[發明專利]前排座椅滑軌總成的檢具

在審

• 申請號: 202010030705.3
• 申請日: 2020-01-13
• 公開（公告）號: CN111076635A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 汪靜;楊景云
• 申請（專利權）人: 重慶飛適動力汽車座椅部件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/14
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240
• 代理人: 譚小容

1.一種前排座椅滑軌總成的檢具，其特征在于：包括底板(1)和設置在底板(1)上左右兩側的左側滑軌總成檢具和右側滑軌總成檢具，所述左側滑軌總成檢具上設置有定位裝置(A)、限位裝置(B)、壓緊裝置(C)、第一檢測裝置(D)、第二檢測裝置(E)、第三檢測裝置(F)、第四檢測裝置(G)和第五檢測裝置(H)，兩個所述定位導向裝置(A)前后間隔設置在左側滑軌總成的中段，所述限位裝置(B)設置在左側滑軌總成的前端或后端，所述壓緊裝置(C)至少有兩個，且錯開分布在左側滑軌總成的左右兩側，所述第一檢測裝置(D)、第二檢測裝置(E)、第三檢測裝置(F)、第四檢測裝置(G)和第五檢測裝置(H)從前到后依次設置，且分別用于檢測左側滑軌總成的J1孔、J2孔、J3孔、J4孔、J5銷和J6孔，所述右側滑軌總成檢具相對于左側滑軌總成檢具缺少第二檢測裝置(E)，且右側滑軌總成檢具上的第三檢測裝置(F)與左側滑軌總成檢具上的第四檢測裝置(G)完全相同。

2.按照權利要求1所述的前排座椅滑軌總成的檢具，其特征在于：所述第三檢測裝置(F)和第四檢測裝置(G)均包括第一檢測底座(2)、檢測連接固定座(3)、檢測轉動塊(4)、第一檢測限位塊(5)、第二檢測限位塊(6)、檢測限位銷(7)、檢測固定銷(8)、檢測固定銷座(9)和檢測組件，所述第一檢測底座(2)設置在底板(1)上，第一檢測底座(2)的上方設置有檢測連接固定座(3)，檢測轉動塊(4)的一端鉸接在檢測連接固定座(3)上，檢測轉動塊(4)的另一端設置有檢測組件，第一檢測限位塊(5)設置在檢測連接固定座(3)上，且位于檢測轉動塊(4)的鉸接端外，第二檢測限位塊(6)設置在檢測連接固定座(3)上，且與第一檢測限位塊(5)相對設置，檢測限位銷(7)設置在第二檢測限位塊(6)上，檢測固定銷座(9)設置在檢測連接固定座(3)側面上，檢測固定銷(8)設置在檢測固定銷座(9)上，檢測連接固定座(3)、檢測轉動塊(4)和檢測固定銷座(9)上均設置有供檢測固定銷(8)滑動的通孔，且檢測連接固定座(3)和檢測轉動塊(4)上的通孔直徑大于檢測固定銷座(9)的通孔，檢測固定銷(8)的兩端均設置有圓盤，當檢測轉動塊(4)水平時，檢測轉動塊(4)的下方剛好抵在檢測限位銷(7)上，且檢測固定銷(8)剛好能插入檢測轉動塊(4)內，讓檢測轉動塊(4)不轉動。

3.按照權利要求2所述的前排座椅滑軌總成的檢具，其特征在于：所述第三檢測裝置(F)上設置的檢測組件采用第一檢測組件，第一檢測組件包括第一檢測塊(10)和J3檢測銷(11)，所述第一檢測塊(10)的一端與檢測轉動塊(4)連接，另一端設置有供J3檢測銷(11)插入的J3檢測孔；所述第四檢測裝置(G)上設置的檢測組件采用第二檢測組件，第二檢測組件包括第二檢測塊(12)和J4檢測銷(13)，第二檢測塊(12)的一端與檢測轉動塊(4)連接，另一端設置有能左右滑動的J4檢測銷(13)。

4.按照權利要求1所述的前排座椅滑軌總成的檢具，其特征在于：所述第一檢測裝置(D)包括第二檢測底座(14)和J1檢測銷(15)，第二檢測底座(14)設置在底板(1)上，第二檢測底座(14)上端設置有能上下滑動的J1檢測銷(15)；所述第二檢測裝置(E)包括第三檢測底座(16)和J2檢測銷(17)，第三檢測底座(16)設置在底板(1)上，第三檢測底座(16)上端設置有能左右滑動的J2檢測銷(17)。

5.按照權利要求1所述的前排座椅滑軌總成的檢具，其特征在于：所述第五檢測裝置(H)包括第四檢測底座(18)、J5檢測銷(19)和J6檢測銷(20)，第四檢測底座(18)設置在底板(1)上，第四檢測底座(18)上端設置有斜臺階(18a)，斜臺階(18a)上設置有供J6檢測銷(20)插入的J6檢測孔，第四檢測底座(18)上還設置有水平臺階(18b)，水平臺階(18b)上設置有能上下滑動的J5檢測銷(19)。