置在上基座(3)和下基座(2)之間，所述下基座(2)上沿下基座(2)的長度方向滑移連接有用于支撐鋼管(7)下部的下支撐座(21)和用于水平向卡緊鋼管(7)兩側的橫向減震座(22)，所述上基座(3)上沿上基座(3)的高度方向滑移連接有用于將鋼管(7)卡緊在下支撐座(21)上的上支撐座(31)和用于與橫向減震座(22)頂面嵌合的穩(wěn)定座(32)；

所述上基座(3)上設置有用于控制上支撐座(31)和穩(wěn)定座(32)豎直滑移的鎖緊機構(5)，所述下基座(2)上設置有用于控制橫向減震座(22)和下支撐座(21)水平滑移的橫移機構(6)，所述上基座(3)與下基座(2)的一端旋轉連接且上基座(3)的旋轉面垂直于鋼管(7)軸向，所述下基座(2)上設置有用于將上基座(3)自由端固定在下基座(2)上的固定機構(4)；

所述橫向減震座(22)包括分別設置在下支撐座(21)兩側且與下基座(2)滑移連接的基準座(221)和移動座(222)，所述基準座(221)靠近下支撐座(21)的側面呈與鋼管(7)外周形狀相配合的弧線形，所述移動座(222)靠近下支撐座(21)的側面上沿平行于基準座(221)滑移路徑的方向滑移連接有橫向固定卡(2221)，所述橫向固定卡(2221)靠近下支撐座(21)的側面呈與鋼管(7)外周形狀相配合的弧線形，所述移動座(222)固定有多個用于驅動橫向固定卡(2221)朝向下支撐座(21)水平移動的橫移彈簧(2222)；

所述橫移機構(6)包括與下基座(2)側壁螺紋連接的橫移螺桿(63)，所述橫移螺桿(63)的軸線平行于移動座(222)的滑移路徑，所述移動座(222)靠近橫移螺桿(63)設置且與橫移螺桿(63)旋轉連接，所述下基座(2)上設置有多個定位孔(61)，所述下支撐座(21)、基準座(221)以及移動座(222)上均穿設有多個軸線豎直且與對應定位孔(61)螺紋連接的橫移螺栓(62)，與所述基準座(221)嵌合的穩(wěn)定座(32)的高度大于與移動座(222)嵌合的穩(wěn)定座(32)的高度。

2.根據權利要求1所述的結構穩(wěn)定的跨河管橋結構，其特征在于：所述下支撐座(21)包括與下基座(2)滑移連接的下移座(211)，所述下移座(211)上沿豎直向滑移連接有下移卡(212)，所述下移卡(212)頂面呈與鋼管(7)外周形狀相配合的弧線形，所述下移座(211)上固定有多個用于驅動下移卡(212)豎直上移的下移彈簧(213)。

3.根據權利要求2所述的結構穩(wěn)定的跨河管橋結構，其特征在于：所述下移座(211)和移動座(222)上均通過螺栓螺母固定有更換座(9)，所述下移彈簧(213)和橫移彈簧(2222)均通過更換座(9)與對應的下移座(211)和移動座(222)固定。

4.根據權利要求1所述的結構穩(wěn)定的跨河管橋結構，其特征在于：所述鎖緊機構(5)包括同時與穩(wěn)定座(32)和上支撐座(31)固定的位移板(51)，所述上基座(3)上螺紋連接有軸線平行于上基座(3)高度方向的上移螺桿(52)，所述上移螺桿(52)與位移板(51)旋轉連接且貫穿上基座(3)。

5.根據權利要求1所述的結構穩(wěn)定的跨河管橋結構，其特征在于：所述輸送管路(8)的外周上固定有支撐環(huán)(81)，所述支撐環(huán)(81)的外周上環(huán)繞設置有與鋼管(7)內周壁抵接的支撐桿(82)，所述鋼管(7)外周上螺紋連接有軸線平行于鋼管(7)徑向的鎖緊螺栓(72)，所述鎖緊螺栓(72)對應支撐桿(82)設置，所述鎖緊螺栓(72)的栓體端部延伸至鋼管(7)內且與支撐桿(82)嵌合。

6.根據權利要求5所述的結構穩(wěn)定的跨河管橋結構，其特征在于：所述鋼管(7)內周上沿平行于鋼管(7)軸向固定有C形的導向軌(71)，所述支撐桿(82)的端部與導向軌(71)滑移連接。