[發(fā)明專利]艦船用冷藏冷風(fēng)機(jī)排水管加熱控制方法及控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010025712.4
• 申請(qǐng)日: 2020-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN111189284A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉志松;周記;姚曉慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新譽(yù)防務(wù)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F25D21/08
• 分類號(hào): F25D21/08;F25D21/14;F25D29/00
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務(wù)所 32225
• 代理人: 孫彬

1.一種艦船用冷藏冷風(fēng)機(jī)排水管加熱控制方法，其特征在于，包括：

在冷風(fēng)機(jī)除霜前加熱帶進(jìn)行預(yù)加熱；

在冷風(fēng)機(jī)除霜時(shí)加熱帶保持加熱狀態(tài)；以及

在冷風(fēng)機(jī)除霜結(jié)束后加熱帶延遲加熱。

2.如權(quán)利要求1所述的艦船用冷藏冷風(fēng)機(jī)排水管加熱控制方法，其特征在于，

所述在冷風(fēng)機(jī)除霜前加熱帶進(jìn)行預(yù)加熱的方法包括：

在冷風(fēng)機(jī)除霜前，加熱帶在時(shí)間T₁內(nèi)進(jìn)行預(yù)加熱，以在除霜前保持排水管暢通；

其中，T₁為加熱帶的預(yù)加熱時(shí)間，T₁＝n*t，t為單位時(shí)間，n為系數(shù)。

3.如權(quán)利要求2所述的艦船用冷藏冷風(fēng)機(jī)排水管加熱控制方法，其特征在于，

所述在冷風(fēng)機(jī)除霜時(shí)加熱帶保持加熱狀態(tài)的方法包括：

在冷風(fēng)機(jī)除霜時(shí)，使加熱帶在時(shí)間T₂內(nèi)保持加熱狀態(tài)，即

在加熱帶預(yù)加熱結(jié)束后，繼續(xù)使加熱帶在時(shí)間T₂內(nèi)保持加熱狀態(tài)，以在冷風(fēng)機(jī)除霜時(shí)保持排水管暢通；

其中，T₂為冷風(fēng)機(jī)加熱除霜時(shí)間，T₂＝t。

4.如權(quán)利要求3所述的艦船用冷藏冷風(fēng)機(jī)排水管加熱控制方法，其特征在于，

所述在冷風(fēng)機(jī)除霜結(jié)束后加熱帶延遲加熱的方法包括：

在冷風(fēng)機(jī)除霜結(jié)束后，加熱帶在時(shí)間T₃內(nèi)延時(shí)加熱，即

加熱帶在時(shí)間T₂內(nèi)保持加熱狀態(tài)后，繼續(xù)使加熱在時(shí)間T₃內(nèi)延時(shí)加熱，并且在加熱帶延時(shí)加熱結(jié)束后，使加熱帶停止工作；

其中，T₃為加熱帶的延時(shí)加熱時(shí)間，T₃＝{n*t,T₄}max，T₄為冷庫溫度下降至預(yù)設(shè)溫度的時(shí)間。

5.如權(quán)利要求4所述的艦船用冷藏冷風(fēng)機(jī)排水管加熱控制方法，其特征在于，

所述艦船用冷藏冷風(fēng)機(jī)排水管加熱控制方法還包括：

在一個(gè)除霜間隔結(jié)束后開始下一個(gè)除霜間隔；

所述除霜間隔為T；

所述除霜間隔T包括：加熱帶的預(yù)加熱時(shí)間T₁、冷風(fēng)機(jī)加熱除霜時(shí)間T₂、加熱帶的延時(shí)加熱時(shí)間T₃和加熱帶停止工作的時(shí)間。

6.一種艦船用冷藏冷風(fēng)機(jī)排水管加熱控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：

控制模塊，以及與控制模塊連接的加熱帶；

在所述控制模塊與所述加熱帶之間設(shè)置有時(shí)間繼電器；

所述控制模塊適于通過所述時(shí)間繼電器控制所述加熱帶加熱的時(shí)間，以在冷風(fēng)機(jī)除霜過程中保持排水管暢通。

7.如權(quán)利要求6所述的艦船用冷藏冷風(fēng)機(jī)排水管加熱控制系統(tǒng)，其特征在于，

所述控制模塊適于采用如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的艦船用冷藏冷風(fēng)機(jī)排水管加熱控制方法控制所述加熱帶加熱的時(shí)間。