[發(fā)明專利]一體式汽車前置中控面板

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010033549.6
• 申請日: 2020-01-13
• 公開（公告）號: CN111114322A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 山口勝
• 申請（專利權）人: 偉時電子股份有限公司
• 主分類號: B60K37/06
• 分類號: B60K37/06
• 代理公司: 蘇州九方專利代理事務所(特殊普通合伙) 32398
• 代理人: 張文婷

1.一種一體式汽車前置中控面板，包括上鈑金(1)、下鈑金(2)和依次設于該上鈑金(1)和下鈑金(2)之間的增亮膜(3)、擴散紙(4)、導光板(5)和反射紙(6)，其特征在于：所述下鈑金(2)的中部沿橫向設有隔離墻(7)，以及位于該隔離墻(7)的兩側分別形成第一中控面板區(qū)(8)和第二中控面板區(qū)(9)；所述增亮膜(3)、擴散紙(4)、導光板(5)和反射紙(6)分別成對設置，其中之一的所述增亮膜(3)、擴散紙(4)、導光板(5)和反射紙(6)依次設置在所述第一中控面板區(qū)(8)內(nèi)，另一的所述增亮膜(3)、擴散紙(4)、導光板(5)和反射紙(6)依次設置在所述第二中控面板區(qū)(9)內(nèi)；所述上鈑金(1)的中部沿橫向?qū)龈綦x墻設有隔離墻卡槽(10)，該上鈑金(1)扣合在所述下鈑金(2)上方，并將成對的所述增亮膜(3)、擴散紙(4)、導光板(5)和反射紙(6)依次卡固在該上鈑金(1)和下鈑金(2)之間，且所述隔離墻定位于所述隔離墻卡槽內(nèi)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一體式汽車前置中控面板，其特征在于：所述增亮膜包括DBEF和BEF。

3.根據(jù)權利要求1所述的一體式汽車前置中控面板，其特征在于：所述隔離墻為鈑金(11)和樹脂(12)交錯形成。

4.根據(jù)權利要求1所述的一體式汽車前置中控面板，其特征在于：所述隔離墻的端部分別沿縱向向兩側延伸形成增強板(13)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一體式汽車前置中控面板，其特征在于：所述下鈑金(2)的第一中控面板區(qū)(8)和第二中控面板區(qū)(9)內(nèi)分別設有柔性線路板(14)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一體式汽車前置中控面板，其特征在于：所述上鈑金和下鈑金的邊緣分別設有向內(nèi)彎折的卡邊。