[發明專利]一種工程塑料板的拉力測試裝置

在審

• 申請號: 202010032578.0
• 申請日: 2020-01-13
• 公開（公告）號: CN111157360A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 李華昌
• 申請（專利權）人: 佛山博發智能科技有限公司
• 主分類號: G01N3/22
• 分類號: G01N3/22;G01N3/08
• 代理公司: 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287
• 代理人: 王于海

1.一種工程塑料板的拉力測試裝置,包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的正面開設有廢料槽(2)，所述底座(1)的頂端固定連接有扭轉機構(3)，所述扭轉機構(3)的左右側均固定連接有銜接裝置(4)，兩個所述銜接裝置(4)關于所述扭轉機構(3)的中線呈軸對稱，所述底座(1)的背面固定連接有傳動機構(5)，所述傳動機構(5)與所述扭轉機構(3)傳動連接。

2.根據權利要求1所述的一種工程塑料板的拉力測試裝置，其特征在于：所述扭轉機構(3)包括圓形套殼(301)，所述圓形套殼(301)為正面開口結構，所述圓形套殼(301)的圓心處通過軸承過盈配合有中心轉軸(302)，所述中心轉軸(302)的表面固定套接有中心轉板(303)，所述中心轉板(303)活動套接在所述圓形套殼(301)內壁的背部，所述中心轉板(303)正面的外沿焊接有兩個扭轉力柱(304)，兩個所述扭轉力柱(304)和所述中心轉板(303)的圓心位于中心轉板(303)的同一條直徑上，且兩個所述扭轉力柱(304)關于所述中心轉板(303)的直徑呈軸對稱，所述扭轉力柱(304)的表面活動套接有扭轉套筒(305)；

所述圓形套殼(301)內壁的左右側開設有與左右兩個所述銜接裝置(4)相通的銜接口(306)，所述銜接口(306)的上下兩側且位于所述圓形套殼(301)的內壁上固定連接有固定板(307)，所述固定板(307)的正面通過銷軸活動連接有限位滾筒(308)，同側的兩個所述限位滾筒(308)關于所述銜接口(306)的中線呈軸對稱；

所述圓形套殼(301)內壁的底部固定連接有與其內部相通的回收管道(309)，所述回收管道(309)的底端固定套接在所述廢料槽(2)內。

3.根據權利要求2所述的一種工程塑料板的拉力測試裝置，其特征在于：所述扭轉力柱(304)的長度應小于所述圓形套殼(301)內壁前后側之間的間距，兩個所述扭轉立柱所在直線與水平面之間初始傾角為45°。

4.根據權利要求2所述的一種工程塑料板的拉力測試裝置，其特征在于：所述限位滾筒(308)的直徑應小于所述所述固定板(307)距離所述圓形套殼(301)內壁的間距，同側兩個所述限位滾筒(308)之間的間距應小于所述銜接口(306)的寬度。

5.根據權利要求1所述的一種工程塑料板的拉力測試裝置，其特征在于：所述銜接裝置(4)包括銜接塊(401)，所述銜接塊(401)焊接在所述圓形套殼(301)的一側，所述銜接塊(401)的正面鑲嵌有銜接直軌(402)，所述銜接直軌(402)的一端與其同側的所述銜接口(306)背離中心轉軸(302)的一側固定連接，所述銜接直軌(402)內活動套接有限位夾板(403)，所述限位夾板(403)為U形，所述限位夾板(403)內側相對的一面開設有限位齒(404)，所述限位夾板(403)的背部鑲嵌有定位螺帽(405)，所述定位螺帽(405)的軸心處螺紋連接有定位螺栓(406)，所述銜接塊(401)的的背面開設有軌道通槽(407)，所述定位螺栓(406)的一端貫穿所述軌道通槽(407)并延伸至其背面，所述定位螺栓(406)的一端焊接有與定位螺帽(405)相配合的定位把手(408)。

6.根據權利要求5所述的一種工程塑料板的拉力測試裝置，其特征在于：所述定位把手(408)與所述定位螺帽(405)相對的一端焊接有擠壓墊片，所述擠壓墊片和所述定位螺帽(405)的直徑均大于所述軌道通槽(407)的寬度。