[發明專利]機動車錄像控制器、機動車錄像控制系統及方法

在審

• 申請號: 202010028485.0
• 申請日: 2020-01-11
• 公開（公告）號: CN111246086A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 羅小平;林綠渠;曾峰
• 申請（專利權）人: 深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司
• 主分類號: H04N5/232
• 分類號: H04N5/232;H04N5/76;H04N7/18;G01B21/22;G07C5/08
• 代理公司: 深圳市翼智博知識產權事務所(普通合伙) 44320
• 代理人: 黃莉

1.一種機動車錄像控制器，與機動車的視頻采集器相連，其特征在于，所述機動車錄像控制器包括：

監測模塊，用于在機動車進入行駛狀態后實時監測機動車方向盤的狀態以輸出反映機動車方向盤的轉動角度的角度監測值和反映機動車方向盤的轉動角度的變化速度的角速度監測值；

數據存儲器，預存有角度閾值和角速度閾值；以及

數據比較模塊，與所述監測模塊、數據存儲器和視頻采集器相連，用于對應將所述角度監測值和角速度監測值與預設的角度閾值和角速度閾值比較，并在所述角度監測值大于或等于所述角度閾值，且角速度監測值大于或等于角速度閾值時輸出用于控制所述視頻采集器啟動的啟動信號。

2.如權利要求1所述的機動車錄像控制器，其特征在于，所述監測模塊包括：

角度監測單元，用于在機動車進入行駛狀態后實時檢測機動車方向盤的轉動角度并輸出角度監測值；以及

角速度計算單元，與所述角度監測單元相連，用于實時地根據預定時長內所述角度監測單元輸出的角度監測值的變化量計算并輸出機動車方向盤的角速度監測值。

3.如權利要求2所述的機動車錄像控制器，其特征在于，所述監測模塊還包括：

車速監測單元，與所述角度監測單元和數據存儲器相連，用于實時監測機動車的行駛速度并在測得的機動車的行駛速度大于或等于預存于所述數據存儲器中的車速閾值時啟動所述角度監測單元。

4.一種機動車錄像控制系統，包括機動車的視頻采集器以及與所述視頻采集器相連的機動車錄像控制器，其特征在于，所述機動車錄像控制器為如權利要求1-3任一項所述的機動車錄像控制器。

5.如權利要求4所述的機動車錄像控制系統，其特征在于，所述視頻采集器為行車記錄儀。

6.一種機動車錄像控制方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟：

監測步驟，在機動車進入行駛狀態后實時監測機動車方向盤的狀態以輸出反映機動車方向盤的轉動角度的角度監測值和反映機動車方向盤的轉動角度的變化速度的角速度監測值；以及

對比步驟，對應將所述角度監測值和角速度監測值與預存的角度閾值和角速度閾值比較，并在所述角度監測值大于或等于所述角度閾值，且角速度監測值大于或等于角速度閾值時輸出用于控制視頻采集器啟動的啟動信號。

7.如權利要求6所述的機動車錄像控制方法，其特征在于，所述監測步驟包括：

角度監測子步驟，在機動車進入行駛狀態后實時檢測機動車方向盤的轉動角度并輸出角度監測值；以及

角速度計算子步驟，實時地根據預定時長內所述角度監測值的變化量計算并輸出機動車方向盤的角速度監測值。

8.如權利要求7所述的機動車錄像控制方法，其特征在于，所述監測步驟還包括在所述角度監測子步驟之前進行的以下步驟：

車速監測子步驟，實時監測機動車的行駛速度并在測得的機動車的行駛速度大于或等于預存的車速閾值時執行所述角度監測子步驟。

9.如權利要求6所述的機動車錄像控制方法，其特征在于，所述視頻采集器為行車記錄儀。