[發明專利]一種帶有碎屑收集功能的軸圈拋光裝置有效
| 申請號: | 202010033274.6 | 申請日: | 2020-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN111037447B | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 程叔娥;馮嚴 | 申請(專利權)人: | 山東賽馬力動力科技有限公司 |
| 主分類號: | B24B29/04 | 分類號: | B24B29/04;B24B55/12;B24B41/00 |
| 代理公司: | 北京翔石知識產權代理事務所(普通合伙) 11816 | 代理人: | 薛曉軍 |
| 地址: | 261061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 碎屑 收集 功能 拋光 裝置 | ||
1.一種帶有碎屑收集功能的軸圈拋光裝置,包括機座(100)上設置的對軸圈表面進行拋光處理的拋光機構(200),向拋光機構(200)輸送待拋光軸圈的進料機構,以及將拋光處理后的軸圈進行移出的出料機構,其特征在于:進料機構為對輥輸送機構(300),對輥輸送機構(300)的下側設置有對軸圈上掉下的碎屑進行收集的集料裝置(400);
集料裝置(400)包括位于對輥輸送機構(300)下方的集料槽(410),集料槽(410)的槽口向上,集料槽(410)沿對輥輸送機構(300)的長度范圍設置;
集料槽(410)呈傾斜狀安裝;
集料槽(410)靠近拋光機構(200)的端部的一端設置的較低且在該端部設置出料口;
進料機構為對輥輸送機構(300),對輥輸送機構(300)包括A輸送輥(310)、B輸送輥(320),A、B輸送輥(310、320)的芯線所在的鉛錘面相平行,A、B輸送輥(310、320)的芯線在A鉛垂面的投影呈夾角狀布置,A鉛垂面為與A、B輸送輥(310、320)的芯線均平行的鉛垂面,A、B輸送輥(310、320)通過驅動機構(330)驅動同步同向轉動;
A、B輸送輥(310、320)的芯線在A鉛垂面上投影的傾斜方向相反,且兩者投影的傾斜度保持一致;
A、B輸送輥(310、320)遠離拋光機構(200)的一側端部分別設置A、B傳動齒輪(340、350),A、B傳動齒輪(340、350)通過傳動鏈與驅動機構(330)相連接,A、B傳動齒輪(340、350)的外側設置有防護罩(360);
A、B傳動齒輪(340、350)之間設置有過渡齒輪(370),A、B傳動齒輪(340、350)的高度大于過渡齒輪(370)的高度,過渡齒輪(370)的下方設置有驅動齒輪,傳動鏈圍繞在A、B傳動齒輪(340、350)、過渡齒輪(370)、驅動齒輪之間,驅動齒輪與驅動機構(330)相連接;過渡齒輪(370)、驅動齒輪的芯線在A鉛垂面內投影分別為投影c1、投影d1,投影c1、投影d1的芯線均呈傾斜狀布置且兩者的傾斜方向相反;投影c1沿著方向a呈斜向上狀布置,方向a為對輥輸送機構的輸送方向。
2.根據權利要求1所述的帶有碎屑收集功能的軸圈拋光裝置,其特征在于:集料槽(410)可拆卸式安裝在上支架(380)上。
3.根據權利要求1所述的帶有碎屑收集功能的軸圈拋光裝置,其特征在于:拋光機構(200)包括機座(100)上相對布置的拋光輥(210)和驅動輥(220),拋光輥(210)和驅動輥(220)之間區域的上方設置有布設冷卻液的布液機構(500),拋光輥(210)和驅動輥(220)之間區域的下方設置有對軸圈進行導送的導送機構(600),機座(100)上設置有對夾雜金屬屑的冷卻液進行集中回收的集液槽(700),集料槽(410)的出料口與集液槽(700)對應布置,集液槽(700)的出口與冷卻液回收裝置相連接,冷卻液回收裝置回收的冷卻液輸送至布液機構(500)再次利用。
4.根據權利要求3所述的帶有碎屑收集功能的軸圈拋光裝置,其特征在于:集料槽(410)為弧形的板件構成,集料槽(410)遠離拋光機構(200)的一端設置封堵狀,集料槽(410)靠近拋光機構(200)的一端設置成敞口狀構成卸料口。
5.根據權利要求3所述的帶有碎屑收集功能的軸圈拋光裝置,其特征在于:集料槽(410)浮動安裝在上支架(380)上,集料槽(410)與振動機構(420)相連接。
6.根據權利要求3所述的帶有碎屑收集功能的軸圈拋光裝置,其特征在于:振動機構(420)包括集料槽(410)下部設置的凸輪(421),凸輪(421)抵靠集料槽(410)進行振動。
7.根據權利要求3所述的帶有碎屑收集功能的軸圈拋光裝置,其特征在于:集料槽(410)靠近拋光機構(200)的一端通過鉸接軸鉸接安裝,集料槽(410)遠離拋光機構(200)的一端通過彈簧(430)浮動安裝,凸輪(421)通過凸輪軸與全齒齒輪(440)傳動連接,過渡齒輪(370)通過齒輪軸與缺齒齒輪(450)連接傳動,缺齒齒輪(450)和全齒齒輪(440)嚙合連接。
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