[發(fā)明專利]一種可變換多種形態(tài)的智能汽車天窗

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010035983.8
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN111231637A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設計）人: 陳嘉龍
• 申請（專利權）人: 陳嘉龍
• 主分類號: B60J7/04
• 分類號: B60J7/04;B60J7/057
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種可變換多種形態(tài)的智能汽車天窗，涉及汽車天窗技術領域，該可變換多種形態(tài)的智能汽車天窗，包括車頂，所述車頂的頂部開設有導軌槽，所述車頂的頂部滑動連接有滑板，所述滑板的兩側轉動連接有折板，所述折板的底部開設有凹槽，所述導軌槽和凹槽之間固定連接有升降滑動裝置，所述滑塊的內部轉動連接有螺桿，所述螺桿遠離滑塊中心的一端轉動連接有第一馬達。該可變換多種形態(tài)的智能汽車天窗，能夠根據所處環(huán)境和所要達到效果的不同，將汽車天窗打開至不同的形態(tài)，提高了汽車天窗的實用性，且滑板能夠豎直向上移動，避免了高空雜物落入車廂內，而前端折板的抬起，能夠加快車廂內空氣的流動。

技術領域

本發(fā)明涉及汽車天窗技術領域，具體為一種可變換多種形態(tài)的智能汽車天窗。

背景技術

汽車天窗是一種安裝在車頂可開合的窗口，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣進入，為車主帶來健康、舒適的享受，同時汽車天窗可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求，其主要的功能有能夠快速降溫；在溫差大的季節(jié)，可以消除霧氣；可以加快車內空氣的流通，增加了車內的新鮮空氣。

但是根據所處環(huán)境和所要達到效果的不同，往往需要將天窗打開至不同的形態(tài)，而傳統的汽車天窗只具有向后移動打開一個矩形的窗口或后端翹起兩種形態(tài)，無法根據所處環(huán)境變換成能夠更好達到預想效果的不同形態(tài)，使得汽車天窗實用性較低，且在天窗打開的過程中，雜物容易從汽車頂部落入車中。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供的發(fā)明目的在于提供一種可變換多種形態(tài)的智能汽車天窗，該可變換多種形態(tài)的智能汽車天窗，好處是能夠根據所處環(huán)境和所要達到效果的不同，將汽車天窗打開至不同的形態(tài)，提高了汽車天窗的實用性，且滑板能夠豎直向上移動，避免了高空雜物落入車廂內，而前端折板的抬起，能夠加快車廂內空氣的流動。

為實現以上目的，本發(fā)明通過以下技術方案予以實現：一種可變換多種形態(tài)的智能汽車天窗，包括車頂，所述車頂的頂部開設有導軌槽，所述車頂的頂部滑動連接有滑板，所述滑板的兩側轉動連接有折板，所述折板的底部開設有凹槽，所述導軌槽和凹槽之間固定連接有升降滑動裝置。

所述升降滑動裝置包括有滑塊、螺桿、第一馬達、螺紋套、第一連接座、支撐桿、第二連接座，所述滑塊的內部轉動連接有螺桿，所述螺桿遠離滑塊中心的一端轉動連接有第一馬達，所述螺桿的外圍套設有螺紋套，所述螺紋套的頂端固定安裝有第一連接座，所述第一連接座通過支撐桿轉動連接有第二連接座。

優(yōu)選的，所述滑塊限位滑動連接在導軌槽內，所述第二連接座固定安裝在凹槽的頂部，使得滑塊能夠帶動滑板在導軌槽內向后移動。

優(yōu)選的，所述折板的數量為兩塊，對稱分布在滑板的兩側，且所述折板靠近滑板中心的一側內轉動連接有轉軸，所述轉軸的左側通過齒輪傳動連接有第二馬達，當第二馬達轉動時，通過齒輪的相嚙合，能夠使折板向上翻轉和放下。

優(yōu)選的，所述升降滑動裝置內螺桿、第一馬達、螺紋套、第一連接座、支撐桿和第二連接座的組合共有兩組，且對稱分布在凹槽和滑塊中心連接線的兩側，當螺紋套帶動第一連接座同步相向運動時，能夠將滑板頂起，當螺紋套帶動第一連接座同步反向運動時，能夠將滑板放下，而當兩個獨立運動的第一連接座不是同步運動，就會使滑板向左或向右傾斜。

本發(fā)明提供了一種可變換多種形態(tài)的智能汽車天窗。具備以下有益效果：

1、該可變換多種形態(tài)的智能汽車天窗，通過升降滑動裝置內兩側支撐桿底部獨立運動的第一連接座，當兩個第一連接座運動不一致時，能夠使滑板向左或向右傾斜，通過滑板兩側折板的設計，能夠使滑板兩側向上翻轉或放下，而通過滑塊在導軌槽內滑動連接的設計，能夠使滑塊帶動滑板后移，從而使汽車天窗能夠根據所處環(huán)境和所要達到效果的不同，來將頂部的滑板打開至不同的形態(tài)，提高了汽車天窗的實用性。