[發明專利]一種用于葉片輥軋機軋輥中線自動化調整裝置

有效

• 申請號: 202010025402.2
• 申請日: 2020-01-10
• 公開（公告）號: CN113118373B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 楊辛未;王鑫;陳洪月;魏玉峰;白楊溪;陳洪巖
• 申請（專利權）人: 遼寧工程技術大學
• 主分類號: B21K3/04
• 分類號: B21K3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于葉片輥軋機軋輥中線自動化調整裝置，軋輥中線自動化調整裝置(10)，包括左右調整裝置，由于左右調整裝置的結構方式和工作原理相同，以下只從一側的調整裝置的結構組成進行說明，以下統稱為調整裝置(10)；所述的調整裝置(10)，包括安裝座(1)、上下驅動機構(2)、調整斜鐵(3)、斜鐵固定塊(4)、斜鐵前后固定裝置(5)、安裝座滑道(6)、斜鐵滑道(7)；所述的安裝座(1)，采用螺栓連接方式與輥軋機機架安裝固定；所述的安裝座滑道(6)，采用螺栓連接方式，與安裝座(1)內表面上、中、下的滑道安裝螺紋依次安裝固定，約束上下驅動機構(2)的驅動斜鐵(27)側向y運動；所述的上下驅動機構(2)，其中驅動斜鐵(27)上下表面的凹槽與安裝座滑道(6)裝配連接，其中前安裝架(22)、后安裝架(30)采用螺栓連接方式與安裝座(1)連接固定；所述的斜鐵前后固定裝置(5)，采用螺栓連接方式，與安裝座(1)內側上下表面連接固定，約束調整斜鐵(3)的縱向x運動；所述的斜鐵滑道(7)，采用螺栓連接方式，與調整斜鐵(3)的外表面連接固定；所述的調整斜鐵(3)，鑲嵌在斜鐵前后固定裝置(5)中，調整斜鐵(3)前后兩側的凸出部分鑲嵌在斜鐵前后固定裝置(5)的固定銅塊(52)的凹槽中，外表面與上下驅動機構(2)的驅動斜鐵(27)貼合，并且安裝在調整斜鐵(3)的斜鐵滑道(7)鑲嵌在驅動斜鐵(27)外表面的導軌中，約束調整斜鐵(3)豎直方向z的運動，在調整斜鐵(3)左右兩側面開導油槽，方便注油潤滑，并且調整斜鐵(3)具有一定的斜度；所述的斜鐵固定塊(4)，帶螺栓孔一側采用螺栓連接方式，與調整斜鐵(3)上下表面凹槽的螺紋連接固定，另一側與驅動斜鐵(27)的上下表面的斜鐵固定塊(4)滑道連接，實現調整斜鐵(3)與驅動斜鐵(27)的同步響應；所述的上下驅動機構(2)，包括上驅動機構、下驅動機構，由于上、下驅動機構的結構方式和工作原理相同，以下只從一個驅動機構的結構組成進行說明，以下統稱為驅動機構；所述的驅動機構，包括電機(21)、前安裝架(22)、聯軸器(23)、前軸承座(24)、前軸承(25)、絲杠(26)、驅動斜鐵(27)、后軸承座(28)、后軸承(29)、后安裝架(30)；所述的電機(21)，其端面鑲嵌在前安裝架(22)中，并采用螺栓連接方式固定；所述的前安裝架(22)，采用螺栓連接方式與安裝座(1)固定；所述的聯軸器(23)，用于連接電機(21)伸出軸與絲杠(26)；所述的前軸承座(24)，采用螺栓與前安裝架(22)連接固定；所述的前軸承(25)，安裝在絲杠(26)的與電機(21)連接一端，并且鑲嵌前軸承座(24)中；所述的絲杠(26)，從前至后依次與聯軸器(23)、前軸承(25)、驅動斜鐵(27)、后軸承(29)連接；所述的驅動斜鐵(27)，連接在絲杠(26)的中間位置，并且上下表面的凹槽與安裝座滑道(6)連接；所述的后軸承座(28)，采用螺栓與后安裝架(30)連接固定，在驅動斜鐵(27)與調整斜鐵(3)貼合一面開導油槽，方便注油潤滑，并且驅動斜鐵(27)具有一定的斜度，斜度與調整斜鐵(3)相同；所述的后軸承(29)，與絲杠(26)的后端裝配連接，并且鑲嵌在后軸承座(28)中；所述的后安裝架(30)，采用螺栓連接方式與安裝座(1)固定；所述的斜鐵前后固定裝置(5)，包括斜鐵前固定裝置、斜鐵后固定裝置，由于前、后固定裝置的結構方式和工作原理相同，以下只從一個固定裝置的結構組成進行說明，以下統稱為斜鐵固定裝置；所述的斜鐵固定裝置，包括斜鐵固定架(51)、固定銅塊(52)；所述的斜鐵固定架(51)，采用螺栓連接方式，與安裝座(1)內側的上下表面連接固定；所述的固定銅塊(52)，采用螺栓連接方式與斜鐵固定架(51)連接。