[發(fā)明專利]客車用指示充電狀態(tài)的充電艙門

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010028931.8
• 申請日: 2020-01-12
• 公開（公告）號: CN111071144A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設計）人: 侯友龍
• 申請（專利權）人: 江蘇常隆客車有限公司
• 主分類號: B60Q1/26
• 分類號: B60Q1/26;B62D25/24;B60L53/16
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 趙海波

1.一種客車用指示充電狀態(tài)的充電艙門，其特征在于：它包括充電接口(1)，所述充電接口(1)前側設置有艙門外框(2)，所述艙門外框(2)上鉸接設置有艙門蓋板(3)，所述充電接口(1)內側設置有LED光帶(4)，所述充電接口(1)前側設置有接近開關(5)；當艙門蓋板(3)打開時接近開關(5)導通，能夠對LED光帶(4)輸出電源使LED光帶(4)發(fā)光；當艙門蓋板(3)關閉時接近開關(5)關閉，此時LED光帶(4)不發(fā)光。

2.根據權利要求1所述的一種客車用指示充電狀態(tài)的充電艙門，其特征在于：所述LED光帶(4)能夠發(fā)出三種顏色的光，其中一種顏色用于指示艙門蓋板開關狀態(tài)，另外兩種顏色用于指示充電狀態(tài)。

3.根據權利要求2所述的一種客車用指示充電狀態(tài)的充電艙門，其特征在于：當艙門蓋板(3)打開充電槍未插入充電接口(1)時，LED光帶(4)發(fā)出白光；當艙門蓋板(3)打開充電槍插入充電接口(1)進行充電時，LED光帶(4)發(fā)出藍光；當艙門蓋板(3)打開充電槍插入充電接口(1)完成充電后，LED光帶(4)發(fā)出紅光。

4.根據權利要求1所述的一種客車用指示充電狀態(tài)的充電艙門，其特征在于：所述充電接口(1)截面形狀呈矩形。

5.根據權利要求1所述的一種客車用指示充電狀態(tài)的充電艙門，其特征在于：所述艙門外框(2)的形狀與充電接口(1)的形狀相匹配，所述艙門外框(2)的尺寸大于充電接口(1)的尺寸。

6.根據權利要求1所述的一種客車用指示充電狀態(tài)的充電艙門，其特征在于：所述LED光帶(4)沿充電接口(1)后側邊緣周長方向布置。

7.根據權利要求1所述的一種客車用指示充電狀態(tài)的充電艙門，其特征在于：所述接近開關(5)設置于充電接口(1)一角位置處。

8.根據權利要求7所述的一種客車用指示充電狀態(tài)的充電艙門，其特征在于：所述艙門蓋板(3)上設置有與接近開關(5)相匹配的感應金屬片(6)，所述感應金屬片(6)的位置與接近開關(5)的位置相對應。