[發(fā)明專利]高溫超導(dǎo)磁體保護(hù)結(jié)構(gòu)及其安裝方法以及磁懸浮列車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010034027.8
• 申請(qǐng)日: 2020-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN111081447B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明高;齊洪峰;閆一凡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中車工業(yè)研究院有限公司
• 主分類號(hào): H01F6/00
• 分類號(hào): H01F6/00;H01F6/06;B60L13/06
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 吳歡燕

本發(fā)明實(shí)施例涉及高溫超導(dǎo)磁體技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及高溫超導(dǎo)磁體保護(hù)結(jié)構(gòu)及其安裝方法以及磁懸浮列車。高溫超導(dǎo)磁體保護(hù)結(jié)構(gòu)包括：第一超導(dǎo)磁體骨架和第二超導(dǎo)磁體骨架，彼此相互對(duì)接且外側(cè)纏繞有高溫超導(dǎo)線圈；以及支撐單元，設(shè)置在所述第一超導(dǎo)磁體骨架和所述第二超導(dǎo)磁體骨架之間，并且所述支撐單元構(gòu)造成能夠沿所述高溫超導(dǎo)磁體保護(hù)結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向進(jìn)行形變，以使所述第一超導(dǎo)磁體骨架和所述第二超導(dǎo)磁體骨架中的一者能夠相對(duì)于另一者進(jìn)行移位。本發(fā)明實(shí)施例能夠?qū)崿F(xiàn)降低用于磁懸浮列車的高溫超導(dǎo)磁體在運(yùn)行過程中由于線圈與骨架的脫離導(dǎo)致的失超風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高溫超導(dǎo)磁體技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及高溫超導(dǎo)磁體保護(hù)結(jié)構(gòu)及其安裝方法以及磁懸浮列車。

背景技術(shù)

隨著高溫超導(dǎo)磁體技術(shù)以及磁懸浮技術(shù)的進(jìn)步，臨界轉(zhuǎn)變溫度在77K以上的高溫超導(dǎo)材料在磁懸浮列車中的應(yīng)用具有廣闊的前景。高溫超導(dǎo)磁懸浮列車技術(shù)是通過高溫超導(dǎo)磁體受到的電磁力對(duì)列車進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，當(dāng)磁懸浮列車的速度超過500KM/h時(shí),其受到的風(fēng)阻將達(dá)到數(shù)十KN。因此在其勻速以及加/減速運(yùn)行過程中高溫超導(dǎo)線圈將受到極大的電磁力作用，高溫超導(dǎo)線圈中的線材需要時(shí)刻與骨架保持緊密接觸，否則高溫超導(dǎo)線材的微小移動(dòng)將會(huì)帶來高溫超導(dǎo)磁體失超的風(fēng)險(xiǎn)，由此帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

因此，需要提出一種用于高速磁懸浮列車的高溫超導(dǎo)磁體柔性保護(hù)裝置，保證列車工作狀態(tài)下高溫超導(dǎo)線圈與骨架的緊密接觸，從而避免高溫超導(dǎo)磁體失超的風(fēng)險(xiǎn)，保證高溫超導(dǎo)磁體的穩(wěn)定運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的實(shí)施例提供了高溫超導(dǎo)磁體保護(hù)結(jié)構(gòu)及其安裝方法以及磁懸浮列車，以至少實(shí)現(xiàn)降低用于磁懸浮列車的高溫超導(dǎo)磁體在運(yùn)行過程中由于線圈與骨架的脫離導(dǎo)致的失超風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第一方面，提供了一種高溫超導(dǎo)磁體保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括：第一超導(dǎo)磁體骨架和第二超導(dǎo)磁體骨架，彼此相互對(duì)接且外側(cè)纏繞有高溫超導(dǎo)線圈；以及支撐單元，設(shè)置在所述第一超導(dǎo)磁體骨架和所述第二超導(dǎo)磁體骨架之間，并且所述支撐單元構(gòu)造成能夠沿所述高溫超導(dǎo)磁體保護(hù)結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向進(jìn)行形變，以使所述第一超導(dǎo)磁體骨架和所述第二超導(dǎo)磁體骨架中的一者能夠相對(duì)于另一者進(jìn)行移位。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述第一超導(dǎo)磁體骨架和所述第二超導(dǎo)磁體骨架分別具有彼此相互對(duì)接的第一對(duì)接面和第二對(duì)接面，所述第一對(duì)接面和所述第二對(duì)接面共同圍成容納腔，并且所述支撐單元設(shè)置在所述容納腔中。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述容納腔包括形成在所述第一對(duì)接面上的第一半部、以及形成在所述第二對(duì)接面上的第二半部。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，高溫超導(dǎo)磁體保護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括多個(gè)所述支撐單元，并且多個(gè)所述支撐單元沿所述高溫超導(dǎo)磁體保護(hù)結(jié)構(gòu)的寬度方向彼此隔開。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述支撐單元包括連接柱、以及位于所述連接柱兩端的第一蝶形墊片單元和第二蝶形墊片單元，所述第一蝶形墊片單元抵接所述第一超導(dǎo)磁體骨架，并且所述第二蝶形墊片單元抵接所述第二超導(dǎo)磁體骨架。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述第一蝶形墊片單元和所述第二蝶形墊片單元分別由多個(gè)蝶形墊片組成。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第二方面，提供了一種磁懸浮列車，所述磁懸浮列車上安裝有如上項(xiàng)所述的高溫超導(dǎo)磁體保護(hù)結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第三方面，提供了一種如上所述高溫超導(dǎo)磁體保護(hù)結(jié)構(gòu)的安裝方法，包括：將支撐單元安裝在第一超導(dǎo)磁體骨架和第二超導(dǎo)磁體骨架之間；將所述第一超導(dǎo)磁體骨架和所述第二超導(dǎo)磁體骨架通過連接裝置連接在一起；在所述第一超導(dǎo)磁體骨架和所述第二超導(dǎo)磁體骨架外側(cè)纏繞高溫超導(dǎo)線圈；以及在所述高溫超導(dǎo)線圈纏繞完成之后，拆除所述連接裝置。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述將第一超導(dǎo)磁體骨架和第二超導(dǎo)磁體骨架通過連接裝置連接在一起的步驟，具體包括：在所述第一超導(dǎo)磁體骨架上安裝第一連接裝置；在所述第二超導(dǎo)磁體骨架上安裝第二連接裝置；以及將所述第一連接裝置和所述第二連接裝置連接在一起。