[發明專利]一種液壓支架的限位機構

在審

• 申請號: 202010037600.0
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN111042846A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 李忠博;荊東青;賈麗穎;沈揚;秦艷華
• 申請（專利權）人: 中煤北京煤礦機械有限責任公司
• 主分類號: E21D23/06
• 分類號: E21D23/06
• 代理公司: 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;趙鎮勇

本發明公開了一種液壓支架的限位機構，液壓支架包括通過銷軸鉸接的前頂梁和后頂梁，前頂梁與后頂梁之間還連接有副銷軸，前頂梁或后頂梁上與副銷軸配合的鉸孔為過孔，過孔的內壁與副銷軸之間留有間隙，預留的尺寸即為前頂梁與后頂梁之間的最大限位空間。用于液壓支架為滑移式巷道超前支護裝置，改變限位機構，有效的解決了頂梁低頭角度過大，移架過程磨損頂梁鉸接處的頂板的問題。

技術領域

本發明涉及一種煤礦用液壓支架，尤其涉及一種液壓支架的限位機構。

背景技術

在煤炭地下開采中，需要在井下挖掘大量巷道。對巷道進行支護的基本目的在于緩和及減少圍巖的移動，使巷道斷面不致過度縮小，同時防止已散離和破壞的圍巖冒落。滑移頂梁支架是介于液壓支架和單體液壓支柱之間的一種支護設備，由頂梁與液壓立柱組成，以液壓為動力，前后頂梁互為導向而前移。一般適用于緩傾斜、頂板完整和網下開采的薄或中厚煤層網下放頂煤工作面。ZH4700/22/30D型滑移式巷道超前支護裝置是中煤北京煤礦機械有限責任公司研發的用于皮帶巷順槽與軌道巷順槽的一種特殊超前支架。

ZH4700/22/30D型滑移式巷道超前支護裝置是液壓立柱自身邁步移動，實現自移行走動作，液壓支柱通過托梁與頂梁承受頂板的載荷，是支架的主要承載部件。但由于滑移支架的頂梁普遍過長，在支架行走移動的過程中，前后頂梁間的限位直接影響了支架的移動姿態。為保證工作可靠，使用壽命長，這一種液壓支架的限位機構起到了非常重要的作用。

現有技術的技術方案：

如圖1、圖2所示，滑移支架的頂梁鉸接處為單銷軸連接，前頂梁1與后頂梁3依靠銷軸2連接轉動。前頂梁與后頂梁為了避免板4與彎板6的直接剛性接觸，增加了限位塊5。

現有技術的缺點：

受現有加工能力的限制，限位板間距定位尺寸很難保障，隨之限位塊的有效作用也將大打折扣。假如限位尺寸誤差10mm，致使頂梁偏移5度，在四米長的頂梁力臂的作用下，頂梁頂板最低點可與頂梁頂板最高點相差垂直距離近350mm。在移架的過程中極易磨損頂梁鉸接處的頂板。

發明內容

本發明的目的是提供一種液壓支架的限位機構。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

本發明的液壓支架的限位機構，所述液壓支架包括通過銷軸鉸接的前頂梁和后頂梁，其特征在于，所述前頂梁與后頂梁之間還連接有副銷軸，所述前頂梁或后頂梁上與所述副銷軸配合的鉸孔為過孔，所述過孔的內壁與所述副銷軸之間留有間隙。

由上述本發明提供的技術方案可以看出，本發明實施例提供的液壓支架的限位機構，改變限位機構，有效的解決了頂梁低頭角度過大，移架過程磨損頂梁鉸接處的頂板的問題。

附圖說明

圖1為現有技術的的液壓支架的限位機構結構示意圖；

圖2為圖1的B部放大結構示意圖；

圖3為本發明實施例提供的液壓支架的限位機構側視結構示意圖；

圖4為本發明實施例提供的液壓支架的限位機構仰視結構示意圖。

具體實施方式

下面將對本發明實施例作進一步地詳細描述。本發明實施例中未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。

本發明的液壓支架的限位機構，其較佳的具體實施方式是：

所述液壓支架包括通過銷軸鉸接的前頂梁和后頂梁，其特征在于，所述前頂梁與后頂梁之間還連接有副銷軸，所述前頂梁或后頂梁上與所述副銷軸配合的鉸孔為過孔，所述過孔的內壁與所述副銷軸之間留有間隙。