[發明專利]車輛對車輛文件共享系統和方法

在審

• 申請號: 202010034451.2
• 申請日: 2020-01-13
• 公開（公告）號: CN111447590A
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 卡爾·南森·克拉克;戈皮錢德拉·蘇尼拉;朱利葉斯·托馬斯·克勞奇二世;維吉亞巴布·杰亞拉曼
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: H04W4/46
• 分類號: H04W4/46;H04W76/14;H04W76/15;H04W24/10;H04L29/08
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 馬爽;臧建明

本公開提供了“車輛對車輛文件共享系統和方法”。一種車輛，包括控制器，所述控制器被編程為：將反映所述車輛的當前狀態的車輛狀態報告發送到服務器；響應于從所述服務器接收到指示預測的數據交易的連接消息，使用所述連接消息無線地連接到車隊車輛；以及將所述連接消息中所限定的數據塊傳輸到所述車隊車輛。

技術領域

本公開總體上涉及一種用于車輛的文件共享系統。更具體地，本公開涉及一種車輛對車輛(V2V)文件共享系統。

背景技術

許多車輛具有電信功能，并且已經訂閱無線網絡運營商以下載軟件，諸如車輛固件更新。訂閱無線網絡運營商通常需要付費(例如，某些運營商每千兆字節收取20美元)。訂閱費已成為某些車輛用戶執行軟件更新的負擔，尤其是在更新文件大小增加的情況下。

發明內容

根據本公開的一個或多個說明性實施例，一種車輛包括控制器，所述控制器被編程為：將反映所述車輛的當前狀態的車輛狀態報告發送到服務器；響應于從所述服務器接收到指示預測的數據交易的連接消息，使用所述連接消息無線地連接到車隊車輛；以及將所述連接消息中所限定的數據塊傳輸到所述車隊車輛。

根據本公開的一個或多個說明性實施例，一種用于車輛的方法包括：響應于從服務器接收到對車輛狀態的請求，使用從車載網絡所收集的數據來生成車輛狀態報告；將所述車輛狀態報告發送到服務器；響應于從所述服務器接收到連接消息，使用所述連接消息中所包含的信息連接到車隊車輛；以及從所述車隊車輛接收所述連接消息中所限定的數據塊。

根據本公開的一個或多個說明性實施例，一種服務器包括控制器，所述控制器被編程為：響應于從多個車輛接收到車輛狀態報告，分析所述車輛狀態報告以檢測可能的V2V連接機會；以及響應于檢測到所述可能的V2V連接機會，生成包含所述多個車輛建立V2V連接的指令的連接消息。

附圖說明

為了更好地理解本發明并且示出可以如何執行本發明，現在將參考附圖僅借助于非限制性示例來描述本發明的實施例，在附圖中：

圖1示出了本公開的一個實施例的車輛系統的示例性框式拓撲圖；

圖2示出了本公開的一個實施例的車輛系統的示例性數據流程圖；

圖3示出了本公開的一個實施例的V2V連接系統的示例圖；

圖4示出了本公開的另一個實施例的V2V連接系統的示例圖；并且

圖5示出了本公開的一個實施例的過程的示例圖。

具體實施方式

根據需要，本文中公開了本發明的詳細實施例；然而，應理解，所公開的實施例僅僅是本發明的可以體現為不同和替代形式的示例。附圖不一定按比例繪制；一些特征可能會被放大或最小化以示出特定部件的細節。因此，本文公開的具體結構和功能細節不應被解釋為限制，而僅作為用于教導本領域技術人員以各種形式利用本發明的代表性基礎。

本公開通常提供多個電路或其他電氣裝置。所有對電路和其他電氣裝置以及由它們各自提供的功能的引用不旨在被限制為僅涵蓋本文所示出和描述的內容。雖然可以為各種電路或其他電氣裝置分配特定標簽，但是基于所需的電氣實現方式的特定類型，此類電路和其他電氣裝置可以任何方式彼此組合和/或分開。應認識到，本文公開的任何電路或其他電氣裝置可以包括任意數量的微處理器、集成電路、存儲器裝置(例如，閃存、隨機存取存儲器(RAM)、只讀存儲器(ROM)、電可編程只讀存儲器(EPROM)、電可擦除可編程只讀存儲器(EEPROM)或它們的其他適當變型)以及軟件，它們彼此協作以執行本文公開的一個或多個操作。另外，電氣裝置中的任一個或多個可以被配置為執行體現在非暫時性計算機可讀介質中的計算機程序，所述計算機程序被編程為執行如所公開的任意數量的功能。