[發明專利]一種公路車輛掉頭與停車的裝置與方法

在審

• 申請號: 202010030074.5
• 申請日: 2020-01-13
• 公開（公告）號: CN111155815A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 楊天燕
• 申請（專利權）人: 楊天燕
• 主分類號: E04H6/24
• 分類號: E04H6/24;E04H6/42;G06K7/14;G06Q20/14;G07B15/02;G08G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路車輛掉頭與停車的裝置是一種在公路上利用環形拱式高架平臺，將車位置于環形拱式高架平臺之上，通過泊車機器人將車輛從環形拱式高架平臺入口移送至平臺車位，或移送至公路對面環形拱式高架平臺出口，實現在公路上車輛掉頭與停車的裝置，其特征是：它結構是由：由拱式高架平臺、車位、泊車架、泊車機器人、平臺支架、頂棚、頂棚除雪裝置、智能控制裝置、出入口、庫存車輛顯示屏及視頻監控系統組成，由兩個拱式高架平臺相連接成為環形，橫跨于公路上方，環形拱式高架平臺在公路兩側置出入口，拱式高架平臺上置車位，車位上置泊車架，拱式高架平臺下方公路非車道區域設置平臺支架，對環形拱式高架平臺形成牢固支撐，拱式高架平臺兩側由貝雷式支架支撐起平臺頂棚，頂棚上設置除雪裝置，環形拱式高架平臺內放置兩個(或多個)泊車機器人，環形拱式高架平臺出入口設置智能控制裝置，出入口上方設置庫存車輛顯示屏，出入口大門明顯部位有二維碼識別標志，有視頻監控系統24小時對存取車及環形拱式高架平臺運行狀況進行監控并錄像。

2.一種公路車輛掉頭與停車的方法是一種在公路上利用環形拱式高架平臺，將車位置于環形拱式高架平臺之上，通過泊車機器人將車輛從環形拱式高架平臺入口移送至平臺車位，或移送至公路對面環形拱式高架平臺出口，實現在公路上車輛掉頭與停車的方法，其特征是：兩個拱式高架平臺首尾相連形成環形，橫跨于公路之上，并在公路兩側有出入口，當司機駕車來到出入口門前，先看出入口上方顯示屏是否有空車位，然后用手機掃描二維碼，下載環形拱式高架平臺操作系統軟件，并進行身份注冊獲取本人密碼，綁定個人身份證號碼、手機號碼及銀行卡或其他支付方式后，進入本人操作系統頁面，按下頁面上的掃描鍵，對出入口大門上的二維碼進行掃描，手機系統頁面出現存取車操作提示，當司機在手機頁面按下存車鍵時，智能控制系統識別車主信息并對車主對應的車位進行標記，并指令泊車機器人將該車位泊車架移送至出入口，出入口大門打開，司機將車輛開入環形拱式高架平臺入口，停放在泊車架上，司機拉上手剎，下車走出入口大門，按下手機平臺操作系統頁面上的存車確認鍵，環形拱式高架平臺入口大門關閉，操作系統開始對存放車輛計時計價，智能控制裝置指揮平臺內泊車機器人駛入泊車架底部，托起車輛，將車輛移動到指定車位存放，當司機取車時，用手機操作系統頁面掃描出入口大門上的二維碼，頁面出現取車提示，按下取車鍵，操作系統根據計時出示收費金額，司機確認付費，智能控制裝置指揮泊車機器人前往車主信息對應車位，將車輛托起移送到環形拱式高架平臺出入口，出口大門打開，司機進入將車輛開出，智能控制裝置識別到車輛開出出入口大門后，關閉出入口大門，如果司機要在環形拱式高架平臺調頭，可以在將車輛存入環形拱式高架平臺后，直接到公路對面出入口取車，實現車輛調頭目的，有視頻監控系統24小時對存取車及環形拱式高架平臺運行狀況進行監控并錄像，當下雪天頂棚積雪受壓，頂棚除雪裝置自動啟動，清除積雪。

3.根據權利要求1、2所述一種公路車輛掉頭與停車的裝置與方法，其特征是：拱式高架平臺為橫跨于公路之上的的天橋式建筑，兩個拱式高架平臺由坡道首尾相連形成環形，出入口在公路兩側拱式高架平臺坡道首尾相連處。

4.根據權利要求1、2所述一種公路車輛掉頭與停車的裝置與方法，其特征是：泊車機器人最少設置兩臺，供環形拱式高架平臺兩個出入口泊車使用，也可以設置多臺泊車機器人。

5.根據權利要求1、2所述一種公路車輛掉頭與停車的裝置與方法，其特征是：環形拱式高架平臺兩側為貝雷式支架，與頂棚和平臺架構成為四圍結構。

6.根據權利要求1、2所述一種公路車輛掉頭與停車的裝置與方法，其特征是：環形拱式高架平臺頂棚在積雪壓力下，自動開啟除雪裝置。