[發明專利]法蘭生產線、壓鑄裝置及其澆筑模具

在審

• 申請號: 202010036771.1
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN111069564A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 馮曉珂;許炳;何凱欣;陳龍
• 申請（專利權）人: 廣汽新能源汽車有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 別亮亮

本發明公開了一種法蘭生產線、壓鑄裝置及其澆筑模具，澆筑模具包括澆筑本體，所述澆筑本體設有主澆筑通道、兩條副澆筑通道、與兩條所述副澆筑通道一一對應連通的兩個成型腔、及連通所述成型腔的出氣通道，兩條所述副澆筑通道的進液端均與所述主澆筑通道的出液端連通，且兩條所述副澆筑通道呈第一預設夾角設置。所述澆筑模具能夠消除卷氣問題，避免法蘭成型后產生氣孔，保證法蘭的生產品質；如此，采用所述澆筑模具的壓鑄裝置能夠避免法蘭成型后產生氣孔；如此，采用所述壓鑄裝置的法蘭生產線生產出來的法蘭的品質好。

技術領域

本發明涉及法蘭生產技術領域，具體涉及一種法蘭生產線、壓鑄裝置及其澆筑模具。

背景技術

法蘭主要用于不同管道之間進行可靠的連接，在各個行業和領域得到了廣泛的應用。法蘭傳統的方式為采用抽芯壓鑄成型的方式進行生產。由于澆注液(鋁水、鐵水等)進入澆注模具的成型腔內時存在湍流效應，可能出現卷氣問題，造成法蘭成型后產生氣孔，導致法蘭使用過程中易出現漏氣或漏液的問題，影響法蘭生產品質。

發明內容

基于此，提出了一種法蘭生產線、壓鑄裝置及其澆筑模具，所述澆筑模具能夠消除卷氣問題，避免法蘭成型后產生氣孔，保證法蘭的生產品質；如此，采用所述澆筑模具的壓鑄裝置能夠避免法蘭成型后產生氣孔；如此，采用所述壓鑄裝置的法蘭生產線生產出來的法蘭的品質好。

其技術方案如下：

一方面，提供了一種澆筑模具，包括澆筑本體，所述澆筑本體設有主澆筑通道、兩條副澆筑通道、與兩條所述副澆筑通道一一對應連通的兩個成型腔、及連通所述成型腔的出氣通道，兩條所述副澆筑通道的進液端均與所述主澆筑通道的出液端連通，且兩條所述副澆筑通道呈第一預設夾角設置。

上述實施例的澆筑模具，使用時，將澆注液注入主澆筑通道的進液端，澆注液經過主澆筑通道后進入副澆筑通道內，再經過副澆筑通道進入成型腔內，使得澆注液充滿成型腔的內壁與壓鑄體之間的間隙，從而能夠利用壓鑄組件的壓鑄體對成型腔內的澆注液進行擠壓壓鑄，待澆注液冷卻后拔出壓鑄體即可制得法蘭。同時，從主澆筑通道的出液端流出的澆注液流入兩條副澆筑通道內時，由于兩條副澆筑通道之間呈第一預設夾角設置，從而能夠對澆注液的流速進行調整，進而可以減輕澆注液流通過程中的湍流效應。并且，壓鑄體對成型腔內的澆注液進行壓鑄時，利用與成型腔連通的出氣通道，能夠快速的將壓鑄體擠壓澆注液過程中產生的氣體及澆注液中殘留的氣體排出，從而能夠消除卷氣問題，避免法蘭成型后產生氣孔，保證法蘭的生產品質。而且，及時、快速的將氣體排出后，能夠提高法蘭的致密性，使得法蘭的厚度均勻，避免法蘭出現破裂，進而避免法蘭出現漏氣或漏液的問題。

下面進一步對技術方案進行說明：

在其中一個實施例中，每個所述成型腔至少與兩條所述出氣通道連通。

在其中一個實施例中，至少兩個所述出氣通道及對應的所述副澆筑通道繞所述成型腔的周向均勻設置。

在其中一個實施例中，兩條所述副澆筑通道的截面積之和等于或小于所述主澆筑通道的截面積。

在其中一個實施例中，所述主澆筑通道至少為兩條，每條所述主澆筑通道的出液端均連通有兩條所述副澆筑通道，相鄰的兩條所述主澆筑通道呈第二預設夾角設置，澆筑模具還包括總澆筑通道，至少兩條所述主澆筑通道的進液端均與所述總澆筑通道的出液端連通。

在其中一個實施例中，至少兩條所述主澆筑通道的截面積之和等于或小于所述總澆筑通道的截面積。

另一方面，提供了一種壓鑄裝置，包括：所述的澆筑模具；及壓鑄組件，所述壓鑄組件包括兩個壓鑄體，所述壓鑄體與所述成型腔一一對應設置，所述壓鑄體的一端設置于所述成型腔內，所述壓鑄體能夠沿插入或拔出所述成型腔方向往復移動。