[發明專利]捻線區輸送裝置及玻纖自動化生產系統在審
| 申請號: | 202010025065.7 | 申請日: | 2020-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN111115373A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 王勇;饒金海;吳振;李斌;盧宗慧 | 申請(專利權)人: | 北自所(北京)科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B65H67/06 | 分類號: | B65H67/06 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 秦瓊 |
| 地址: | 100032 北京市西城區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 捻線 輸送 裝置 自動化 生產 系統 | ||
1.一種捻線區輸送裝置,其特征在于,包括堆垛穿梭車和分層平臺,所述分層平臺將所述捻線區空間豎直分隔為至少兩層工作區,所述堆垛穿梭車可升降式設置于相鄰兩層工作區之間;每層所述工作區均設置有軌道,所述軌道上設置有環穿車或堆垛穿梭車,且所述環穿車能與所述堆垛穿梭車相銜接,使絲車在捻線區的至少兩層工作區的多個站臺之間傳輸。
2.根據權利要求1所述的捻線區輸送裝置,其特征在于,所述分層平臺將所述捻線區空間豎直分隔為轉運區和捻線工作區上下兩層工作區。
3.根據權利要求2所述的捻線區輸送裝置,其特征在于,位于所述轉運區的軌道包括兩個環形封閉軌道,多個所述環穿車設置于所述環形封閉軌道上。
4.根據權利要求2所述的捻線區輸送裝置,其特征在于,兩個環形封閉軌道分別為原絲環穿軌道和管紗環穿軌道,所述原絲環穿軌道和管紗環穿軌道之間設置有導向軌,所述堆垛穿梭車沿所述導向軌升降。
5.根據權利要求4所述的捻線區輸送裝置,其特征在于,所述原絲環穿軌道銜接有原絲車站臺和空筒車站臺,所述管紗環穿軌道銜接有空管車站臺和管紗車站臺。
6.根據權利要求2所述的捻線區輸送裝置,其特征在于,位于所述捻線工作區的所述軌道為銜接軌,所述銜接軌的兩側設置有多個捻線區工位,所述堆垛穿梭車能沿所述銜接軌行駛至任一所述捻線區工位。
7.根據權利要求1所述的捻線區輸送裝置,其特征在于,所述堆垛穿梭車包括載貨臺和提升機,所述提升機與所述載貨臺傳動連接,通過所述載貨臺的升降將所述載貨臺上的絲車送至相鄰兩層工作區的其中之一。
8.根據權利要求1-7任一所述的捻線區輸送裝置,其特征在于,捻線區站臺、捻線區工位、堆垛穿梭車的載貨臺與所述環穿車均安裝有移載機,絲車通過所述移載機在捻線區站臺、捻線區工位、載貨臺及環穿車之間傳輸。
9.一種玻纖自動化生產系統,其特征在于,包括權利要求1-8任一所述的捻線區輸送裝置。
10.根據權利要求9所述的玻纖自動化生產系統,其特征在于,還包括電控單元,所述電控單元與所述捻線區輸送裝置電連接。
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