[發明專利]分風機構及具有該分風機構的汽車空調系統在審
| 申請號: | 202010034248.5 | 申請日: | 2020-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN111231625A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 謝廷元;李迪;閆繼軍 | 申請(專利權)人: | 寧波舜宇精工股份有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/34 | 分類號: | B60H1/34 |
| 代理公司: | 杭州創智卓英知識產權代理事務所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 唐超文 |
| 地址: | 315400 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風機 具有 汽車空調 系統 | ||
1.一種分風機構,其特征在于,包括:殼體(10)及導向件(20),所述殼體(10)的尾端(11)形成進風口(12),所述殼體(10)的前端(13)形成送風口(14),所述殼體(10)內部形成有至少兩個氣流通道(15),且所述進風口(12)能夠通過至少一個所述氣流通道(15)與所述送風口(14)相連通;所述導向件(20)裝設于所述進風口(12)內并能夠轉動,以使所述進風口(12)能夠與至少一個所述氣流通道(15)相連通;所述導向件(20)包括連桿(22)及若干個格柵葉片(21),各個所述格柵葉片(21)沿長度方向裝設于所述進風口(12)處并相互間隔設置,各個所述格柵葉片(21)能夠以長度方向為軸向進行同向轉動,且各個所述格柵葉片(21)通過所述連桿(22)連接為一體式結構;各個所述格柵葉片(21)朝向所述連桿(22)的一側均形成有第一凸部(211),所述連桿(22)上開設有與所述第一凸部(211)數量相同的通孔(221),各個所述第一凸部(211)一一對應穿設于各所述通孔(221)內。
2.如權利要求1所述的分風機構,其特征在于,所述格柵葉片(21)朝向所述連桿(22)的一端形成有缺口(212),所述第一凸部(211)形成于所述缺口(212)處。
3.如權利要求1所述的分風機構,其特征在于,各個所述格柵葉片(21)的兩端部形成有第二凸部(213),所述殼體(10)尾端(11)相對的兩側面形成有若干個轉動孔(16);各個所述第二凸部(213)一一對應裝設于所述轉動孔(16)內,并能夠相對于所述轉動孔(16)轉動。
4.如權利要求1所述的分風機構,其特征在于,所述氣流通道(15)包括:第一風道(151)及第二風道(152),所述第一風道(151)及所述第二風道(152)之間通過裝設于所述殼體(10)內部的分隔件(17)相隔離設置。
5.如權利要求4所述的分風機構,其特征在于,所述分隔件(17)為六邊形柱體,且所述分隔件(17)沿長度方向固定裝設于所述殼體(10)內部。
6.一種汽車空調系統,其特征在于,所述汽車空調系統包括權利要求1-5任意一項所述的分風機構(100)。
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