[發(fā)明專利]一種黃油機(jī)用的提油桿外管總成

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010032848.8
• 申請日: 2020-01-11
• 公開（公告）號: CN110966153A
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸志君
• 申請（專利權(quán)）人: 臺州閃迪氣動工具有限公司
• 主分類號: F04B15/02
• 分類號: F04B15/02;F04B53/16;F04B53/14;F04B53/10;F04B53/12
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發(fā)明提供了一種黃油機(jī)用的提油桿外管總成，屬于黃油機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的黃油機(jī)的提油桿吸油、壓油的效率低，易卡死，使用壽命短的問題。本黃油機(jī)用的提油桿總成包括提油出油管和提油進(jìn)油管，提油出油管內(nèi)設(shè)有滑動桿，滑動桿和提油出油管形成出油腔，提油進(jìn)油管內(nèi)設(shè)有提油桿，提油桿和提油進(jìn)油管形成進(jìn)油腔，滑動桿和提油出油管之間設(shè)置有使出油腔內(nèi)油液增壓出油的增壓推動裝置，提油桿和提油進(jìn)油管之間設(shè)置有使進(jìn)油腔內(nèi)油液提油流動至出油腔內(nèi)并防止出油腔內(nèi)油液倒流流動至進(jìn)油腔內(nèi)的單向提油裝置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、簡單，吸油、壓油的效率高，不會卡堵現(xiàn)象，使用壽命長。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于黃油機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種黃油機(jī)用的提油桿外管總成。

背景技術(shù)

提油桿外管總成是黃油機(jī)的一個(gè)重要裝置，該提油桿外管的上端與黃油機(jī)的動力系統(tǒng)總成中的氣缸的缸體固連，提油桿外管內(nèi)的滑動桿的上端與黃油機(jī)的動力系統(tǒng)總成中的氣缸的氣缸桿軸向固連，該滑動桿由設(shè)置在氣缸的氣缸體內(nèi)的活塞帶動滑動桿在提油桿外管內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，使提油桿外管與滑動桿形成密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。

黃油機(jī)具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于機(jī)床、設(shè)備、汽車、船舶等潤滑及保養(yǎng)服務(wù)當(dāng)中。

現(xiàn)有的黃油機(jī)的提油桿如中國專利專利號為：“201310034548.3”所述的一種用于柱塞泵的泵桿結(jié)構(gòu)，其具體結(jié)構(gòu)包括連接管由上到下依次與中空的泵體、止回閥座及進(jìn)油套管密封連接形成泵桿外殼，泵桿外殼內(nèi)的連接桿由上到下依次與柱塞桿、單向閥座及提料桿連接形成泵油移動部，設(shè)置在進(jìn)油套管內(nèi)的提料桿的下端固定有與進(jìn)油套管內(nèi)壁配合提料的提料板，柱塞桿與泵體內(nèi)壁的上部滑動密封配合，柱塞桿的上部設(shè)置有出油單向閥、下部與單向閥座配合形成增壓單向閥，止回閥座上設(shè)置有止回閥芯，止回閥芯的具體結(jié)構(gòu)是：用非金屬材料制成的中空環(huán)形體的內(nèi)圓柱面上設(shè)有環(huán)形的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈，環(huán)形體下端面的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向下的凸臺、環(huán)形體側(cè)壁的上部設(shè)置有三個(gè)以上貫通側(cè)壁的通油槽、內(nèi)側(cè)設(shè)置有球面型凹槽，通油槽的下壁由下至上逐步縮徑形成傾斜的下壁，進(jìn)油套管內(nèi)腔、止回閥座、提料桿外壁空間、柱塞桿內(nèi)腔及柱塞桿與連接管之間的腔體形成供油通道。

在上述的結(jié)構(gòu)中，該柱塞桿與泵體內(nèi)壁的上部滑動密封配合，該兩者均為金屬件，密封圈設(shè)置泵體內(nèi)壁；且該兩者滑動密封配合時(shí)密封氣密性不是很好，即泵體在泵油移動部軸向位移時(shí)，增壓效果不是很好，使黃油機(jī)整體的吸油、壓油的效率不是很高；還有該增壓單向閥的通油孔設(shè)置有球型閥芯，壓緊彈簧的一端頂緊在彈簧座上，另一端頂緊在球型閥芯上，當(dāng)被吸油液含有雜質(zhì)會使壓緊彈簧卡死，增壓單向閥失效，致使黃油機(jī)的吸油、壓油會出現(xiàn)卡堵，造成施工中途停止；還有該進(jìn)油套管的側(cè)壁上周向均布有條形孔，這樣很容易把鋰基脂里大點(diǎn)硬塊吸進(jìn)進(jìn)油套管內(nèi)造成卡死，使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、吸油、壓油的效率高，不易卡死，使用壽命長的黃油機(jī)用的提油桿外管總成。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種黃油機(jī)用的提油桿總成，包括呈同一軸向可拆卸固連的提油出油管、和提油出油管可拆卸聯(lián)接的提油進(jìn)油管，所述的提油進(jìn)油管的管壁上具有進(jìn)油孔，其特征在于，所述的提油出油管內(nèi)同一軸向穿設(shè)有能相對提油出油管軸向位移的滑動桿，所述的滑動桿和提油出油管周向間隔配合且該兩者的間隔處形成出油腔，所述的提油進(jìn)油管內(nèi)同一軸向穿設(shè)有提油桿，所述的提油桿和提油進(jìn)油管周向間隔配合且該兩者的間隔處形成進(jìn)油腔，所述的進(jìn)油腔和所述的進(jìn)油孔連通，所述的滑動桿和提油桿同軸向相對軸向聯(lián)接，所述的滑動桿和提油出油管之間設(shè)置有使出油腔內(nèi)油液增壓出油的增壓推動裝置，所述的提油桿和提油進(jìn)油管之間設(shè)置有使進(jìn)油腔內(nèi)油液提油流動至出油腔內(nèi)并防止出油腔內(nèi)油液倒流流動至進(jìn)油腔內(nèi)的單向提油裝置。

本黃油機(jī)用的提油桿總成主要在滑動桿和提油出油管之間設(shè)置有增壓推動裝置，通過增壓推動裝置提高出油腔內(nèi)油液高壓出油效率，在提油桿和提油進(jìn)油管之間設(shè)置有單向提油裝置，通過單向提油裝置可有效防止內(nèi)部提油卡死，使用壽命長。