[發明專利]一種蝸桿多節缸在審
| 申請號: | 202010030178.6 | 申請日: | 2020-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN111181306A | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 占升平 | 申請(專利權)人: | 蘇州高比智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/06 | 分類號: | H02K7/06;H02K7/116;H02K7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蝸桿 多節缸 | ||
本發明一種蝸桿多節缸,包括底座、驅動機構和多節伸縮機構,所述底座上安裝有驅動機構,所述驅動機構上連接有多節伸縮機構;本發明電機工作帶動絲桿轉動,絲桿在轉動的時候帶動絲桿螺母移動,絲桿螺母帶動第一伸縮桿隨著絲桿螺母移動,第一伸縮桿移動時,帶動齒條移動,齒條與蝸桿嚙合傳動,齒條與蝸桿傳動類似齒輪齒條的運動,從而帶動蝸桿轉動,轉動的蝸桿沿著齒條移動,蝸桿帶動第二伸縮桿隨著蝸桿移動,從而通過絲桿帶動第一伸縮桿以及第二伸縮桿移動,進而實現多節伸縮;本發明的結構簡單,設計新穎合理;本發明本發明的實現成本低,工作可靠性高,使用壽命長,使用效果好,便于推廣使用。
技術領域
本發明涉及電動缸技術領域,具體涉及一種蝸桿多節缸。
背景技術
目前使用單節電動缸應用范圍很廣,主要用于汽車天線、艦船天線、起重設備伸縮臂、消防設備伸縮裝置、艦船載體設備等,應用范圍廣,作用非常大。所謂電動缸就是采用驅動電動機帶動螺桿旋轉,通過螺母轉化為直線運動,并推動活塞在缸筒內作往復直線運動。常用的電動缸一般為單級電動缸,單級電動缸結構簡單,伺服控制性好,因此受到廣泛的運用。但是,在實際的生產使用中,通常會出現安裝空間小,而所需工作行程長的場合,或工作行程會變動的場合,這樣單級電動缸雖然可以滿足安裝空間小,但是卻無法滿足工作行程要求。因此為了滿足工作行程要求,將單級電動缸的行程加長,這樣會導致電動缸變得笨重,而且其安裝空間大,加長行程會導致電動缸工作不穩定。鑒于以上缺陷,實有必要設計一種蝸桿多節缸。
發明內容
本發明的目的在于提供一種蝸桿多節缸,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種蝸桿多節缸,包括底座、驅動機構和多節伸縮機構,所述底座上安裝有驅動機構,所述驅動機構上連接有多節伸縮機構,所述驅動機構用于帶動多節伸縮機構進行逐級伸縮,所述驅動機構包括電機,所述多節伸縮機構包括固定桿、第一伸縮桿和第二伸縮桿,所述固定桿的底部固定在底座上,且底座為方形結構,增強固定桿的穩定性防止傾斜,所述固定桿為中空結構,所述固定桿中豎直設置有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿為中空結構,所述第一伸縮桿中豎直設置有第二伸縮桿。
優選的,所述電機固定在底座的上表面,所述電機的輸出軸與絲桿固定連接,所述絲桿依次貫穿第一伸縮桿、第二伸縮桿并延伸至第二伸縮桿中。
優選的,所述絲桿上穿設有與其匹配的絲桿螺母,所述絲桿螺母固定在第一伸縮桿的底部。
優選的,所述絲桿上部套有支撐桿,所述支撐桿為中空的筒狀結構。
優選的,所述支撐桿上端貫穿第一伸縮桿、第二伸縮桿并延伸至第二伸縮桿中,所述支撐桿下端固定在第一伸縮桿的底部。
優選的,所述支撐桿的一側設置有齒條,所述齒條的一側設置有與所述齒條嚙合的蝸桿。
優選的,所述蝸桿的上下兩端分別安裝在軸承上,兩個所述軸承均安裝在軸承座上,兩個所述軸承座分別固定在第二伸縮桿的上下兩端。
與現有技術相比,本發明一種蝸桿多節缸,電機工作帶動絲桿轉動,絲桿在轉動的時候帶動絲桿螺母移動,絲桿螺母帶動第一伸縮桿隨著絲桿螺母移動,第一伸縮桿移動時,帶動齒條移動,齒條與蝸桿嚙合傳動,齒條與蝸桿傳動類似齒輪齒條的運動,從而帶動蝸桿轉動,轉動的蝸桿沿著齒條移動,蝸桿帶動第二伸縮桿隨著蝸桿移動,從而通過絲桿帶動第一伸縮桿以及第二伸縮桿移動,進而實現多節伸縮,且是多節同時伸縮;本發明的結構簡單,設計新穎合理;本發明的實現成本低,工作可靠性高,使用壽命長,使用效果好,便于推廣使用。
附圖說明
附圖用來提供對本發明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本發明的實施例一起用于解釋本發明,并不構成對本發明的限制,在附圖中:
圖1為本發明一種蝸桿多節缸的立體圖;
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