[發明專利]一種校零空燃比例電磁閥

有效

• 申請號: 202010035707.1
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN111075984B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 馬健;何亦斌;嚴樹強;王濤;李勝君
• 申請（專利權）人: 嘉興市大宇機電有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F16K37/00;B01D35/04
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 王大國

本發明公開了一種校零空燃比例電磁閥，包括閥座和閥體，所述閥座和所述閥體固定連接，所述閥座包括進口端、過濾網和出口端，第三調節結構，所述第三調節結構位于所述閥座的下方并且與所述閥座固定連接，所述第三調節結構包括設有刻度盤的面板，所述刻度盤與螺桿傳動連接并且在所述螺桿的一側設有與所述螺桿活動連接的螺旋推桿，所述螺旋推桿的上方依次設有壓力膜和鋼珠，所述螺旋推桿固定于比例腔支架并且所述比例腔支架的周圍設有比例腔。本發明公開的一種校零空燃比例電磁閥，其可以精確校零(空燃比例為1：1)調整空氣和燃氣的比例，從而達到生產目的。

技術領域

本發明屬于電磁閥技術領域，具體涉及一種校零空燃比例電磁閥。

背景技術

公開號為CN203672822U，主題名稱為一種帶有校零裝置的路邊空氣質量監測裝置的實用新型專利，其技術方案公開了“該路邊空氣質量監測裝置包括氣體采樣裝置、三通電磁閥、氣泵、分流裝置、傳感器組、匯流尾氣處理裝置、多段氣管及校零裝置，所述氣體采樣裝置輸出口通過所述氣管連通所述三通電磁閥輸入口，所述三通電磁閥的第一輸出口通過所述氣管連通所述氣泵輸入口，所述三通電磁閥的第二輸出口通過所述氣管連通所述校零裝置輸入口，所述校零裝置輸出口通過所述氣管連通所述氣泵輸入口，所述氣泵輸出口通過所述氣管連通所述分流裝置輸入口，所述分流裝置輸出口通過所述氣管連通所述傳感器組中傳感器輸入口，所述傳感器的輸出口通過所述氣管連通所述匯流尾氣處理裝置輸入口。”

以上述實用新型專利為例，現在的電磁閥缺乏調整空氣和燃氣的比例為1：1從而達到生產目的，或者可以調整空氣和燃氣比例為1：1的電磁閥，但是精確度卻不高，難以達到生產目的。因此，針對上述問題，予以進一步改進。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種校零空燃比例電磁閥，其可以精確校零(空燃比例為1：1)調整空氣和燃氣的比例，從而達到生產目的。

本發明的另一目的在于提供一種校零空燃比例電磁閥，其具有安全性高、效率高、成本低、便捷操作等優點。

為達到以上目的，本發明提供一種校零空燃比例電磁閥，用于調節空氣和燃氣的比例為1：1，包括閥座和閥體，所述閥座和所述閥體固定連接，所述閥座包括進口端、過濾網和出口端，其特征在于，包括：

第一調節結構(用于截止減壓)，所述第一調節結構一部分內置于所述閥體，另一部分內置于所述閥座，所述第一調節結構位于所述過濾網和所述出口端之間，所述第一調節結構包括第一定鐵芯和第一動鐵芯；

第二調節結構(用于流量調節)，所述第二調節結構一部分內置于所述閥體，另一部分內置于所述閥座，所述第二調節結構位于所述第一調節結構和所述出口端之間，所述第二調節結構包括頂蓋、第二調節螺釘、第二定鐵芯和第二動鐵芯，所述頂蓋蓋住所述第二調節螺釘并且在所述第二調節螺釘的下方依次有所述第二定鐵芯和所述第二動鐵芯；

第三調節結構(用于校零空燃比例)，所述第三調節結構位于所述閥座的下方并且與所述閥座固定連接，所述第三調節結構包括設有刻度盤(補償刻度盤，當空氣和燃氣的比例為1：1時，但如果有誤差則進行補償，度盤上設有補償補償刻度，補償刻度包括各個補償值。(例如0、-1.5、+1.5等))的面板，所述刻度盤與螺桿傳動連接并且在所述螺桿的一側設有與所述螺桿活動連接的螺旋推桿，所述螺旋推桿的上方依次設有壓力膜和鋼珠，所述螺旋推桿固定于比例腔支架并且所述比例腔支架的周圍設有比例腔體。(當轉動所述刻度盤帶動所述螺桿從而帶動所述螺旋推桿，所述螺旋推桿通過所述膜鎖緊片導銷從而帶動所述膜鎖緊片，通過調節氣體進入比例腔體的比例腔的開口大小從而調節空燃比例(1：1))(當氣體(空氣)進入比例腔體的比例腔時，所述膜鎖緊片受到氣壓從而帶動所述下膜腔彈簧使所述下膜腔彈簧產生一個向上的力)(當氣體(燃氣)進入比例腔體的比例腔時，鋼珠由于受到氣壓會懸浮從而壓緊所述鋼珠彈簧使所述鋼珠彈簧產生一個向下的力)(通過調節使向下的力與上述向上的力之間達到一個平衡)