[發(fā)明專利]包含波束成形裝置的天線

有效

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• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN111129715B
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發(fā)明（設計）人: 段方清;李建平;余彥民
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H01Q1/24
• 分類號: H01Q1/24;H01Q3/00;H01Q3/32;H01Q3/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種包含多波束成形裝置的天線，包括：至少一個驅動裝置，至少有一個轉換裝置，至少有一個輸出裝置，至少有一個選擇裝置；所述驅動裝置包括第一驅動軸和第二驅動軸；所述轉換裝置包括至少兩個從動件；所述輸出裝置包括至少兩個輸出件；所述選擇裝置包括至少一個選擇件；所述第一驅動軸用于控制所述選擇件；所述選擇件用于在所述第一驅動軸的控制下，觸發(fā)所述從動件和所述輸出件之間連接或斷開；所述第二驅動軸用于驅動所述從動件，所述從動件和所述輸出件之間連接時，所述從動件用于在所述第二驅動軸的驅動下，帶動所述輸出件轉動；所述輸出件用于驅動負載。上述天線可以實現(xiàn)多波束基站天線下傾角控制裝置的簡化，減少了控制裝置的數(shù)量。

技術領域

本發(fā)明涉及無線通信技術領域，特別涉及包含波束成形裝置的天線。

背景技術

移動通信中的小區(qū)信號覆蓋是通過在基站處安裝基站天線并使波束覆蓋規(guī)劃區(qū)域來實現(xiàn)的。根據(jù)小區(qū)地理特征、用戶分布等因素的變化，基站天線波束的輻射方向需要調整。輻射方向的調整通常包含垂直維度的波束下傾角和水平維度的波束方位角。

垂直下傾角和水平方位角的調節(jié)根據(jù)實現(xiàn)方案可分為兩類：第一類為通過機械裝置調節(jié)整個基站天線的物理位置；第二類為基站天線的物理位置不變，通過調節(jié)天線內部移相器使得天線內部各單元的信號相位變化，從而實現(xiàn)波束指向變化。第一類方案一般通過在基站天線的安裝支架上設計可旋轉裝置并在天線內設計電控的動力輸出裝置來實現(xiàn)。第二類方案一般通過在天線內設計連接各單元的移相器和可控制移相器各輸出口相位的控制器，即機械可調電下傾角(mechnical electrical tilt，簡稱MET)裝置或遠程電調下傾角(remote electrical tilt，簡稱RET)裝置來實現(xiàn)。

隨著移動通信的制式和頻段不斷增多，站點資源獲取越來越困難，站點共享(即各網(wǎng)絡運營商共享同一個站點位置)成為運營商的主要訴求。在站點共享的情況下，為了避免基站塔頂安裝過多不同頻段的天線從而造成視覺污染以及增加基站塔的承重負擔，所以多頻天線，即一個天線集成多個頻段，已成為基站天線發(fā)展的重要趨勢。為了使多頻天線能夠具有上述的波束指向調節(jié)功能，顯然第一類物理調節(jié)方案無法滿足，而第二類方案需要給天線內每個頻段安裝移相器和相應的MET或RET裝置。使用第二類方案會面臨天線內部控制裝置過多，天線體積顯著增大等缺陷。這種缺陷對于集成射頻拉遠單元(remote radiounit，簡稱RRU)的多頻天線，如有源天線處理單元(active antenna unit，簡稱AAU)，顯得尤為突出，因為多頻天線本身體積較單頻天線要大，而集成了RRU后整體尺寸進一步增大，這對于塔頂設備的環(huán)境可靠性(比如風載性能)形成了挑戰(zhàn)。其次以AAU為代表的多波束天線，為了保證用戶寬帶接入特性的穩(wěn)定，用戶級波束必須根據(jù)用戶分布特征實時變化，這就要求多波束成形裝置具有快速相應能力?；谏鲜黾夹g原因，實現(xiàn)多驅動MET或RET裝置的小型化和快速響應是此類天線成功應用的基本訴求。

發(fā)明內容

本發(fā)明實施例提供了包含多波束成形裝置的天線，可以實現(xiàn)多波束基站天線下傾角控制裝置的簡化，減少了控制裝置的數(shù)量，降低天線的成本。

第一方面，提供了一種包含多波束成形裝置的天線，其特征在于，所述天線包括：

所述天線包括至少一個驅動裝置，至少有一個轉換裝置，至少有一個輸出裝置，至少有一個選擇裝置；

所述驅動裝置包括第一驅動軸和第二驅動軸；所述轉換裝置包括至少兩個從動件；所述輸出裝置包括至少兩個輸出件；所述選擇裝置包括至少一個選擇件；

所述第一驅動軸用于控制所述選擇件；所述選擇件用于在所述第一驅動軸的控制下，觸發(fā)所述從動件和所述輸出件之間連接或斷開；所述第二驅動軸用于驅動所述從動件，所述從動件和所述輸出件之間連接時，所述從動件用于在所述第二驅動軸的驅動下，帶動所述輸出件轉動；所述輸出件用于驅動負載。