[發(fā)明專利]一種飽和蒸汽汽輪機(jī)可調(diào)式強(qiáng)化除濕疏水結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010036789.1 | 申請日: | 2020-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN111120019A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋禹林;曹世裕;劉偉;郭佳 | 申請(專利權(quán))人: | 中國船舶重工集團(tuán)公司第七0三研究所 |
| 主分類號: | F01D25/32 | 分類號: | F01D25/32;F01D25/30 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 150078 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 飽和 蒸汽 汽輪機(jī) 調(diào)式 強(qiáng)化 除濕 疏水 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種飽和蒸汽汽輪機(jī)可調(diào)式強(qiáng)化除濕疏水結(jié)構(gòu),它包括汽缸本體(4),其特征在于:它還包括可調(diào)式疏水螺塞(1)和疏水腔室(2),除濕級的汽缸本體(4)的動葉級疏水槽上開有與疏水螺塞(1)的外部錐形螺紋相配合的錐形螺孔(3),該錐形螺孔(3)與疏水腔室(2)連通,所述疏水螺塞(1)的中部開有與疏水腔室(2)連通的中心孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種飽和蒸汽汽輪機(jī)可調(diào)式強(qiáng)化除濕疏水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述錐形螺孔(3)分為一體制作的錐形螺紋孔(3-1)和通孔(3-2),錐形螺紋孔(3-1)與疏水螺塞(1)配合,所述通孔(3-2)分別與所述疏水腔室(2)和所述中心孔連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種飽和蒸汽汽輪機(jī)可調(diào)式強(qiáng)化除濕疏水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述通孔的內(nèi)徑小于疏水螺塞(1)的外徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種飽和蒸汽汽輪機(jī)可調(diào)式強(qiáng)化除濕疏水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述疏水螺塞的頂面加工有內(nèi)六角安裝孔(1-1),內(nèi)六角安裝孔(1-1)延伸有疏水孔(1-2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種飽和蒸汽汽輪機(jī)可調(diào)式強(qiáng)化除濕疏水結(jié)構(gòu),其特征在于:疏水螺塞(1)的錐度比為1:16。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國船舶重工集團(tuán)公司第七0三研究所,未經(jīng)中國船舶重工集團(tuán)公司第七0三研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010036789.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種應(yīng)急傘降系統(tǒng)及其控制方法
- 下一篇:探頭切換裝置





