[發(fā)明專利]一種能揭示元件靈敏度的接觸網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010030939.8 | 申請(qǐng)日： | 2020-01-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111274724B | 公開（公告）日： | 2021-08-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馮玎;余沁洋;趙麗平;林圣 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 西南交通大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | G06F30/23 | 分類號(hào)： | G06F30/23;G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 成都博通專利事務(wù)所 51208 | 代理人： | 陳樹明 |
| 地址： | 610031 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 揭示 元件 靈敏度 接觸 運(yùn)行 風(fēng)險(xiǎn) 評(píng)估 方法 | ||
1.一種能揭示元件靈敏度的接觸網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，其步驟如下：
A、查出待評(píng)估的鐵路線路供電段i的歷史故障數(shù)據(jù)，所述的歷史故障數(shù)據(jù)包括：調(diào)查時(shí)間范圍內(nèi)，供電段i中接觸網(wǎng)的組成元件c在氣象條件w下，導(dǎo)致接觸網(wǎng)跳閘的次數(shù)跳閘后的停電時(shí)間及氣象條件w在調(diào)查時(shí)間范圍內(nèi)的總時(shí)間
其中，i表示供電段的序號(hào)，i＝1，2，3，…，I；I為同一條接觸網(wǎng)線路內(nèi)供電段的總段數(shù)；c表示接觸網(wǎng)的組成元件，c＝1,2,3,…,11，分別表示接觸網(wǎng)的接觸線、承力索、吊弦、線夾、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)、腕臂、承力索座、套管、定位環(huán)和絕緣子；w表示導(dǎo)致接觸網(wǎng)跳閘的氣象條件，w＝1,2,..,5分別表示晴天、陰天、雨天、雷雨、雪天；
B、由接觸網(wǎng)跳閘的次數(shù)及氣象條件w在調(diào)查時(shí)間范圍內(nèi)的總時(shí)間計(jì)算出供電段i在氣象條件w下，組成元件c的故障率
由組成元件c對(duì)應(yīng)的接觸網(wǎng)跳閘的次數(shù)及跳閘后接觸網(wǎng)的停電時(shí)間計(jì)算出供電段i在氣象條件w下，組成元件c的修復(fù)率
C、將供電段i在氣象條件w下，組成元件c的運(yùn)行狀態(tài)標(biāo)記為表示組成元件c處于導(dǎo)致接觸網(wǎng)跳閘的故障狀態(tài)，k＝1表示組成元件c處于正常工作狀態(tài)，由下式計(jì)算出在單位時(shí)間內(nèi)組成元件c出現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)的概率
列出供電段i在氣象條件w下，最多3種組成元件c同時(shí)出現(xiàn)故障的所有故障狀態(tài)，得到供電段i在氣象條件w下的3階以下的接觸網(wǎng)故障狀態(tài)空間
接觸網(wǎng)故障狀態(tài)空間中的第y行，即為供電段i在氣象條件w下的第y種接觸網(wǎng)故障狀態(tài)，y＝1,2,3,...,231；
進(jìn)而得到對(duì)應(yīng)的供電段i在氣象條件w下的接觸網(wǎng)故障狀態(tài)概率空間
將接觸網(wǎng)故障狀態(tài)概率空間中的第y行的所有元素連乘，即得到供電段i在氣象條件w下的第y種接觸網(wǎng)故障狀態(tài)的概率
D、計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)供電段i在氣象條件w下的接觸網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)值其中，為供電段i在氣象條件w下的第y種接觸網(wǎng)故障狀態(tài)導(dǎo)致列車晚點(diǎn)或停運(yùn)的時(shí)間；
E、由天氣預(yù)報(bào)得到供電段i未來出現(xiàn)氣象條件w的持續(xù)時(shí)間得到氣象條件w的持續(xù)時(shí)間內(nèi)接觸網(wǎng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測值
F、將同一條接觸網(wǎng)線路上所有的供電段i在所有氣象條件w的持續(xù)時(shí)間內(nèi)的接觸網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測值通過K-means聚類算法劃分為高風(fēng)險(xiǎn)、一般、低風(fēng)險(xiǎn)和正常四種風(fēng)險(xiǎn)區(qū)間；
G、將屬于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)間的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測值對(duì)應(yīng)的供電段i和氣象條件w作為高風(fēng)險(xiǎn)供電段和高風(fēng)險(xiǎn)氣象條件，計(jì)算高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)間的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測值對(duì)各個(gè)組成元件c故障率偏導(dǎo)數(shù)的絕對(duì)值，進(jìn)而得到高風(fēng)險(xiǎn)供電段在高風(fēng)險(xiǎn)氣象條件下的11個(gè)組成元件的故障率對(duì)接觸網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測值的靈敏度
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西南交通大學(xué)，未經(jīng)西南交通大學(xué)許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010030939.8/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
