[發明專利]一種低壓鋰離子動力電池包絕緣耐壓測試機構及應用

在審

• 申請號: 202010037446.7
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN112363067A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 段英杰;童淑芳;蔣偉;戴奇才;王迪鋒;裘可奇;白國杰
• 申請（專利權）人: 萬向一二三股份公司;萬向集團公司
• 主分類號: G01R31/385
• 分類號: G01R31/385;G01R31/12;B07C5/344
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明涉及鋰電池檢測領域，尤其涉及一種低壓鋰離子動力電池包絕緣耐壓測試機構，包括機架，其上設置有模組壓緊組件、電池性能測試組件以及掃碼槍，機架上還設置有若干托盤，機架位于模組壓緊組件下方還固定設置有一個模組頂升組件，機架上還設置有一個與電池性能測試組件線路連接的絕緣測試儀、一個用于存儲數據的觸屏式工控機以及一個提供電力的配電箱。本發明克服了現有技術中的動力電池包絕緣耐壓測試機構無法實現全自動測試，同時測試穩定性以及重復性較差，且數據準確性難以保證的缺陷，因此具有能夠全自動測試，測試的穩定性、重復性以及效率大大提升的優點；同時測試結果以及測試參數無法隨意改動，保證測試數據正確性。

技術領域

本發明涉及鋰電池檢測領域，尤其涉及一種低壓鋰離子動力電池包絕緣耐壓測試機構及應用。

背景技術

鋰離子動力電池包在制備完成時，需要對其進行絕緣耐電壓測試，以判斷鋰離子動力電池包內部是否存在短路等問題。

絕緣耐電壓測試一般采用安規儀，測試時，儀器給電芯加一個電壓，這個電壓持續一段規定的時間，然后檢測其漏電電流量是否保持在規定的范圍內，判斷電芯正負極有無短路。因此，絕緣耐電壓測試是產品過程檢驗的一個重要步驟，可以檢測出不合格產品，提高最終電池產品的安全系數。

但是現有設備是一個簡易的測試儀，人工夾持電池正、負極和接地點形成絕緣測試回路，容易出現漏測、重復測試，接觸不良等問題，且人工夾持測試效率低，夾持位置隨意性大，影響測試結果的精度。同時測試結果僅僅只能為定性判定，需人工確認結果后決定電池是否正常流轉，設備測試不良無報警提示，人工測試易將不良品混入合格品。且現有設備測試參數可在界面隨意改動，影響產品測試穩定性。

例如申請號為CN201822021097.0的一種動力電池模組絕緣耐壓測試工裝，包括支撐板、若干測試探頭和銅條，若干所述測試探頭設置在所述支撐板上并與所述動力電池模組中的電芯極柱一一對應設置，若干所述測試探頭通過所述銅條互相連接以使對應的動力電池模組中的電芯串聯或并聯；所述銅條部分裸露在所述支撐板外用于與測試表配合以檢測所述動力電池模組的絕緣耐壓性能。該實用新型的絕緣耐壓測試工裝，采用測試探頭和銅條配合，來使動力電池模組中的電芯串聯或并聯，進而可通過測試表來對動力電池模組的絕緣耐壓性能進行檢測，可將動力電池模組中存在的微短路問題有效檢出，解決動力電池模組裝配后存在的電芯與電芯之間的微短路問題。但是該測試工裝仍有其不足之處，例如其自測試過程中仍然需要人工手動夾持，無法實現全自動測試的目的。

發明內容

本發明是為了克服現有技術中的動力電池包絕緣耐壓測試機構無法實現全自動測試，同時測試穩定性以及重復性較差，且數據準確性難以保證的缺陷，提供了一種能夠對動力電池包進行全自動檢測，能夠避免測試時對電池極柱及外殼造成損傷，并且提高測試的穩定性和重復性，提高測試效率以及保證測試數據正確性的一種低壓鋰離子動力電池包絕緣耐壓測試機構。

為實現上述發明目的，本發明通過以下技術方案實現：

一種低壓鋰離子動力電池包絕緣耐壓測試機構，包括模組生產流水線，所述生產流水線包括機架，其上設置有一組模組壓緊組件、若干電池性能測試組件以及一個掃碼槍，所述機架上還設置有若干可沿機架水平移動的托盤，所述機架位于模組壓緊組件下方還固定設置有一個模組頂升組件，所述機架上還設置有一個與電池性能測試組件線路連接的絕緣測試儀、一個用于存儲數據的觸屏式工控機以及一個提供電力的配電箱。