[發明專利]一種具有回收功能的防堵塞型噴涂系統

在審

• 申請號: 202010036907.9
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN111229516A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 李彩華
• 申請（專利權）人: 深圳豐發一諾科技有限公司
• 主分類號: B05B15/40
• 分類號: B05B15/40;B05B14/00;B05B15/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種具有回收功能的防堵塞型噴涂系統，包括噴涂裝置，所述噴涂裝置包括主體、吊裝裝置、噴槍和漆料桶，還包括回收機構和防堵塞機構，所述回收機構包括收集盒、濾網、抖動組件、兩個第一彈簧和兩個限位組件，所述防堵塞機構包括濾筒、連接管、第一軸承、導向組件、轉軸、第二軸承、傳動組件和兩個清理組件，該具有回收功能的防堵塞型噴涂系統通過防堵塞機構，減小了噴槍堵塞的幾率，實現了防堵塞的功能，提高了設備的實用性，通過回收機構，實現收集漆料的功能，減小了漆料的浪費，提高了設備的節能環保性。

技術領域

本發明涉及噴涂設備領域，特別涉及一種具有回收功能的防堵塞型噴涂系統。

背景技術

噴涂機，是采用噴涂技術的專用涂裝設備，原理是控制氣流瞬間推動配氣換向裝置換向，從而使氣動馬達的活塞作穩定連續的往復運動。對吸入的涂料增壓，經高壓軟管將涂料輸送到噴涂機的噴槍內，由噴槍將涂料瞬間霧化后釋放到被涂物體表面。噴涂機主要由供料裝置、噴槍、霧化發生源構成。適用于皮具手袋、禮品包裝、家具、鞋業、汽車制造等行業中。

現有的噴涂機的漆料桶內的漆料還有較多的雜質，增加了噴槍堵塞的幾率，也會影響噴涂質量，降低了現有的噴涂機的實用性，不僅如此，現有的噴涂機在對工件進行噴涂時，會浪費較多的漆料，不能回收漆料，從而造成了漆料的浪費，降低了現有的噴涂機的節能環保性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種具有回收功能的防堵塞型噴涂系統。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有回收功能的防堵塞型噴涂系統，包括噴涂裝置，所述噴涂裝置包括主體、吊裝裝置、噴槍和漆料桶，所述漆料桶固定在主體的一側上，所述主體的另一側固定有控制板，所述控制板內設有PLC，所述漆料桶的上方設有進料口，所述吊裝裝置設置在主體內的頂部，所述噴槍固定在主體的靠近漆料桶的一側的內壁上，還包括回收機構和防堵塞機構，所述回收機構設置在主體內的底部，所述防堵塞機構設置在漆料桶的內部；

所述回收機構包括收集盒、濾網、抖動組件、兩個第一彈簧和兩個限位組件，所述收集盒固定在主體內的底部，所述收集盒的上方設有開口和兩個小孔，所述小孔與限位組件一一對應，所述濾網設置在收集盒的內部，所述濾網的上方的兩端分別與兩個限位組件連接，兩個第一彈簧分別設置在濾網的上方的兩端，所述第一彈簧的兩端分別與收集盒內的頂部和濾網的上方連接，所述抖動組件設置在濾網的下方，所述抖動組件與防堵塞機構連接；

所述防堵塞機構包括濾筒、連接管、第一軸承、導向組件、轉軸、第二軸承、傳動組件和兩個清理組件，所述第二軸承固定在漆料桶內的底部，所述轉軸的兩端分別與第二軸承的內圈和濾筒的下方固定連接，所述轉軸通過傳動組件與抖動組件連接，所述濾筒的上方設有通孔，所述第一軸承的外圈與通孔的內壁固定連接，所述連接管的一端與噴槍連通，所述連接管的另一端穿過通孔設置在濾筒內的底部，所述連接管與第一軸承的內圈固定連接，所述濾筒的外周通過導向組件與漆料桶的內壁連接，兩個清理組件分別設置在漆料桶內的兩側。

作為優選，為了帶動濾網上下移動，所述抖動組件包括電機、驅動軸、第三軸承和偏心輪，所述電機和第三軸承分別固定在收集盒的兩側的內壁上，所述電機與驅動軸的一端傳動連接，所述驅動軸的另一端與第三軸承的內圈固定連接，所述偏心輪固定在驅動軸上，所述偏心輪與濾網的下方抵靠，所述電機與PLC電連接。

作為優選，為了限制濾網的移動方向，所述限位組件包括限位桿和限位板，所述限位桿的一端豎向固定在濾網的上方，所述限位桿的另一端穿過小孔與限位板固定連接，所述限位桿與小孔匹配，所述限位桿與小孔滑動連接。

作為優選，為了使得連桿移動時更加的穩定，所述小孔的水平截面形狀為方形。