[發(fā)明專利]一種可調(diào)節(jié)壓止椅輪，及具有該椅輪的座椅

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010032038.2
• 申請(qǐng)日: 2020-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN111109910A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳哲;王晶;黃洪強(qiáng);徐康;楊潤強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州護(hù)童科技有限公司
• 主分類號(hào): A47C7/00
• 分類號(hào): A47C7/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 李杰

本發(fā)明涉及座椅配件領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)節(jié)壓止椅輪，及具有該椅輪的座椅。一種可調(diào)節(jié)壓止椅輪，包括椅輪主體，以及通過輪軸定位在椅輪主體上的輪胎組件；所述椅輪主體上設(shè)有止壓部，止壓部能夠相對(duì)于輪胎組件運(yùn)動(dòng)；在自然狀態(tài)下，輪胎組件能夠相對(duì)椅輪主體轉(zhuǎn)動(dòng)；在受壓狀態(tài)下，止壓部能夠觸地或止壓所述輪胎組件；所述椅輪主體上設(shè)有壓止開關(guān)組件，用于限制所述止壓部相對(duì)輪胎組件運(yùn)動(dòng)；當(dāng)所述壓止開關(guān)組件限制止壓部相對(duì)輪胎組件運(yùn)動(dòng)時(shí)，受壓狀態(tài)下，輪胎組件能夠相對(duì)椅輪主體轉(zhuǎn)動(dòng)。該椅輪通過設(shè)置壓止開關(guān)組件，調(diào)節(jié)控制椅輪的重力壓止功能；使椅輪在重力壓止輪和普通椅輪之間進(jìn)行切換，提升椅輪的適用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及座椅配件領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)節(jié)壓止椅輪，及具有該椅輪的座椅。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)椅由于其底部的設(shè)置有椅輪，從而具有活動(dòng)范圍大，便于搬運(yùn)等優(yōu)勢而在市場上深受用戶喜愛。但是，轉(zhuǎn)椅的靈活性也會(huì)帶來一些不便。為了限制在乘坐時(shí)產(chǎn)生滑動(dòng)，市場上采用一種重力輪(又名壓止輪)。這類椅輪具有重力壓止功能，具體是指僅受到座椅自身重量時(shí)，椅輪是可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)；而當(dāng)受到的壓力大于一定值時(shí)(一般指乘坐情況下)，椅輪會(huì)被限制住，從而無法轉(zhuǎn)動(dòng)。

具體可公開號(hào)為“CN205513452U”的中國實(shí)用新型專利文本中記載的一種能自動(dòng)剎車與釋放剎車的滑輪結(jié)構(gòu)，包括一輪座、一彈性體、一軸座、一輪軸與兩輪體；軸座內(nèi)縱向設(shè)置彈性體，且軸座置入輪座的組設(shè)空間內(nèi)，使彈性體位于輪座與軸座之間，輪軸橫向貫穿輪座與軸座，輪軸的兩端組設(shè)輪體，且輪座上供輪軸穿設(shè)的穿孔的縱向孔徑大于輪軸的直徑，使輪體具有上下縱向位移的活動(dòng)空間；輪座的兩側(cè)面凸設(shè)有凸塊，兩凸塊對(duì)應(yīng)輪體的輪面內(nèi)緣；本實(shí)用新型未承受重力時(shí)，彈性體的彈力向上頂推輪座，輪座位于上升位置，凸塊與輪面內(nèi)緣抵觸摩擦，達(dá)到輪體剎車防止轉(zhuǎn)動(dòng)位移的效果，其方案承受重力時(shí)，彈性體受到壓縮，輪座位于下降位置，凸塊脫離與輪面內(nèi)緣抵觸摩擦的狀態(tài)，達(dá)到輪體釋放并能轉(zhuǎn)動(dòng)位移的效果。

又如公告號(hào)為“TW262687U”的中國臺(tái)灣專利文本中記載的一種可暫止滑動(dòng)之椅具滑輪結(jié)構(gòu)，主要系在殼座內(nèi)組裝中介座、剎止件、扭力彈件，殼座貫穿一倒U形之樞裝孔，以貫穿輪軸、滑輪同時(shí)，并將中介座及扭力彈性含括于殼座內(nèi)，殼座一側(cè)底部設(shè)有剎止件，相鄰樞裝孔則設(shè)一支軸以軸穿扭力彈性、中介座一端；故當(dāng)人體坐在椅子上，利用重量下壓剎止件令其下移而與地面摩擦，提供暫持剎止滑輪之目的。

但是，上述重力輪(壓止輪)在限制椅輪易滑動(dòng)的同時(shí)也帶來了不便之處，即在乘坐情況下這類椅輪始終是處于被限制狀態(tài)，如此勢必導(dǎo)致在追求較大辦公空間，需椅輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，這類椅輪無法適用。本發(fā)明創(chuàng)造基于目前現(xiàn)有重力輪(壓止輪)的上述不足之處，提供一種可調(diào)節(jié)壓止椅輪。進(jìn)一步地，對(duì)該調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，從而簡化結(jié)構(gòu)，便于用戶操作。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明的第一目的在于提供一種可調(diào)節(jié)壓止椅輪，該椅輪通過設(shè)置壓止開關(guān)組件，調(diào)節(jié)控制椅輪的重力壓止功能；使椅輪在重力壓止輪和普通椅輪之間進(jìn)行切換，提升椅輪的適用性。

本發(fā)明的第二目的在于提供一種座椅，該座椅具有上述可調(diào)節(jié)壓止椅輪。

為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案：

一種可調(diào)節(jié)壓止椅輪，包括椅輪主體，以及通過輪軸定位在椅輪主體上的輪胎組件；所述椅輪主體上設(shè)有止壓部，止壓部能夠相對(duì)于輪胎組件運(yùn)動(dòng)；在自然狀態(tài)下，輪胎組件能夠相對(duì)椅輪主體轉(zhuǎn)動(dòng)；在受壓狀態(tài)下，止壓部能夠觸地或止壓所述輪胎組件；其特征在于：所述椅輪主體上設(shè)有壓止開關(guān)組件，用于限制所述止壓部相對(duì)輪胎組件運(yùn)動(dòng)；當(dāng)所述壓止開關(guān)組件限制止壓部相對(duì)輪胎組件運(yùn)動(dòng)時(shí)，受壓狀態(tài)下，輪胎組件能夠相對(duì)椅輪主體轉(zhuǎn)動(dòng)。