[發(fā)明專利]駕駛輔助方法及裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010032510.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111243235A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施文進(jìn);施俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 惠龍易通國(guó)際物流股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08B21/06 | 分類號(hào): | G08B21/06;G08B21/24;G06K9/00 |
| 代理公司: | 北京智橋聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 商曉莉 |
| 地址: | 212000 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 駕駛 輔助 方法 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種駕駛輔助方法及裝置,所述方法包括:獲取駕駛員的多個(gè)視頻幀,由所述視頻幀中提取包含駕駛員面部的面部圖像;分析所述面部圖像中所述駕駛員的面部特征;根據(jù)所述面部特征確定所述駕駛員是否處于分神狀態(tài);若所述駕駛員處于分神狀態(tài),則對(duì)所述駕駛員進(jìn)行提醒。本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案通過(guò)對(duì)駕駛員的面部圖像進(jìn)行分析,以確定駕駛員是否處于分神狀態(tài),若所述駕駛員處于分神狀態(tài),則對(duì)所述駕駛員進(jìn)行提醒,由于對(duì)駕駛員采用非侵入式的檢測(cè)方式,可以保證檢測(cè)的舒適性,而且當(dāng)駕駛員處于分神狀態(tài)時(shí),可以對(duì)所述駕駛員進(jìn)行提醒,保證了行車安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種駕駛輔助方法及裝置。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車數(shù)輛與日俱增。尤其在物流運(yùn)輸領(lǐng)域,駕駛員在長(zhǎng)途運(yùn)輸中,很容易處于分神狀態(tài),例如,疲勞狀態(tài)、左顧右盼、接打電話、長(zhǎng)時(shí)間不注視前方和抽煙,嚴(yán)重影響了駕駛安全。據(jù)調(diào)查,我國(guó)與疲勞相關(guān)的交通事故占事故總數(shù)的20%左右,占重特大交通事故的40%以上。因此,為減少疲勞駕駛而引起的交通事故和保障人們的人身安全,研究有效的方法來(lái)實(shí)時(shí)檢測(cè)駕駛員的疲勞狀態(tài)是非常必要和具有重要意義的。
目前檢測(cè)駕駛員的疲勞狀態(tài)的研究熱點(diǎn)是將多源信息如呼吸信號(hào)、心跳信號(hào)、手握方向盤(pán)的壓力信號(hào)、脈搏信號(hào)和車速進(jìn)行融合,然后進(jìn)行綜合判斷。但是,以上檢測(cè)方式在獲得駕駛員的生理數(shù)據(jù)時(shí),往往需要與人體直接接觸,在舒適性上無(wú)法滿足駕駛員的要求。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明實(shí)施例的目的是提供一種較為舒服的檢測(cè)駕駛員是否處于分神狀態(tài)的駕駛輔助方法及裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種駕駛輔助方法,包括:
獲取駕駛員的多個(gè)視頻幀,由所述視頻幀中提取包含駕駛員面部的面部圖像;
分析所述面部圖像中所述駕駛員的面部特征;
根據(jù)所述面部特征確定所述駕駛員是否處于分神狀態(tài);
若所述駕駛員處于分神狀態(tài),則對(duì)所述駕駛員進(jìn)行提醒。
作為優(yōu)選,對(duì)所述駕駛員進(jìn)行提醒,包括:
向駕駛員座椅的振動(dòng)裝置發(fā)送振動(dòng)指令,以使所述駕駛員的座椅發(fā)生振動(dòng)。
作為優(yōu)選,所述分神狀態(tài)包括以下至少一種情況:疲勞狀態(tài)、左顧右盼、接打電話、長(zhǎng)時(shí)間不注視前方和抽煙。
作為優(yōu)選,對(duì)所述駕駛員進(jìn)行提醒之后,所述方法還包括:
向管理平臺(tái)發(fā)送所述駕駛員的多個(gè)視頻幀或所述面部圖像以進(jìn)行報(bào)警。
作為優(yōu)選,分析所述面部圖像中所述駕駛員的面部特征,包括:
采用神經(jīng)卷積網(wǎng)絡(luò)識(shí)別面部圖像中的眼部圖像和/或嘴部圖像;
并判斷眼部的注視方向是否為前方、眼部是否存眨眼動(dòng)作、嘴部是否存在呵欠動(dòng)作、嘴部是否存在吸煙動(dòng)作和/或是否存在接打電話的動(dòng)作。
作為優(yōu)選,根據(jù)所述面部特征確定所述駕駛員是否處于分神狀態(tài),包括:
若所述面部特征顯示所述駕駛員存在以下至少一種情況時(shí),則確認(rèn)所述駕駛員處于分神狀態(tài):眼部未注視前方超過(guò)預(yù)設(shè)時(shí)間、眼部存在頻繁的眨眼動(dòng)作、嘴部存在呵欠動(dòng)作、嘴部存在吸煙動(dòng)作和/或駕駛員在接打電話。
作為優(yōu)選,根據(jù)所述面部特征確定所述駕駛員是否處于分神狀態(tài),包括:
根據(jù)面部特征確定所述駕駛員的分神級(jí)別;
其中,所述分神級(jí)別包括輕度分神和嚴(yán)重分神。
作為優(yōu)選,向駕駛員座椅的振動(dòng)裝置發(fā)送振動(dòng)指令,以駕駛員的座椅發(fā)生振動(dòng),包括:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于惠龍易通國(guó)際物流股份有限公司,未經(jīng)惠龍易通國(guó)際物流股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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