[發(fā)明專利]面向人機(jī)安全交互的機(jī)械臂智能避障方法、系統(tǒng)及機(jī)器人有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010027287.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111168681B | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉國良;何昊洋;田國會(huì) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B25J9/16 | 分類號(hào): | B25J9/16 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 李琳 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 面向 人機(jī) 安全 交互 機(jī)械 智能 方法 系統(tǒng) 機(jī)器人 | ||
1.一種面向人機(jī)安全交互的機(jī)械臂智能避障方法,其特征在于,機(jī)器人通過實(shí)時(shí)監(jiān)測障礙上的標(biāo)識(shí),得到障礙的位置;
通過障礙的位置檢測結(jié)果和位置變化推算障礙的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),根據(jù)障礙的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)采取對(duì)應(yīng)的避障策略;
通過檢測到的障礙位置實(shí)時(shí)計(jì)算障礙與機(jī)器人的機(jī)械臂的距離影響因子和相對(duì)距離,所述距離影響因子用于引入到速度勢(shì)場中以避免障礙速度超過設(shè)定閾值或者低于設(shè)定閾值時(shí)引起的速度斥力超過設(shè)定閾值或者低于設(shè)定閾值;
根據(jù)相對(duì)距離實(shí)時(shí)判斷機(jī)器人的機(jī)械臂是否進(jìn)入障礙的影響范圍,若已經(jīng)進(jìn)入影響范圍,實(shí)施避障策略;否則在人工勢(shì)場中引力勢(shì)場的作用下運(yùn)動(dòng);
對(duì)于快速障礙,從障礙速度的后方避障,具體為:依據(jù)人工勢(shì)場方法并引入速度勢(shì)場的影響,確定機(jī)械臂當(dāng)前的所受合力方向,在障礙速度Z軸分量的反方向進(jìn)行位置采樣,選取評(píng)價(jià)函數(shù)最高的位置點(diǎn)作為下一時(shí)刻的位置。
2.如權(quán)利要求1所述的面向人機(jī)安全交互的機(jī)械臂智能避障方法,其特征在于,通過障礙位置的變化計(jì)算障礙速度,得到速度影響因子,用于描述障礙運(yùn)動(dòng)狀態(tài);或者,機(jī)器人通過識(shí)別碼視覺定位方法實(shí)時(shí)監(jiān)測障礙上的識(shí)別碼,得到障礙的位置。
3.如權(quán)利要求1所述的面向人機(jī)安全交互的機(jī)械臂智能避障方法,其特征在于,機(jī)械臂依據(jù)速度影響因子的大小判斷是快速障礙還是慢速或者靜止的障礙。
4.如權(quán)利要求1所述的面向人機(jī)安全交互的機(jī)械臂智能避障方法,其特征在于,機(jī)械臂當(dāng)前的所受合力,具體為:
Ftotal=Fatt+Frep+Fvel
其中,F(xiàn)att,F(xiàn)rep,F(xiàn)vel分別代表障礙所受的引力、斥力和速度斥力。
5.如權(quán)利要求3所述的面向人機(jī)安全交互的機(jī)械臂智能避障方法,其特征在于,對(duì)于移動(dòng)速度慢或者靜止的障礙,在障礙速度的正向或者障礙位置點(diǎn)的上方避障。
6.如權(quán)利要求1所述的面向人機(jī)安全交互的機(jī)械臂智能避障方法,其特征在于,通過障礙與機(jī)器人的機(jī)械臂末端的相對(duì)距離大小和相對(duì)距離變化的增減實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)的步長設(shè)定,具體為:
當(dāng)相對(duì)距離減少時(shí),基于當(dāng)前相對(duì)距離和相對(duì)速度,以動(dòng)態(tài)障礙的影響半徑為基準(zhǔn),得到機(jī)械臂可以運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間;
當(dāng)相對(duì)距離小于或等于障礙影響半徑時(shí),采用固定的小于設(shè)定閾值的步長進(jìn)行采樣以減小碰撞概率;
當(dāng)相對(duì)距離大于障礙影響半徑且相對(duì)距離在增大時(shí),直接選擇目標(biāo)點(diǎn)作為下一位置點(diǎn)。
7.一種面向人機(jī)安全交互的機(jī)械臂智能避障系統(tǒng),其特征在于,包括至少一臺(tái)帶有機(jī)械臂的機(jī)器人以及設(shè)有識(shí)別碼的至少一個(gè)障礙,所述機(jī)器人利用權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的面向人機(jī)安全交互的機(jī)械臂智能避障方法進(jìn)行避障。
8.一種面向人機(jī)安全交互的機(jī)器人,其特征在于,機(jī)器人利用權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的面向人機(jī)安全交互的機(jī)械臂智能避障方法進(jìn)行避障。
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