[發明專利]具有充填連接的閥塊在審
| 申請號: | 202010024955.6 | 申請日: | 2020-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN111473144A | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發明(設計)人: | M·施利克 | 申請(專利權)人: | 勞施和鮑什有限公司 |
| 主分類號: | F16K27/00 | 分類號: | F16K27/00;F16K11/00;F16F9/34;B29C45/14 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 王維綺 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 充填 連接 | ||
1.一種閥體(12),包括壓力供應連接(P)和/或負載連接(11,RES,FL,FR,RL,RR)和/或其外殼,其特征在于:用于形成充填連接(F)的充填連接外殼(24)。
2.根據權利要求1所述的閥體(12),其特征在于:充填連接外殼(24)和/或壓力供應連接(P)和/或負載連接(11,RES,FL,FR,RL,RR)被整合在閥體(12)中,與閥體(12)以單一件方式形成,牢固地連接至閥體和/或模制到閥體(12)上,其中優選只有一個壓力供應連接(P)和多個負載連接,尤其設置2、3、4或5個負載連接,和/或閥體優選形成為注模件或塑料注模件和/或以單一件方式形成。
3.一種用于車輛的空氣懸架系統的閥塊(10),包括壓力供應連接(P)和/或負載連接(11,RES,FL,FR,RL,RR),其特征在于:充填連接(F)。
4.根據權利要求3所述的閥塊(10),包括只有一個壓力供應連接(P)和多個負載連接,尤其2、3、4或5個負載連接,和/或根據權利要求1或2所述的閥體(12)。
5.根據權利要求3或4所述的閥塊(10),其特征在于:充填連接(F)包括充填閥(13),其中充填連接適于連接充填裝置(14),尤其外部充填裝置,其中充填閥(13)可優選被機械開啟或打開,優選通過外部充填裝置(14),和/或其中充填閥(13)優選被設置為機械和/或被動閥。
6.根據權利要求5所述的閥塊(10),其特征在于:充填閥具有軸向可位移的密封活塞(15),其在閉合位置關閉通過充填連接(F)的流動路徑(16)并在開啟位置打開流動路徑,其中優選地充填閥(13)適于使得一旦或通過連接充填裝置(14),密封活塞(15)從閉合位置被移動至開啟位置,和/或其中優選地密封活塞(15)適于通過系統壓力被促使進入閉合位置,和/或其中優選地充填閥(13)包括彈簧組件(19),尤其壓縮彈簧或螺旋彈簧,其促使密封活塞(15)進入閉合位置。
7.根據權利要求6所述的閥塊(10),其特征在于:密封活塞(15)被保持組件引導,尤其被保持環或兩個或更多個保持環(21,22)和/或盤或間隔盤(23)引導,其中保持組件(21,22,23)優選直接固定在充填連接(F)的外殼(24)中,并且尤其優選形成為自保持壓入件。
8.根據權利要求7所述的閥塊(10),其特征在于:保持組件由內保持環(21)和外保持環(22)和介于其間的間隔盤(23)組成,和/或密封活塞(15)由塑料構成并且保持組件(21,22,23)由塑料和/或金屬構成。
9.根據權利要求6-8中任一權利要求所述的閥塊(10),其特征在于:充填連接(F)的充填閥(13)具有至少一個第一密封元件,優選第一O形環(30),其優選被軸向設置在內保持環(21)和間隔盤(23)之間,和/或在閉合位置,被徑向設置在密封活塞(15)和閥體(12)之間。
10.根據權利要求6-9中任一權利要求所述的閥塊(10),其特征在于:第二外密封元件優選O形環(31)在閉合位置被徑向設置在密封活塞(15)的外表面(29)和外保持環(22)的凹處之間,并且優選通過間隔盤(23)與第一密封元件或O形環(30)間隔開。
11.根據權利要求6-10中任一權利要求所述的閥塊(10),其特征在于:密封活塞(15)被設置成在閉合位置與充填連接(F)的外側齊平或伸過后者。
12.根據權利要求3-11中任一權利要求所述的閥塊(10),其特征在于:對于每個負載連接(RES,FL,FR,RL,RR)并且優選地還對于壓力供應連接(P),各自分配有一個控制閥或調節閥,尤其是電磁閥,其中電磁閥優選與塑料注模材料插入模制,尤其優選與雙組分塑料注模材料插入模制。
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