[發明專利]一種船舶用多功能推進裝置

在審

• 申請號: 202010034007.0
• 申請日: 2020-01-13
• 公開（公告）號: CN111038673A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 義烏噠林船舶有限公司
• 主分類號: B63H5/16
• 分類號: B63H5/16;F03B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船舶用多功能推進裝置，包括機體，其特征在于：所述機體內部設有第一轉動腔，所述第一轉動腔下壁面上固設有第一電機，所述第一電機上方動力連接設有向上延伸的第一轉動軸，所述第一轉動腔內部設有第一齒輪，所述第一齒輪與所述第一轉動軸固連，所述第一齒輪上嚙合設有鏈條，所述第一齒輪左右兩側對稱設有相同的機構，該機構包括第二齒輪，所述第二齒輪與所述第一齒輪通過所述鏈條傳動連接，針對左側所述第二齒輪，所述第二齒輪中心位置固設有第二轉動軸，所述第二轉動軸內部花鍵連接設有上下延伸的第一花鍵軸，所述第一花鍵軸上方滑動連接設有第一移動塊，所述第一花鍵軸下端固設有第三齒輪，所述第三齒輪右側嚙合設有第四齒輪，所述第四齒輪中心位置固設有向下延伸的第三轉動軸，所述第四齒輪下方設有第二轉動腔，所述第二轉動腔內部設有第一帶輪，所述第一帶輪與所述第三轉動軸固連，所述第一帶輪上滑動設有傳動帶，所述第一帶輪右側設有第二帶輪，所述第二帶輪與所述第一帶輪通過所述傳動帶傳動連接，所述第二帶輪中心位置固設有向下延伸的第一螺紋桿，所述第一螺紋桿上螺紋連接設有第一套筒，所述第一套筒右側固設有向下延伸的移動板，所述移動板左側設有清理腔，所述清理腔左壁面上固設有第二電機，所述第二電機右側動力連接設有向右延伸的第二花鍵軸，所述第二花鍵軸右側花鍵連接設有向右延伸的第四轉動軸，所述第四轉動軸右側固設有螺旋槳，所述第四轉動軸上轉動設有第二移動塊，所述第二移動塊上方固設有移動桿。

2.如權利要求1所述一種船舶用多功能推進裝置，其特征在于：所述移動桿上方滑動設有向上延伸的固定桿，所述固定桿上方設有移動腔，所述移動腔內部設有第二套筒，所述第二套筒與所述固定桿固連，所述第二套筒中心位置螺紋連接設有左右延伸的第二螺紋桿，所述第二螺紋桿右側設有第一工作腔。

3.如權利要求2所述一種船舶用多功能推進裝置，其特征在于：所述第一工作腔內部設有第一斜齒輪，所述第一斜齒輪與所述第二螺紋桿固連，所述第一斜齒輪上方嚙合設有第二斜齒輪，所述第二斜齒輪中心位置固設有向上延伸的第五轉動軸，所述第一工作腔下方設有噴頭，所述噴頭與所述清理腔右上壁面固連，所述第五轉動軸上方固設有第五齒輪，所述第五齒輪右側嚙合設有第六齒輪，所述第六齒輪位于右側的所述第一花鍵軸固連。

4.如權利要求1所述一種船舶用多功能推進裝置，其特征在于：所述清理腔下壁面上固設有水泵，所述水泵外側固設有防護罩，所述防護罩將所述水泵保護在所述防護罩的內部。

5.如權利要求1所述一種船舶用多功能推進裝置，其特征在于：所述清理腔前后方對稱設有空腔，正對位于后方的所述空腔內部設有固定塊，所述固定塊與所述空腔下壁面固連，所述固定塊內部設有第二工作腔，所述第二工作腔內部設有第三斜齒輪，所述第三斜齒輪中心位置固設有向左延伸的第六轉動軸，所述第六轉動軸左側固設有發電螺旋槳，所述第三斜齒輪后方嚙合設有第四斜齒輪。

6.如權利要求5所述一種船舶用多功能推進裝置，其特征在于：所述第四斜齒輪中心位置固設有向后延伸的第七轉動軸，所述空腔左側固設有前鏤空擋板，所述空腔右側固設有后鏤空擋板，所述第七轉動軸后方設有第三工作腔，所述第三工作腔內部設有旋轉塊，所述旋轉塊與所述第七轉動軸固連，所述第三工作腔左右壁面上固設有磁鐵，所述第三工作腔后壁面上設有導線，所述導線與所述第七轉動軸滑動連接，所述導線后方設有蓄電池，所述蓄電池與所述導線連接。