[發明專利]熱壓加工裝置有效
| 申請號: | 202010035567.8 | 申請日: | 2020-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN111468582B | 公開(公告)日: | 2022-03-29 |
| 發明(設計)人: | 高橋友里;松田武;中村健志;大川慧;豬一郎;入江直之 | 申請(專利權)人: | 馬自達汽車株式會社 |
| 主分類號: | B21D24/00 | 分類號: | B21D24/00;B21D37/16;B21D37/10 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 夏斌 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱壓 加工 裝置 | ||
本發明公開了一種熱壓加工裝置,其包括制冷劑噴出口(212)和制冷劑引導槽(230)。該制冷劑噴出口(212)開設在下模(204)的沖壓成型面(201)上;該制冷劑引導槽(230)形成在沖壓成型面(201)上,從制冷劑噴出口(212)延伸出三條以上的該制冷劑引導槽(230)且三條以上的該制冷劑引導槽(230)分別獨立,而做到:一邊讓從制冷劑噴出口(212)噴出的制冷劑與工件接觸,一邊朝著沖壓成型面(201)的外緣部對該制冷劑進行引導。各制冷劑引導槽(230)既不在中途分支也不與其他制冷劑引導槽合并地從制冷劑噴出口(212)延伸到沖壓成型面(201)的外緣部。
技術領域
本發明涉及一種對已加熱的金屬工件進行沖壓成型以及在該沖壓狀態下利用制冷劑對該金屬工件進行冷卻的熱沖壓加工裝置。
背景技術
在日本公開專利公報特開2018-12113號公報中記載有這種熱壓加工裝置的一個例子:將金屬工件布置在上模和下模之間,沖壓金屬工件使其剖面呈帽子形狀,在該狀態下讓制冷劑在形成在上模的沖壓成型面上的槽中流動來對工件進行冷卻。在該沖壓成型面上,形成有多條獨立的平行于工件的長度方向延伸的制冷劑引導槽,在各制冷劑引導槽的一端開設有制冷劑噴出口,在各制冷劑引導槽的另一端開設有制冷劑排出口。關于這樣的熱壓加工裝置,在日本公開專利公報特開2005-169394號公報中還記載有如下內容:在下模的沖壓成型面上開設有制冷劑噴出孔,并且在其周圍開設有多個制冷劑排出孔,還在該沖壓成型面上形成有多個凸部,使制冷劑在該凸部之間流過。在日本公開專利公報特開2014-205164號公報中記載有如下內容:在上模和下模各自的沖壓成型面上形成呈格子狀的縱向槽和橫向槽,在縱向槽和橫向槽的交匯處開設了制冷劑噴出口和制冷劑排出口。
在采用日本公開專利公報特開2018-12113號公報那樣的從一個制冷劑噴出口延伸著形成一條制冷劑引導槽的方案的情況下,工件的冷卻范圍被限定在制冷劑引導槽附近。相對于此,為了對整個工件進行均勻的冷卻,能夠想到在沖壓成型面上形成多條獨立的制冷劑引導槽這樣的做法。但是,這樣就要在各制冷劑引導槽處形成制冷劑噴出口和制冷劑排出口,數量很多。因此,從加工的觀點和模具強度的觀點來看這是不現實的。還能夠想到讓制冷劑引導槽彎曲而擴大冷卻范圍這樣的做法,但這樣做制冷劑的流動阻力會變大,或者變得容易產生滯留,反而對工件的均勻冷卻不利。
另一方面,如果采用使多個凸部之間成為制冷劑引導槽(日本公開專利公報特開2005-169394號公報)或者格子狀地形成制冷劑引導槽(日本公開專利公報特開2014-205164號公報)這樣的方案,則能夠遍及整個沖壓成型面地形成制冷劑引導槽。但是,在這樣的方案下,在從制冷劑噴出口到制冷劑排出口之間,就容易產生制冷劑順暢地流動的地方和制冷劑的流動發生沖突而滯留的地方。結果是,工件整體不一定會被均勻地冷卻。為了減少制冷劑的滯留部位,也能夠想到設置多個制冷劑噴出口和多個制冷劑排出口這樣的做法,但從加工的觀點和模具強度的觀點來看這是不現實的。
發明內容
本發明在熱壓加工中不形成很多制冷劑噴出口和很多制冷劑排出口,能夠做到讓制冷劑在較大的范圍內順暢地流過沖壓成型面。
本發明為了解決上述問題,從制冷劑噴出口延伸出三條以上獨立的制冷劑引導槽,讓各制冷劑引導槽不在中途分支且不與其他制冷劑引導槽合并。
這里公開的熱壓加工裝置對已加熱的金屬工件進行沖壓成型,并且在該沖壓狀態下利用制冷劑對該金屬工件進行冷卻,該熱壓加工裝置具有以下特征:
包括上模和下模,該上模和下模分別具備用于將所述工件沖壓成型為規定形狀的相對應的沖壓成型面;
所述上模和下模中的至少一者包括:
在所述沖壓成型面敞開口的噴出所述制冷劑的制冷劑噴出口,以及
形成在所述沖壓成型面上的、分別從所述制冷劑噴出口延伸出來的三條以上的獨立的制冷劑引導槽,該制冷劑引導槽一邊使從所述制冷劑噴出口噴出的制冷劑與所述工件接觸,一邊將其朝著所述沖壓成型面的外緣部引導;
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